百公里油耗仅5.3L的紧凑型豪华SUV

讴歌CDX
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
付博
2018-09-11 00:00 /浏览

● 底盘悬架表现不错

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  不同的驾驶模式下,驾驶感受还是有着明显区别的,运动模式下,油门的响应更为灵敏,急加速也更为痛快,转向变得沉稳,悬架支撑也更有力度。

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  这套系统还有一种发动机直连模式,因为没有传统意义的变速箱,所以发动机转速会随车速上升而提升。这种情况只会出现在高速巡航的工况下,一旦你需要加速超车的时候,它会立刻变回混动模式来提供充足的动力。


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   当电池电量不能维持在最优程度的时候,发动机就会给电池组充电,所以你可能会看到发动机一边给电池充电一边驱动车辆的情况。无论在混动模式还是在发动机直连模式,这种情况都会发生。甚至在你停车的时候,发动机依然可能工作,为电池组充电。简而言之,就是这套混动系统会确保最高的燃油效率,根据不同的行驶工况选择不同的驱动模式。

● 100-0km/h刹车测试

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   再来看看制动成绩,平均成绩为40.5米,是合格的水平,与燃油版车型相比差了一点。全力制动时的车身姿态保持比较平稳。测试后期也没有出现明显的热衰减现象。

● 噪音

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   这台车的整体隔音降噪表现令人满意,得益于电机驱动,在怠速时的噪音很小,车内非常安静。在行驶时,风噪和胎噪的控制也很不错,只有在时速超过90km/h的时候,风噪才会逐渐显现出来。实测的各时速区间噪音值均低于推荐值。

操控与行驶

● 全文总结:

  正如这款试驾车型的命名一样,CDX Hybrid是一款充满了魅力的车。精致的外观足够吸引眼球,内饰也充满豪华感,这都是吸引年轻消费者的重要因素。抛去外在不谈,这款混动系统可以说是目前综合表现非常棒的动力系统,混动车型还加入了更多的安全配置,这也是它的亮点所在。但是在30万预算这个区间,BBA的同价车型不可避免地是这款车的强力竞争对手,只有真正懂得它的好的人才会选择它,CDX Hybrid也在等那些对的人。

讴歌-讴歌CDX-2018款 2.0L 两驱创享·魅版HybridAH-100得分总表

   最后,在售后服务层面,广汽Acura提供4年/10万公里免费保修,4年/10万公里免费基础保养,4年不限里程全天候免费专业道路救援等,另外电池组提供10年/20万公里的保修政策。对于电池有疑虑的朋友们也算可以宽宽心了。(文/图/摄 汽车之家 付博)

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车型图片
基本参数讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
厂商指导价

35.28万

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厂商广汽讴歌
级别紧凑型SUV
能源类型油电混合
上市时间2018.04
工信部纯电续驶里程(km)-
最大功率(kW)158
最大扭矩(N·m)-
发动机2.0L 146马力 L4
变速箱E-CVT无级变速
长*宽*高(mm)4507*1840*1615
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)8.6
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
工信部综合油耗(L/100km)-
实测油耗(L/100km)-
整车质保四年或10万公里
车身讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
长度(mm)4507
宽度(mm)1840
高度(mm)1615
轴距(mm)2660
前轮距(mm)1555
后轮距(mm)1567
最小离地间隙(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)50
行李厢容积(L)423
整备质量(kg)-
发动机讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
发动机型号-
排量(mL)1993
排量(L)2.0
进气形式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比-
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)146
最大功率(kW)107
最大功率转速(rpm)6200
最大扭矩(N·m)175
最大扭矩转速(rpm)4000
发动机特有技术-
燃料形式油电混合
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
电动机讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
电动机总功率(kW)135
电动机总扭矩(N·m)315
前电动机最大功率(kW)135
前电动机最大扭矩(N·m)315
后电动机最大功率(kW)-
后电动机最大扭矩(N·m)-
系统综合功率(kW)158
系统综合扭矩(N·m)-
工信部续航里程(km)-
电池容量(kWh)-
百公里耗电量(kWh/100km)-
快充时间(小时)-
慢充时间(小时)-
快充电量(%)-
变速箱讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
挡位个数无级变速
变速箱类型电子无级变速箱(E-CVT)
简称E-CVT无级变速
底盘转向讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/50 R18
后轮胎规格235/50 R18
备胎规格

内部配置讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
皮质方向盘
方向盘调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热-
方向盘记忆-
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示
内置行车记录仪-
主动降噪
手机无线充电-
座椅配置讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
座椅材质真皮
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
副驾驶位后排可调节按钮-
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前● / 后-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
第二排独立座椅-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
可加热/制冷杯架-
多媒体配置讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
GPS导航系统
道路救援呼叫-
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸8英寸
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
车联网-
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB+HDMI
CD/DVD-
扬声器品牌-
扬声器数量≥12喇叭
灯光配置讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
近光灯LED
远光灯LED
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯
玻璃/后视镜讴歌CDX 2018款 2.0L 两驱创享·魅版Hybrid
前/后电动车窗前● / 后●
车窗一键升降前排
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-
流媒体车内后视镜-
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷
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1 /外观设计天马行空 2 /内饰豪华感十足 3 /空间灵活实用 4 /日常驾驶平顺 5 /测试成绩不错