乘坐空间：
如图，除了后排腿部空间不像个别加长车型那么奢侈，全新ES的乘坐空间还是很够用的。需要说明一下的是，ES 260 F SPORT的座椅比普通版的稍薄，坐垫高度自然也低了一点点，所以它的头部空间要好于普通版车型。
储物空间：
全新ES的储物空间丰富，常见的储物空间没有缺失，各个储物格的容积基本都符合主流水平，总体表现不错。在前排地台这块，一前一后两个巧妙的小设计提升了储物的实用性，一定程度上能给人好感。前门板的储物格的容积一般，开口也偏小，这算是唯一瑕疵。
作为2018年才亮相的新车，全新ES全系只有一款配置提供全景天窗，这实在是说不过去了。
全新ES的后备厢表现中规中矩，形态规整，容积也不算小。值得一提的是，混动的300h车型也拥有跟汽油版完全一样的后备厢形态，电池组经过优化，缩小了体积，没有侵占后备厢空间。
