[汽车之家 原创试驾] 2021年6月5日，星途TX(参数|询价) 超能四驱版正式上市。新车共推出三款车型，售价区间为12.99-14.99万元。相比在售的经典版，新车外观上进行了黑化处理，内饰和配置也进行了一定升级，我们今天还在场地内对四驱版本车型进行了简单的体验，今天就让我们一起来看看看它的表现如何。
■ 外观内饰简单回顾
外观方面，新车沿用了大尺寸进气格栅，但是中网内部进行了熏黑处理，更添一份运动感，前大灯组造型狭长，并由一个贯穿的暗金色装饰条连接，车标的EXEED字母同样采用暗金色处理。
内饰部分，新车采用了家族式设计风格，最大的特点在于采用了2块12.3英寸的屏幕，同时搭载了“Lion4.0雄狮智云系统”，可实现人脸识别+声纹识别等多项智能应用，空调面板大面积功能为触控操作，温度调节为旋钮设计。
㊣■ 动力表现及四驱简单体验
动力方面，新车依旧采用了1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。车辆基于M3X火星架构，采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，四驱车型还搭载了博格华纳四驱系统，具备一定的脱困能力。
■ 四驱简单场地体验
试驾现场设置了几个越野项目，可以让人快速简单的了解车辆的脱困能力，由于并非难度较高的专业越野场地，由钢架模拟的交叉轴就成为现场相对较难的项目。车辆在通过时，如果一侧车轮悬空，则首先会进行空转，等电子系统介入后，就会切断空转轮胎的动力，使车轮脱困。
除了场地体验外，现场还用桩桶围出了一个简单的金卡纳赛道，为的就是体验车辆的操控性能，有了四驱系统的帮助，车辆的稳定性表现更高，在应付一些短促的急弯和调头弯时的操控也更加顺手。
在起步初段，车辆的油门的响应还是较为积极的，初次接触便给人很有亲和力的感觉，1.6T接近200马力的动力也绝对够用。变速箱的升降挡都很积极，日常驾驶时转速超过1500rpm后便会升挡，深踩油门，它也会立刻明白你的意图，快速完成降挡。
在现场模拟的金卡纳赛道中，车辆的整体操控表现还时非常不错的，侧倾控制的比较到位，即使你入弯时速度稍快了一些，车身稳定系统配合四驱也能即使控制住动力输出，让你不至于失控。值得一提的是，在上午的麋鹿争霸环节，车辆由车手陶鹏飞在采用“ISO3888-2”国际标准布置的场地中，跑出了82.3km/h的成绩。未来我们拿到测试车辆后，也会对它再次进行一次详细测试，敬请期待。
编辑点评：
在中国品牌不断进步的路上，奇瑞推出了“星途”品牌，而星途TX作为品牌首款车型，于2019年4月上市，如今推出的四驱车型，也进一步丰富了其产品线，可以满足更多消费者的需求，星途TX 超能四驱版在经典版的基础上，进行了外观、内饰、配置等方面的升级，也能为星途带来更大热度及销量。（文/图/摄/汽车之家 周翱）
