测试:雷克萨斯 ES 200

雷克萨斯ES
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罗浩
2015-09-10 00:00 /浏览

    [汽车之家 专业测试]  今年8月,2015款雷克萨斯ES上市,重新设计了前脸,除此之外还新出了装备2.0L发动机的ES 200车型。之前我们试驾了ES 300h,确实很不错,至于这辆ES 200,说实话其它方面都放心,关键就是动力。这年头中大型车里谁还敢用2.0L自然吸气发动机?它必须拿出点有说服力的论据才行。

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    前段时间刚出过一篇全系最低配ES 200精英型的实拍文章,讲解得很详细(点击查看)。此次测试的是高配,2015款ES 200舒适版,增加了自动远光灯、感应雨刷、车道偏离预警和自适应巡航,指导价31.8万元。

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

    新的前脸造型变得更夸张了一点,使得整辆车提气不少,除此之外它的车身轮廓和车尾大体维持了原样。内饰做工用料继续秉承以往的高水准,中控台如同高档家具一样的细腻精致。

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

    车内最让我喜欢的还是柔软厚实的座椅,在同级别里基本无敌了;另外车内空间也很宽敞,采用前轮驱动形式省去了贯穿前后的传动轴,后排地板比较平坦,腿部空间出色。

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

雷克萨斯 雷克萨斯ES 2015款 200 舒适版

    也有个别不太讨人喜欢的地方,比如多媒体控制系统的旋钮,塑料感强,跟内饰格格不入,比高配车型上的Remote Touch系统差远了;还有不知道为什么ES的后门板上没有储物格,好奇怪。

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1 /除了外观之外其它变化不大 2 /动力确实不强,但没关系... 3 /各项测试成绩