不只是舒适/加速迅猛 测试荣威RX5 20T

● 性能测试：

◆ 0-100km/h加速性能测试：

受到双离合变速箱自我保护的影响，RX5加速时轮胎无法突破路面抓地力的极限，车身姿态十分平稳。不过随之而来的加速过程高效且迅猛，最终不到10秒的加速成绩也展现出这款发动机的实力。

◆ 100-0km/h刹车性能测试：

制动测试中，RX5与锐腾的表现十分相近，连续多次刹车距离基本都在40米出头的水平，最终测得的刹车距离为40.61米，相比其他中国品牌SUV车型来说算是很不错的成绩了。前减振器的压缩量虽然比较大，但车身姿态还算优美，表现不赖。

● 文章总结：

对于第一眼见到荣威RX5的消费者来说，无论是外观和内饰设计还是内部用料、装配工艺等方面，这款车均达到了与合资品牌分庭抗礼的水准，简而言之就是质感上佳，这样的表现尤其能够吸引住首次到店看车的消费者们的注意力。

同时作为一款主打舒适风格的SUV车型，通过改善减振系统对于路面波动的过滤表现，减少换挡时的冲击等方式，让RX5与MG锐腾的市场定位各有侧重。如果说锐腾是面向年轻消费群体的话，RX5更像是为了满足普通家庭对于舒适型车的需要。较为丰富的车内配置、宽敞的储物空间都让该车在拥有舒适驾乘感受的同时提高产品在实用性和便利性两个方面的竞争力。

而从实测的数据中我们还能看到，20T在动力表现上依然拥有不俗的成绩，从其仅为9.88秒的加速成绩便可窥见其实力。在RX5总共8款车型中，1.5T占了6款，可见官方仍会以1.5T车型作为主力进击同级SUV市场。至于未来其市场表现真的如我们所设想的那样，敬请期待。（文/图 汽车之家 朱力神；摄/祁子鑫）

● 相关文章回顾：

荣威RX5 2016款 20T 两驱自动互联网智享版

10.0%的人关注

暂无

询底价