群中异类 测试自由光四驱高性能旗舰版

 刹车测试:

    整体刹车力度不够线性,前半段刹车虚位较大,减速力度有些不够。全力刹车时踏板不顶脚,ABS系统工作表现正常,但刹车踏板的反馈有些木讷,灵敏度不高。

广汽菲克Jeep 自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版

汽车之家

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    连续刹车测试至第8次时,会出现刹车过热情况,刹车皮无法禁受住持续的刹车测试,需要进行散热。Trailhawk版并没有在刹车系统方面有所升级。

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