中控台：
用料一般的中控在造型及功能方面设计的比较成功。从整体上看，几乎可以和十几万的车媲美。
方向盘：
四辐可调式方向盘，手感不错，配合EPS助力系统，打方向感觉很舒服。
挡把/手刹：
档位还算清晰，也许是没磨合的原因，这辆样车一档比较难入，但是档位之间切换还是很流畅，一点也不拖泥带水。手刹表面镀铬，并打上了英文的吉利LOGO，跑车味道十足。
扶手厢：
扶手箱内部空间比较小，装些票据之类的还可以。箱体后部有后排烟灰缸和后排点烟器。
座椅：
前排座椅腿部支撑性一般，但是包裹性很好，软硬适中。后排座椅略微有点硬，坐起来不是很舒服。
车门：
车门很厚重，关门“嘭”的一声很有感觉，米色和黑色的颜色搭配也很符合潮流。车玻璃有灭车自动关闭功能。
内饰细节之一：前大灯高度可调
中级车才有的配置啊！在7万的车上标配了！
内饰细节之二：舱内开启油箱/后备厢
虽说这个不是什么高档功能，但是7万档次的车上还是很少见的。
内饰细节之三：车门迎宾灯及A柱高音扬声器
又是个不错的设计，迎宾灯设计成红色，开门的时候既能照亮，又可以做警告提示，表明我的车门开着呢！ 一般这个档次的车，能配置高音扬声器，成为6扬声器系统，实属不易。
