当一回菲亚特菲跃的车主

菲跃
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
苑璐
2013-09-29 06:34 /浏览

    [汽车之家 情景体验]  前两天,编辑部来了一辆菲亚特菲跃,或许是我已经成家有了孩子的原因,对于这种7座车特别有兴趣。这次我的任务就是利用周末的时间深入体验一下这款车型,用体验这个词可能太官方了,用当一回菲跃车主来定义这次体验或许更为恰当。

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菲亚特菲亚特(进口)菲跃2013款 3.6L 智能全驱版

    菲跃的造型属于稳重风格,对于家用定位的车型来看,这样的造型应该会更容易被购买这个级别车型的消费者所接受,我个人也比较喜欢它的样式设计。不过,看到这个车,很多朋友都会把它叫成酷威,它们之间的确太像了,除了车标,真的很难在找到明显的区别。对于车型的常规描述,我就不再重复了,还是把重点放到我自己的体验环节上吧!

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    既然周末准备带着一家子出游,去超市购物那也是必须的,下班回家接上闺女去购物。菲跃最让我喜欢的就是它后排的儿童座椅设计,将坐垫提升之后,可以适合4-8岁,非常实用而且节省空间。在我闺女坐上之后,发了一条微博,周围有孩子的朋友几乎都在问我有关于这款车的事儿,大家在觉得新鲜的同时也都表示对带有这个功能的菲跃非常有兴趣。

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    对于家用车来说,菲跃的身材真算是比较大的了,对于开惯了紧凑型车的人来说,开着菲跃停车入位真不是一件很轻松的事儿。现在去超市购物最麻烦的就是停车问题了,就算有个很大的停车场,每个停车位的宽度也有限,好在菲跃配备了倒车影像,让停车真是轻松了很多。

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    倒车影像显示不足的地方就是,不能随着方向盘的转动而显示车辆行迹方向,这样的功能在二三十万的车上已经非常常见了,对于菲跃来说,我觉得也是可以做到的,在细节上还有提升的空间。

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    在出发前,一定要把油加满,要不我会不踏实的。在加油的时候,发现菲跃的油箱盖竟然还需要用机械钥匙先开锁才行,这样的设计实在有点过时了,而且每次还得从遥控钥匙上抠出机械钥匙,太麻烦了。菲跃在一些细节设计上也是值得夸奖的,比如后备厢盖内侧的照明灯就很实用,在光线不足的情况下从后备厢里拿东西,可以帮助照亮车尾地面的情况,这项小配置表现了它作为家用车对使用者的关照还是挺周到的。

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    为了避免周末上午大家集中出游导致的拥堵状况,我们很早就起来做准备了,除了把昨天买的食物装上车,还为闺女准备了打发路上花费时间的东西,这就是他最喜欢的动画片光盘。菲跃后排可播放DVD的功能对于后排的乘客来说,会让出行的路上不再无聊。

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    在眼镜盒上的观察镜对于驾驶者来说很有实用性,孩子坐在后排驾驶者依然可以通过这里观察的很全面,这样的设计在很多家用MPV里都有配备。在细节上的设计,菲跃考虑的还是非常全面、周到。

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    前排中央扶手内的空间非常宽敞,这在同级别的车型当中并不算多件,而且扶手还可以前后移动,方便从里面拿取物品。

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    菲跃的多媒体系统功能很全面,导航功能使用很方便,查询目的地的时候只要输入全称的第一个字母,系统就能找到,识别率还是挺高的。在视频播放界面,当车辆行驶时,显示屏会自动关闭视频播窗口,停车后又会自动恢复,等候交通信号灯的时候看看动画片,感觉时间过得挺快。

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    对于菲跃的动力,它的感觉与涡轮增压车型有着完全不同的表现,3.6L排量的发动机在动力储备很充足,油门的感觉很线性,当遇到需要超车的情况,深踩油门此时可以感觉到发动机的声音从低沉转变为高昂,动力输出很线性,相比涡轮增压发动机那种如同突然打了一剂兴奋剂的感觉,我更喜欢这种大排量发动机在动力输出上的表现。当然,对于这种表现也是要付出更多的费用,除了消耗的汽油,车船使用税等相关费用也要比小排量增压发动机高出不少。

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    菲跃的操控不属于精准的类型,但开着很舒服,转向力度的控制适中,就算在城市中低速行驶,时间长了也不会觉得很累。与这台V6发动机配合的是一台6速手自一体变速箱,当我以90km/h巡航时,此时发动机的转速在1800rpm左右,更低的转速对于燃油经济性应该会有一定的帮助,至于它的饭量如何,此次出行结束的时候就会展示给大家。

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    后排独立空调控制非常人性化,坐在后排的孩子觉得有点凉,可以通过空调控制面板直接调整空调的出风量、温度以及出风位置等。

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    这一路很快的就到达了我们此行的目的地,开着SUV车型,在面对一些比较恶劣的路况时,还是可以比较放心的通过,开上图上这种小河滩更是轻而易举。

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    在小河滩上,孩子玩的很开心,老婆给闺女各种拍照发朋友圈,没用多久手机就显示电量低了,菲跃后排设计了12V电源接口,方便后排的乘客使用,以前或许有个电源接口都不知道该接什么设备,现在可不一样了,除了行车记录仪,最大的用途就是给手机充电,菲跃在中控台下面、前排扶手箱里面和中央扶手箱后面都设计有电源接口,在数量上基本不会出现不够用的情况。

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    菲跃车内的储物空间非常丰富,副驾驶坐垫下面,后排地板和后备厢隔板下面都有隐藏的储物空间,感觉已经充分的利用了车里任何一个可以成为储物格的地方,对于这方面让我非常喜欢。

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    配置上,这辆顶配菲跃的表现还是相当丰富的,不过,到了晚上,我发现它没有氙气大灯,对于一辆售价37.58万元的SUV来说,我觉得这项配置还会可以有的,并且我也认为消费者有这个要求也并不过分。

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    一天下来,也跑了有两百多公里了,该算算它的饭量了,最终它的油耗为13.3L/100km,对于一辆搭载3.6升V6发动机的SUV来说,这个油耗真不算高了。当然,与今天比较畅通的路况有着很大的关系,如果再考虑到平时上下班的路况,综合油耗估计就得在15L/100km上下了。

● 总结:

    通过周末的体验,我觉得菲跃真的是非常适合家用的一款车型,无论是空间还是舒适性都表现的让人满意,对于主要面向家用市场来说,菲跃对于使用中在细节上的关注非常全面,而且7座设计对于周末经常带着家人朋友出游来说也是非常实用的设计。我周围越来越多的朋友都在问我关于7座SUV的车型,通过这次深入体验,我觉得菲跃会成为我给他们推荐的车型之一,我自己也越来越喜欢它了。不过,我觉得相比2.4L车型来说,它的性价比表现还是要差一些,主要原因还是在油耗和后期费用方面,买个2.4L豪华导航版我认为已经完全可以满足人们的需求了,配置和这款车型是一样的,只是发动机和驱动形式上有所区别,毕竟我们大多的使用情况还是在城市道路,两驱版本已经足够了。(文/图 汽车之家 苑璐)


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