[汽车之家 文化] 12月是圣诞季，距离元旦和农历新年也不远了，又到了总结和挥霍的时候。每年这时，女生们都会选择“包治百病”，难道我们广大男性朋友们就没点儿奢侈的爱好了吗？
俗话说：“车表不分家”，由于天生对机械的喜爱，很多人既是车迷又是表迷。此外，腕表又是男人为数不多的装饰品之一，我们今天就来聊一聊那些车迷们值得拥有的高级腕表。
作为多项赛事和车队的赞助商，我们经常可以在赛车和赛道中看到泰格豪雅的身影，而在豪雅的产品序列中也不乏与汽车赛事相关的表款。
在众多豪雅表款中，最具辨识度的当属摩纳哥系列。诞生于1969年的摩纳哥系列是世界上第一款自动计时腕表，而更让人过目不忘的是它醒目的方形表壳造型。
值得一提的是，史蒂夫·麦昆戴着它参演了1970年的经典好莱坞赛车影片《极速狂飙》，自此摩纳哥系列成为了赛车界备受追捧的腕表。尽管如此，摩纳哥系列的价格却并不高冷，不足5万元的公价使其拥有广泛的受众。
尽管麦昆佩戴的是经典蓝色款，但对车迷来说，经典Gulf（海湾石油）车队涂装的版本更令人爱不释手，特别是Gulf车队首次登顶勒芒24小时耐力赛50年的专属版本则更加具有收藏价值。
作为在国内以及全世界范围内热度最高的品牌，劳力士有着悠久的与赛车运动结缘的历史。旗下的经典表款迪通拿（Daytona）就是专为汽车赛事计时而生，同时也是最受追捧的表款之一。
劳力士宇宙计型迪通拿诞生于1963年，拥有专为满足专业耐力赛车手计时需要而设计的带有刻度的外圈，三个计时盘最高可精确至1/8秒。不过在今天，这些专业的功能和设计更多地被人们用来欣赏和把玩。
迪通拿系列搭载劳力士自产4130型自动计时机芯，计时按钮手感优异、声音清脆；拥有72小时动力储备和100米的防水能力，并且经久耐用。
作为品牌旗下款型最多的系列之一，迪通拿真正做到了“丰俭由人”：从公价不到10万元的入门钢款到被炒到200万元以上的“彩虹迪”，各个价位应有尽有，唯一的问题是入门款极难遇到，同时还存在着大幅加价或搭售的现象。
说到汽车与腕表联姻，宾利和百年灵一定是被人津津乐道的一对儿。长期以来，百年灵成为了宾利车厢中计时工具的标配，甚至从品牌LOGO（旧款）来看，二者也极为相似。
2016年，宾利推出了品牌历史上第一款SUV车型Bentayga，这款奢华SUV的车主们甚至可以选装一块采用陀飞轮机芯的百年灵机械表，真可谓是极尽奢华之能事。
不过在今年，百年灵回归品牌传统开始换用新的商标，去掉了那对使它看起来像是宾利的翅膀，我们今天推荐的这款腕表便是换用全新LOGO的PREMIER（璞雅）系列中的宾利特别款。
这款全新的璞雅腕表采用了百年灵自产的B01计时机芯，也就是百年灵和帝舵合作后提供给帝舵的那一款，动力储备达到了主流的70小时，同时精钢表壳又有100米的防水能力。
除了枯燥的技术参数，这款腕表最吸引车迷目光的显然要数经典的英国赛车绿配色，以及侧面和背透上的宾利标识。显然，相比动辄几百万的宾利豪车，公价只有58000人民币的腕表还是更容易拥有的。
说完宾利和百年灵，另一对“车表CP”不能不提，那就是梅赛德斯-AMG和万国。对车主来说，AMG车型上有两大值得炫耀的特征，一是代表了“一人一机”理念的工程师签名铭牌，另一个就是车内的万国时计。
既然是长期的合作伙伴，万国当然不会缺席AMG的大日子。在去年，万国推出了梅赛德斯-AMG 50周年特别版工程师系列腕表，用来庆祝梅赛德斯-AMG品牌诞生50周年这一值得纪念的日子。
和其它的工程师运动计时系列不同的是，这款特别版腕表在背面特别设计了高性能打孔刹车盘的造型，并且在背透的蓝宝石表镜上写有“向一人一机致敬”的字样，对于梅赛德斯-AMG的车迷来说显然相当带感。
在技术层面，这款腕表采用了万国自产的89361自动计时机芯，具有68小时的动力存储备。此外，表壳材料选用钛金属，尽管表径达到了44.3mm，但在重量上却表现出色，这也契合了AMG高性能跑车追求轻量化的特点。
在售价方面，梅赛德斯-AMG 50周年特别版工程师系列腕表公价为94200人民币，如果你是一名梅赛德斯-AMG的忠实车迷或车主，那么你一定会认为这款腕表物有所值。毕竟，情怀是无价的。
到此为止，我们已经推荐了四款与赛事和汽车品牌密切相关的高级腕表，在下一期内容中，大家还将看到更多与顶级品牌联姻的奢华表款。如果您对这些腕表有什么些独到的见解，欢迎在评论区内留言讨论。（文/图 汽车之家 张戈）
