[汽车之家 摩托车] 随着国内摩托车市场飞速发展，越来越多的国际品牌开始重视中国消费者。日前，欧洲摩托车制造商法国标致，将旗下高端三轮踏板车引进国内正式上市，那么这款不常见的摩托车都有哪些与众不同呢？让我们在文章中详细了解此款标致Metropolis倒三轮踏板摩托车。
● 国内首款倒三轮摩托车正式上市
相信在国内不少人只知道法国标致一直是汽车生产厂商，但其实早在1898年，标致就生产了第一辆摩托车，至今已有长达120年。在北京前门大栅栏街上的标致品牌形象店，我们见证了这款倒三轮踏板车上市发布，Metropolis搭载399cc单缸水冷发动机，标配ABS与TCS电子主动安全系统，售价11.68万元。
标致Metropolis在行驶规范中需驾驶人持有D级驾驶执照才符合上路规定，出于车型上牌规定还需根据当地交通管理局法规为准。目前，该车在北京可以不按照“六环路（含）以内道路禁止正三轮摩托车行驶，”规定行驶，也就是与普通两轮摩托车相同规定行驶即可。
● 标致Metropolis车辆介绍
标致Metropolis外观方面表现的稍有些死板，没有走激情运动风格，而是选择偏向稳重，这样的设计也许对一款三轮摩托车来讲是件好事，成熟稳重的外观，会给驾驶者十足的安全感，不会因为它非同寻常的外观带来一种难以驾驭的印象感受。
㊣● 车辆功能性介绍
车辆兼顾了许多日常驾驶时的便捷性功能，其中可调节风挡成为最为实用的配置，降低了驾驶者长途骑车的身体疲劳，还节省日后改装费用。同样，宽大的座椅也是提高长时间行驶驾乘人员舒适度的一大利器。不满意的是油箱盖被设计在座椅下方，每次加油需要下车打开坐垫才可完成，此处设计稍有些过时。
标致Metropolis融入了不少汽车设计元素，例如双指针仪表就是标致汽车一贯的使用风格，并且为了增加日常骑行安全性，它还配备了TCS牵引力控制系统和P挡电子驻车，以及胎压监测系统，以上配置充分说明了这是一款豪华中大型踏板摩托车，不过可惜的是在欧洲市场配备的加热座椅并没有在该版本车型上出现。
㊣● 其他细节配置
无钥匙启动系统进一步提升了车辆档次，而标致SBC联动刹车被单独设置在脚刹踏板上，这是如今踏板车少有的配置，通常联动刹车只是进行手动前刹车即可激活。在其他细节方面，例如USB电源口，双曲面反光镜，发动机水箱热风吹送等，均为车辆配置部分加了不少分数。
● 试驾感受
前双叉臂独立悬架，配合同步双倾系统才是这款标致Metropolis精华所在，此形式悬架使车辆拥有出色的转向操控，即使新手首次骑行，也可以放心进行大角度转向动作，相比传统两轮摩托车上手简单了不少，当然如果你放肆驾驶，突破车辆极限仍然会让你吃到苦头。
这是一次在封闭场地进行的试驾活动，我未能体验车辆的中、高速行驶，不过加速和“压弯”已经让我感受到了这款倒三轮摩托车带来的快感。操控方面，我认为如果可以在山路中进行深度试驾，相信应该不会让人失望。可以想象，假如跑一段小长途，车辆舒适性配置将会给予驾驶者很大的帮助，肯定的是它是一款适合长距离骑行的踏板摩托车。
结语：
曾经我在欧洲看到不少消费者选择了倒三轮摩托车，现在标致将品牌旗下中大型三轮踏板摩托车带到了国内，大家对它充满好奇与期待。经过短时间与标致Metropolis的接触，我感受到了它与传统摩托车不同之处，行驶中稳定的车身以及前双叉臂悬架带来转向快感，这些都是倒三轮摩托车最大的魅力。不过，出于车型定位与进口的身份，11.68万元的售价，会让许多意向消费者拒之门外，但它的到来却给中国摩托车市场带来进一步发展，前景越来越美好。（图/文 汽车之家 朱旭冉）
