迈向更年轻 试驾荣威i6 MAX 300TGI

荣威i6 MAX
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
周翱 编辑
/09-14 08:00

    [汽车之家 原创试驾]  上半年,荣威推出了旗下的最新品牌LOGO,荣威狮标,同时也推出了第一款搭载狮标的SUV RX5 PLUS,从其设计我们就能看出荣威品牌正逐渐朝着年轻化的定位转变,今天,搭载狮标的的荣威i6 MAX也来到我们身边,车辆的外观相比在售的荣威i6有了颇为明显的外观变化。今天就让我们一起来看看这款新车的表现如何。

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● 外观讨好年轻消费者:

    荣威品牌在国内已经走过了14个年头,拥有200多万用户的它一直受到不少家庭用户的喜爱,但是渐渐的其定位也被消费者们逐渐的和家庭用车挂钩,对于年轻消费者的吸引力并不算特别强,而狮标及全新设计语言的推出则就是厂商力图改变这一现状的办法。上半年推出了RX5 PLUS采用了颇为运动化的外观,而今天我们看到的荣威i6 MAX(参数|询价)也采用了相同的设计语言(后文简称i6 MAX)。

上汽集团 荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动顶配版

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    从外观来看,车辆采用了十分讨好年轻消费者的设计,复杂的线条整体看上去颇为运动,同时采用了黑色中网,并且在多处位置搭配了荧光绿的点缀,高亮的黑色轮圈还采用了米其林的Primacy 3ST轮胎,配置方面,车辆也延续了一贯的水准,车辆可实现L2级智能驾驶辅助,拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统,以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。

● 内饰采用家族化设计:

上汽集团 荣威i6 MAX 2020款 300TGI 自动顶配版

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    相比外观,车辆的内饰设计则遵循了荣威家族式风格,我们在RX5 MAX,RX5 PLUS等车型上已经见过,整体设计十分简洁,用料也非常不错,同时中间的大尺寸频幕则保证了车辆的科技感。全新的多媒体系统再次提升了实用性,开始支持各类小程序。同时界面也经过升级。

    关于车辆的设计部分,我的同时此前已经撰写过详细的设计解读,感兴趣的网友可以点击查看。

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家家说
伴随着油门的继续深入,动力持续输出,即使我们在高速路段需要再加速时,车辆依然能较快的给我们以响应。
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