[汽车之家讯] 在第十二届上海国际汽车工业展览会上，首次以自主品牌形象独立参加国内A级车展的海马汽车，带来了重磅“炸弹”——海马3（Haima3）。此次首发亮相的海马3包括1.8L手动标准型和手动豪华型，不日将在全国范围内上市销售。
『海马3在上海车展首次亮相』
海马3是海马汽车自主研发的H1平台上开发的首款车型，之前的代号为H1，被业内人士称之为海马汽车首款真正意义上的自主车型。海马汽车将其定位为“新一代高品质锐动轿车”，这里的“锐动”不仅是指海马3在造型方面实现了“Move Critical”的设计理念，也是指海马3的目标消费群体是这个时代锐意进取的新锐人群。
『盾型前格栅』
『前后大灯组』
『动感的外形』
海马3的外观造型由海马汽车上海研发中心与意大利IDEA汽车设计公司联合设计开发，以“Move Critical”即“动与静的临界突破点”为设计概念。我们能够看到，海马3浑身上下都充满了运动锐利的气息：盾型前格栅、V型发动机舱肌肉棱线、凤眼形前大灯组、前冲式的高腰线、以简约线条勾画的尾部，配合高位设计的尾灯组，强调了“锐动”的要素。
㊣ 进入海马3的车内，你会发现它的设计风格非常简约，三炮筒式运动风格组合仪表与盾形中控面板是亮点，操作按键清晰便捷，整体设计充分考虑到人机工程学的运用，并配置了诸多人性化的便利设施。根据车型的配置不同，海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验：温馨米色/咖啡褐色，清雅灰色/深邃黑色。不过我们认为，这样一款追求运动的车型，其车内使用木纹环绕饰条，并不是很适合。
『两种内饰风格，不过我们认为木饰条并不适合该车』
『醒目的三炮筒式运动风格组合仪表』
动力方面，海马3搭配了海马自主研发生产的HM483Q发动机，为1.8升直列四缸设计，最大功率90kW/6000rpm，峰值扭矩160N·m/4000rpm，排放达到国三标准，并预留了升级到欧Ⅳ标准的能力。经过强化设计的H1平台及底盘结构，全新四轮独立悬挂系统，由英国莲花公司调校后更富运动感。
『海马3搭载1.8升发动机』
『海马3即将上市』
作为一款紧凑型家用轿车，海马3未来将与福克斯、Mazda3、CIVIC、花冠、标致307等车型展开激烈的竞争，如果你觉得海马3目前还没有足够的实力与对手竞争，那么未来H11的加入，无疑将满足更多消费者的需求。（文/汽车之家 王昊）
[产品型号]：H1
[参考价格]：预计10～13万元
[联系商家]：海马汽车
[联系方式]：800-876-8989
