[汽车之家 今非昔比] 2022年重庆车展上，新款福特福克斯正式上市。作为福特旗下最年轻的车系之一，福克斯(参数|询价)以其出色的操控性和良好的口碑提升了福特在全球紧凑型轿车市场的地位。从1998年诞生以来，福克斯已经经历了四代车型的演变，这24年间，福克斯究竟发生了怎样的蜕变？
福特福克斯研发背景
上世纪90年代末，福特在以欧洲为主的全球市场上销售的Escort年事已高，随着大众高尔夫等一众紧凑型轿车相继推出新车型，福特推出一款全新的紧凑型轿车替代Escort已迫在眉睫。因此，福特总部决定由欧洲福特来开发符合全球市场的紧凑型战略车型，并且把竞争对手锁定为第四代高尔夫和标致307这些热门紧凑型轿车，福特在研发过程中将该项目定名为CW170。
1992年都灵车展上，福特展台发布了一款名为Focus的概念车，该车由意大利著名汽车设计公司Ghia打造，该车主要用于展示福特即将推出的安全性功能。不过从概念车的设计来看，与量产的福克斯并无任何关系。第一代福特福克斯于1998年正式推出，而直接引用Focus（以下称为福克斯）的名称是1998年年初做出的决定，福特原本计划让新车型继续使用Escort的名称……
上世纪90年代末，紧凑型家用车市场硝烟弥漫，为了给竞争对手们一记重击，第一代福克斯一口气推出了两厢三门、五门版、三厢版和旅行版共四种车型。不过和前辈Escort相比，Cabriolet和Van两种车型还是缺席了。在福克斯推出之后，Escort的旅行版和两厢五门版直到2000年和2003年才宣布停产。作为Escort的继任车型，福克斯的前脸一改前辈使用了大量圆润元素的设计，伶俐的三角形大灯与进气格栅相连，前杠下方的进气部分也与雾灯相连，转向灯则独立于前杠两侧，并没集成在大灯内。作为一款家用轿车，初代福克斯的外观相比当时众多的竞争对手们还是很凶的。
自1998年推出以来，第一代福克斯在全球共赢得了60多个奖项，其中包括13个欧洲和北美年度汽车奖。时隔24年后，经历四代车型发展的福克斯可以说外观发生了翻天覆地的变化，但不管怎么改变都不忘初心的坚持运动化轿车的定位。最新推出的中期改款车型摒弃了此前的大嘴造型，重新设计的前脸可以说更能被广大消费者所接受，毕竟大嘴设计过于极端。作为一款紧凑型家用轿车，新款福克斯的前脸设计算是比较复杂的，大面积的高亮黑进气格栅与大灯相连也算是与初代福克斯的设计呼应了一下。ST Line版本前杠下方两侧虽然是封死的，但胜在设计相当运动化。即便是普通版车型，前杠的设计也侧重于体现福克斯运动家用轿车定位的初衷。
第一代福克斯的三角形大灯除了设计让人一见倾心外，受限于那个年代家用车的定位，卤素光源的大灯并没什么科技感可言，从改款车型开始终于可以选装氙气大灯了。再来看看24年后的福克斯， 不光是ST Line版本，就连普通版福克斯的大灯也进行了熏黑处理，以体现其运动化的定位。全系标配LED光源的远、近光大灯、LED前雾灯以及日间行车灯，此外自动大灯、大灯高度可调和大灯延时关闭也是全系标配，EcoBoost 180自动ST Line和自动S版还带有自适应远光灯。
官方宣称，第一代福克斯借鉴了1991年日内瓦车展上的Ghia Focus概念车的一些设计元素，但是除了名字相同之外，两车没有任何相似的之处。初代福克斯运用了福特当时的边锋理念设计，外观采用宽大的曲面勾勒出车身的整体线条，这种理念在当时开创了汽车设计的新纪元，许多车迷都被福克斯的外形所倾倒。初代福克斯侧面长4175mm、宽1700mm、高1440mm，轴距2615mm，三厢版车身长度为4380mm。前后明显突出的轮拱在当时的紧凑型家用车中也是相当激进的设计，无论高配还是低配车型，都采用了未喷漆塑料门把手和侧面防擦条。
第一代福克斯的设计虽然出色，但仍然有着浓郁的90年代末汽车设计元素，车身并没有过多复杂的线条。反观24年后的福克斯，侧面的线条就丰富多了，无论两厢版还是三厢版车型，车身侧面都有一条由大灯和尾灯延伸而来的肩线，两条肩线在后门前端接近相连时逐渐淡化，车门底部也有一条向后延展微微上扬的折线，多线条的勾勒让第四代福克斯的视觉效果更富有动感。车身尺寸方面，第四代福克斯两厢版长4401mm、宽1824mm、高1470mm、轴距2705mm。三厢版车身长度为4664mm，而ST Line版本出于运动化的调校方式，比普通版车身高度低14mm。
