乘坐空间方面，175cm的体验者坐在前排，头部空间有四指多的余量，当坐到后排的时候，头部空间只有一指左右的余量了，腿部空间还好，有一拳两指，纵向空间表现中规中矩，后排的头部空间就会感觉有些局促了。

    后排中间的位置，坐垫还算是比较柔软，但地板中间的凸起很高，并且前后的纵向空间也很小，其实对于宝马X2这种车型来说，本身空间也不是它的主攻方向。如果要追求空间表现的消费者，肯定就选择X1了。

    宝马X2座椅的承托性很好，对于身体的支撑比较有效，尤其是前排，侧线支撑比较明显，在连续的弯道行驶，也不至于晃来晃去。它的座椅属于运动的类型，和车型定位很相符，太软的话，那也不是这个级别车型的风格了，是吧？

    前面提到，它的内饰和X1如出一辙，在储物空间方面自然也就保持了之前不错的水准，实用性比3系都要更出色一些。

    储物空间方面，宝马X2还是有一些亮点的，首先就是中控台下方的位置，两个杯架的前面还有余量，可以横向放置手机，横着放下一部iPhone 8是没问题的，如果是iPhone 8 Plus的话，就只能立着放了。

    杯架对于水瓶的支撑效果不错，中央扶手箱上层前面提到过，提供了手机无线充电的支架，下层也有比较宽敞的储物空间。宝马X2前后车门的储物格都很深，大号的钱包可以轻松的立着放进去。

    后备厢的内部空间很规整，后排座椅可以按4/2/4的比例放倒，放倒之后的坡度很小，并且在后备厢隔板下面还有非常可观的储物空间，隔板下面的储物格深度达到了22cm，放置3-4个我们常用的背包还是没问题的，而且盖板的合页还有定位的设计，完全打开之后，盖板可以固定在最高点，让拿取物品时更加便利。