如果你要找一篇有关2008款奥迪RS4的标准试驾文章，那你可来错地方了。一篇标准试驾文章最大的特点就是要涵盖介绍汽车的各方面性能，比如行李箱空间、燃料经济性及后排腿部空间等等，但这些并不适用于RS4。
那是因为RS4并不是一款典型汽车。看看我刚提到的那些项目……好的，奥迪RS4超出了所有那些。事实上，驾驶这辆车的经历超出驾驶任何一辆公路用车的经历。所以，谁会在乎它的行李箱大小（事实上它是巨大的）、耗油率（并不特大）或后排腿部空间（我连坐都没坐过）呢？
『RS4所有的一切都是有关驾驶体验的』
就像我说的，RS4所有的一切都是有关驾驶体验的。说得更准确些，它是一个机会，让一系列体验把你从日常顾虑和责任中拉出来，再把这些内容推向到更高的精神层次。
『奥迪08款RS4的外观』
的确，其他很多东西也可以达到一样的效果，不过RS4是可以在街道和马路上行驶的（好吧，是大部分），它会吞下跑道，此外，它格栅中间的四个圈会让你在高级饭店里获得尊享的泊车待遇。
『奥迪08款RS4的外观』
虽然也有几款车型又快又漂亮，但它们不会引起汽车作家们上升到哲学高度。RS4是拥有了什么使它变得如此特别？
『奥迪08款RS4的内饰』
那就是必须得保持头脑和身体的联系。现在先别笑；让我来解释一下是什么意思。你做出决定要动胳膊的同时就希望它们马上有反应，对吗？当选择张开手臂时，思想和行动间是不需要时间的。把头从左转向右，然后再从右转向左，这些动作都是有效的既成事实。我们也就是这样动来动去的。
『奥迪08款RS4的内饰』
是的，我正在告诉你，RS4就是这个样儿的。决定要更快速时你已经更快速了；决定停下时你也已经停下来了。给一个变线的暗示，它就会完成动作。需要更多的动力，你马上就能拥有。在驾驶者和汽车的这种协作过程中，RS4做得极令人高兴，真正让你心跳加速。
『奥迪08款RS4的仪表盘』
所以，你现在应该了解了吧，这是一辆和我们以前测试过的完全不同的汽车。我要怎么对待它呢？这是上瘾的。
㊣ 但是有些人可能想要知道详细内容。数据。其实你真的不需要，不过好吧，现在我们就来说说。
『奥迪08款RS4的前排座椅』
94,200加元（约合人民币63.4万元）的奥迪RS4是一款A4基础上的限量四门版轿车。它拥有Quattro全轮驱动系统，当然还有最优化平衡及操控的40：60前/后扭矩分配。Recaro座椅是真皮座椅，拥有形成对比的管道和“RS4”浮雕座椅背。
『奥迪08款RS4的后排座椅』
轮圈是19英寸钛金装饰（钛金套件的装备之一；18英寸轮圈为标准配置）；轮胎为P255/35ZR19；发动机是420马力4.2升V8发动机，转速在8,000转/分时进入红区；0至100公里/小时加速时间4.8秒（据很多资料显示它还要比这个用时更短）；变速箱为六前速短行程手动变速器；前轮配有带八活塞交叉钻孔的3,658毫米卡钳（来自兰博基尼Gallardo），后部为3,521毫米交叉钻孔刹车盘；液压动态行驶控制悬挂；双辐侧后视镜、碳纤维内饰、特别的外部通风管道可以帮助冷却制动和发动机（说起冷却，全世界所有其他地方都有一套凉爽的底部平坦高性能方向盘作为标配，我们这儿也应该有）。说起全世界，2007款RS4还是全球年度车型。
你可以从七种不同色彩中进行选择（我的车是Daytona灰色），两种内饰颜色（黑或银），多加6,300加元的高级套件包括博士音响系统、导航系统、驾驶员一侧记忆座椅，在其他特点中，去掉了天窗（免费！）你也可以选购行政套件，该套件开启调色板并增加了更多便利装备。
那么，它是否让你大吃一惊？毫米和宽高比、马力和活塞、方向盘和交叉钻孔转子。是的是的，它拥有所有这些东西；你甚至没必要去想。这款车的装备是十分精良的。
但是这款车还有些内容是不得不提的。比如，你必须得查看一下速度表。它可以读取到310公里/小时，不过100公里/小时是直接在12点整的位置（这也就是说三分之二的刻度占了大半部分）。应该说，当你把腿用力踩下去再放开时是很有意思的，因为可能会发现有一些保守的因素越超了“直接”。
在这种情况下，你很容易会发现自己已经处在一种无法无天的状态下了（这让我被没收了执照和车），就像针一样，立刻冲破了200。当然，对我而言这是纯粹的投机，不过我感觉应该警告你一下加速的窍门，但是只以备万一。
㊣ 第二点要说的是仪表板上一个标着“S”的不起眼按钮。据一位奥迪代表称，这个键是个“趣味钮”。你应该还没有满足“乐趣”，而对于这款车这似乎完全是不真实的，你可以按下“S”键选择Super、Sport或Stupid-Quick模式，或完全走向疯狂。RS4的加速度前所未有快，它会咆哮、会飞翔。你会一直想要按下这个键的。
对了，还有件事让我一直在回想着,那就是完美触感的变速，说得更明确些，是变速杆本身。它是带棱的，像是工业设计，设计师们经常会加以掩饰以让它看上去更漂亮。给人的感觉就像你手里握着的是真正的变速箱，此刻正在直接与齿轮联系，当它钩住并驱动汽车时你也在同步中。这是非常棒的变速。
它是非常特别的。RS4是金子、是宝石、是终极PIV（个人移动工具）。这款车上有一些小瑕疵，不过这些问题实在是太微不足道了，所以我根本不想提。好吧，我也来说说。导航系统和CD很难操控；中央控制区有几个按钮太小，比如后视镜的；还有价格，我好几个同事都指出来，这个价格对加拿大人来说不算友好，真的应该更定低点。
不过面对着如何一体、超级的汽车，要去看着它并驾驶它会让你忘了不方便的小地方和财务超支问题。要是你有十万块钱的预算买车，那么这款车可以是备选车型之一。 RS4卓越的品质也许可以用来聊以慰藉。
