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行驶质感接近燃油版 测试长安逸动EV460
制动测试中逸动EV460的刹停姿态同样相对稳定，“点头”现象并不夸张，数次制动测试的成绩也很稳定，基本维持在38-39米之间，没有出现明显的衰减，且制动全程制动力输出也比较均匀线性，没有大幅波动。
最终逸动EV460取得的制动平均值为38.82米，这个成绩即便与同级别燃油车型做对比也算是相当出色的。
制动测试中逸动EV460的刹停姿态同样相对稳定，“点头”现象并不夸张，数次制动测试的成绩也很稳定，基本维持在38-39米之间，没有出现明显的衰减，且制动全程制动力输出也比较均匀线性，没有大幅波动。
最终逸动EV460取得的制动平均值为38.82米，这个成绩即便与同级别燃油车型做对比也算是相当出色的。