[汽车之家 评测] 都过了这么久，按理说大家早该对骏捷“失去”期盼，但这次的接触不同于之前，其缘由是它搭载了华晨中华目前的最先进的动力组合——1.8T+6MT，这套用于酷宝上面的“运动套装”。因此，我们再次约它的理由也自然很简单了，就是要重新考验它的动力系统与经济性！
看到上面几个敏感数字，相信不少人会觉得它代表着速度与运动性，这点我不反对，但说实话我更愿意将其含义列为家用车的秘笈。首先，涡轮增压发动机的工作特点（偏重低转速发力及宽泛的扭矩平台）可以让你充分享受城市驾驶的最佳状态，而6速手动变速箱能将高速下的转速尽量降低以保证燃油的经济性，这样的解释是不是可以更好的理解1.8T+6MT作为家用的优势呢？
骏捷1.8T 6MT款最大的变化还是动力系统方面，而其他部分基本和1.8车型保持一致，差别仅仅在于尾部的排量标识与轮毂，所以在马路上见到它，还真不一定能马上辨认出来。
依旧的米色和仿桃木为内饰氛围！骏捷1.8T款还是瞄准着成熟的中年消费者。相比之下，我还是更喜欢1.6款黑色内饰，看上去塑料感没那么强，另外，视觉效果一般的仿桃木面板也消失的一干二净。应该说价格实惠的骏捷在用料上并没有表现出“抠门儿”迹象，在质地与模具方面我认为应该知足，但是在细节的组装工艺上还是需要继续努力！
驾驶骏捷1.8T给我最直接的感觉就是老成，一种与运动性毫不沾边的成熟感，像力度偏沉且转向有些滞后的方向盘会让驾驶变得踏实、沉稳，当然也会损失掉激情与乐趣。在转向过程中，骏捷1.8T的方向给人的感觉欠缺些均匀性，尤其是在初段时期……
通常家用车一般会将手动变速器的挡位设计的偏长，一个是可以减少驾驶中的紧张感，另一方面，长行程的设计也会适应更广泛的人群。骏捷1.8T的这款6速手动变速器便是如此，向上推的动作中，如1.3.5挡的感觉还算可以，而往回拉的这一下就会察觉出行程的变化，简单一个字——长！
换档的动作是稍微大了点儿，但好在挡位还是比较清晰的，吸入感也较强，上手度不错。该车的离合器行程同样属于长的那种，相比之下，结合点偏低，之后“放出”的量还是比较多的。在起步时，离合点还是需要比较准确的结合，否则也会有“抖”的现象。
㊣ 在日常驾驶中，骏捷1.8T并没有在低扭表现的很明显，尽管你知道涡轮增压会在2000转介入，但在缓踩油门时，驾驶者还是很难从这个点上感觉出变化，然而，当你再坚持一会并让转速提升至2500rpm左右后才一种小有不同的感觉，这时骏捷1.8T会通过小小的推背感告诉你什么才是涡轮增压车型的特点！
该车采用了与酷宝相同的1.8升涡轮增压发动机（170马力），最大功率125kW/5500rpm；最大扭矩235N·m/2000-4500rpm。这台自主研发的发动机在酷宝身上可以（在0~100公里加速测试中)跑出9.3秒的成绩，而面对比它重15Kg的骏捷1.8T 6MT来说，加速能力又有何发挥呢？下面即将揭晓！
我们将转速保持在2500rpm左右，这种转速下，涡轮在起步加速的初期便开始介入，宽广的扭矩平台可以在一段时间内保持动力的最佳状态，而视觉上的反映就是轮胎的持续打滑！
尽管起步时的动力输出非常充分，但超过5000rpm后（在断油前最后的1000rpm区间）转速爬升还是会感觉稍显吃力，再加上挡位行程长而损失的换挡时间，最终，骏捷1.8T 6MT与酷宝1.8T MT在加速成绩上还是差距较大的，成绩仅为10.4秒。
骏捷1.8T的刹车情况还是表现可以！连续几组测试下来，距离成绩基本保持在一个水平线上，也就是说没有出现热衰减现象，其中，最好的成绩为41.6米，对此我们比较满意的！
骏捷1.8T 6MT的噪音测试成绩为：怠速58.8分贝，60km/h：68.2分贝，80km/h：72.4分贝，120km/h：74.1分贝，整体表现来看，分贝还是偏高。在车内，主要噪音来源于发动机，尤其是转速达到2500rpm以上时，声浪会变得明显，此时，会感觉该车的隔音手段做得比较一般。
◆油耗测试：我们选择了城市道路、环路以及高速等路段进行测试，全程开启空调，乘坐人数2人+少量负载，这也基本模拟了家用时的使用状态，最终他的油耗成绩为9.01升，应该说还是可以接受的！这个数字相比起酷宝1.8T的7.5升油耗来说还是显得有些偏高，但可以理解的是，骏捷的车更重，风阻系数也会稍大，因此，油耗稍微高一点也是正常的。
|
骏捷1.8T 6MT | |
|
天气情况：晴 28°C |
测试天数：2天 |
| 载油量：满箱 | 是否出磨合期：否 |
| 测试路段：城市/高速/环路 | 乘坐人数：2人＋少量负载 |
|
行驶总里程：158.7公里 |
消耗油量：14.31升 |
| 花费金额：14.31升×6.20元/升＝88.72元 | 平均油耗：9.01L/100KM |
在目前的中型车市场中，骏捷的地位绝对是不容小视的，它早已凭借超强的性价比打拼出属于自主品牌，属于自己的天地。推出更具竞争力的1.8T车型后，无论是在性能还是经济性上，骏捷都将可以挺直腰杆正面对垒那些以2.4排量为荣的竞争对手们！
对于骏捷1.8T的评价我想用几个字便可以形容：成熟稳重，中规中距，物超所值，作为家用型车，它已经是相当的够格。不过，这款车也是有不足的地方，比如内饰的工艺水平以及对噪音的抑制都还需要提高。（文/图 汽车之家 孟庆嘉 摄：汽车之家 王苦公 测试助理：汽车之家 梁巍）
● 特别鸣谢：
车辆提供：北京方向华晨汽车销售服务有限公司
地址：北京市昌平区回龙观欧德宝国际汽车城
电话：010-80772022/80772008
㊣● 华晨中华骏捷1.8T 6MT的详细参数：
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 车型名称： | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 报价： | 13.88万 |
| 品牌： | 华晨中华 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机： | 1.8T 170马力 L4 |
| 变速箱： | 6挡手动 |
| 长×宽×高： | 4648×1800×1450 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 长度(mm)： | 4648 |
| 宽度(mm)： | 1800 |
| 高度(mm)： | 1450 |
| 车重(Kg)： | 1430 |
| 轴距(mm)： | 2790 |
| 前轮距(mm)： | 1565 |
| 后轮距(mm)： | 1560 |
| 最小离地间隙(mm)： | 125 |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | 74 |
| 行李箱容积(L)： | 430 |
| 发动机 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 排量(cc)： | 1793 |
| 排量(L)： | 1.8 |
| 工作方式： | 涡轮增压 |
| 气缸排列型式： | L |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | 9 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 81 |
| 冲程： | 87 |
| 马力(Ps)： | 170 |
| 最大功率(kW)： | 125 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 235 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4500 |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 变速箱 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 名称： | 6挡手动 |
| 挡位个数： | 6 |
| 变速箱类型： | MT |
| 底盘转向 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电子液压助力 |
| 车轮制动 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 |
| 前轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格： | 205/55 R16 |
| 备胎： | 全尺寸 |
| 安全装备 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 驾驶座安全气囊： | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● |
| 前排头部气囊(气帘)： | - |
| 后排头部气囊(气帘)： | - |
| 前排侧气囊： | ● |
| 后排侧气囊： | - |
| 膝部气囊： | - |
| 电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 无钥匙启动系统： | - |
| 操控配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA)： | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： | - |
| 驻车制动系统： | - |
| 升降(空气)悬挂： | - |
| 胎压监测装置： | - |
| 零胎压继续行驶： | - |
| 主动转向系统： | - |
| 外部配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 电动天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 同色后视镜： | ● |
| 同色防擦条： | ● |
| 运动版包围： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 内部配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 真皮方向盘： | - |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 方向盘前后调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 左脚休息踏板： | ● |
| 定速巡航： | - |
| 泊车辅助： | ● |
| 倒车视频影像： | - |
| 行车电脑显示屏： | - |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 座椅配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 真皮座椅： | ● |
| 运动座椅： | - |
| 座椅高低调节： | ● |
| 腰部支撑调节： | ● |
| 前排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | - |
| 座椅加热： | - |
| 前座中央扶手： | ● |
| 后坐中央扶手： | ● |
| 前排杯架： | ● |
| 后排杯架： | ● |
| 座椅按摩/通风： | - |
| 后排座椅整体放倒： | - |
| 后排座椅按比例放倒： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 多媒体配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| GPS导航系统： | - |
| 多媒体控制系统： | - |
| 蓝牙系统： | - |
| 车载电视： | - |
| 车载电话： | - |
| 中控台液晶屏： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等)： | - |
| CD支持MP3/WMA： | ● |
| 单碟CD： | ● |
| 多碟CD转换器： | - |
| 单碟DVD： | - |
| 多碟DVD系统： | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● |
| 灯光配置 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 氙气大灯： | - |
| 自动头灯： | - |
| 转向头灯(辅助灯)： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 后雾灯： | ● |
| 大灯高度可调： | - |
| 大灯清洗装置： | - |
| 玻璃/后视镜 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 前电动车窗： | ● |
| 后电动车窗： | ● |
| 车窗防夹手功能： | - |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 后视镜加热： | - |
| 后视镜自动防眩目： | ● |
| 后视镜电动折叠： | - |
| 手动后遮阳帘： | - |
| 电动后遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● |
| 感应雨刷： | - |
| 空调/冰箱 | 中华骏捷 08款1.8T MT豪华型 |
| 手动空调： | - |
| 自动空调： | ● |
| 后座出风口： | - |
| 温度分区控制： | - |
| 车内空气调节： | - |
| 车载冰箱： | - |
