[汽车之家 专业评测] 前不久，自由光(参数|询价)四驱高性能旗舰版试驾文章发布之后，就有网友在编辑本人的微博底下留言，希望我们能对这款车能做更高难度的越野测试，来展现出它更富有野性的一面。好了，现在试驾车来到我们手中，兑现我的承诺之外，我也想和大家聊聊在这几天亲密接触之后，我对这款车的一些看法。
2019款Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版市场售价31.98万元，由于车型名字过长，按照之前的老规矩，往后文章中我们还是简称它为“Trailhawk版 ”吧。之前试驾稿的链接放在这里，感兴趣的网友可以点击下方图片链接查看。
90年代的电影是“硬汉”演员的黄金时代，像史泰龙、施瓦辛格，西格尔，诺瑞斯等等数不胜数的演员都出在那个时代，即便像哈里森福特这种天生自带书生气的帅哥，想在演艺圈火一把也必须要剑走偏锋选择出演印第安纳琼斯、罗素船长这类更富有雄性荷尔蒙的角色才行。而那个时代的车四四方方、见棱见角的外形也许也是为了迎合这种心理。
但时代总是在变，如今，人们更喜欢八面玲珑、性格多变的演员，一直“硬”下去的表演，总未免显得戏路单一，市场也会越走越窄。所以Jeep为了迎合大众，也将第五代自由光打造成了糖分更高、戏路更宽的英俊小生，只不过刚猛的线条已不在，硬汉的棱角也被时光所磨平，看久了总觉得少了些什么。这就像莱昂纳多，即使是化妆成《荒野猎人》里留着长胡扮沧桑的样子，看起来还是缺少了90年硬汉带给观众们的那份纯真的野性。
中控多媒体触控屏同时支持CarPlay和CarLife车机互联，内置功能依旧丰富。操作界面真的算不上友好，空调控制虽有实体按键，但座椅加热和通风功能却只能在触控界面中操作，不便于驾驶过程中的盲操。系统的反应速度也不够灵敏。
