法兰西式反击 试驾东风标致508L GT版
● 静态回顾
初看东风标致508L GT版车型，外形设计的确是很讨喜，让人一眼就能喜欢上。整个前脸细节很丰富，充满了科技感。
猿牙式的日间行车灯是整个前脸的点睛之笔，白天点亮效果很棒，路上的辨识度非常高。大灯组光源采用了双LED设计，搭配日间行车灯效果不错。
相比欧洲版车型，国产版508L取消了掀背设计及无框车门，这点会损失一些年轻化元素。但是轴距比欧洲版车型增加了60mm，达到了2848mm，长宽高分别为4870/1855/1455mm。
我非常喜欢车尾这个黑底“三道杠”尾灯，看起来同样是科技感十足，两侧的尾灯通过一条高亮黑饰条相连，大灯与饰条成为一个整体，很规整。此外，两边的排气均为真排气，这点值得表扬！现在太多假排气了，没诚意！
全液晶仪表盘可玩性非常高，用户可通过自己喜好随意切换显示信息，并且能够个性化定制左右两块区域的显示内容，车辆的基本信息、导航、驾驶辅助系统等等都能在这块液晶仪表盘上找到并实现操作。整体视觉设计及动画交互效果非常流畅，同样突出一个科技感。
〖车辆转速表动视效果〗
中控大屏表面进行了处理，削弱了反光现象，日常使用起来会比较舒服一些。整体的界面设计及流畅度都不错，车辆的设置及娱乐系统控制都在这里，重点提一下支持CarPlay及百度CarLife手机映射功能。
座椅颜值很高，除了腰部支撑调节外，头枕也支持4向调节，还有3挡座椅加热/通风及按摩功能，相信我，你一定会在这个座椅中找到一个最舒服的坐姿。
总结：
好啦，总结一下，今天试驾的东风标致508L是一台内外颜值都在线且配置很丰富的新车型。内外设计主要以科技感为主，这点设计师做的很到位，你看到它第一眼就能领会设计师的意图。高科技配置诸如夜视摄像头、自动泊车都是亮点。
这是一台很好开的中型车，转向轻盈、友好，即使新手或女性驾驶者也能很快上手并准确驾驭。1.8T涡轮增压发动机跟8AT配合很默契，日常开不会有什么拧巴的感觉，动力绝对够日常市区路况中使用了。总的来说，这台东风标致508L表现比我预期的高一些，最终就看价格啦，千万别太贵！（文/图/摄 汽车之家 王申）
