参观德国奔驰总部博物馆

奔驰SL级
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梁海文 责任编辑
2015-01-22 00:00 / 浏览

    [汽车之家 参观博物馆]  如果你是一个汽车迷,而且还对汽车历史比较感兴趣,那么有个地方一定会让你流连忘返,这就是梅赛德斯-奔驰博物馆。这座在2006年5月开业的博物馆堪称是浓缩了一百二十多年汽车历史的精华展馆,虽然说只是展示奔驰一家公司的产品,但作为汽车的发明者和公认的豪华品牌,奔驰的产品已足以让人了解在不同时期汽车发展的进程。参观这座著名的博物馆,绝对能满足汽车爱好者对汽车历史的求知欲望,然而博物馆当中的160辆展车和1500多件展品真不是一时半会可以看得完的,我们曾在2010年就出过这个博物馆的参观文章,但当时的参观时间只有短短的40分钟,根本无法详细了解产品的信息,相信看过那篇参观文章的朋友都有意犹未尽的感觉。此次我们再探梅赛德斯-奔驰博物馆虽然时间也仅有2小时,仍然是不足以做到面面俱到,但是我们相信积少成多,通过我和同事们的不断接力,持续更新,终有一天我们可以把这个展馆完完全全展现在网友面前。(由于客观条件限制,部分图片拍摄略虚请大家见谅。)

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    到此为止,我们参观了4个展馆,展现的是汽车从诞生到1945年的发展历程,跨越了60年的历史,正好是中国农历的一个甲子。而我们看到的是一个伟大的产品从无到有,再蓬勃发展,开始改变人类生活的过程。而下一篇,我们将展现的是二战后奔驰公司历经凤凰涅槃,推出的一系列划时代的产品,以及同时期的各界名流都在用什么奔驰车型。另外还会看到,奔驰在概念车领域的一些列创新车型,敬请关注。

    [汽车之家 参观博物馆] 在上一篇文章中,我们主要参观了奔驰博物馆的前4个展厅,介绍了从奔驰发明汽车到二战前(1939年)的奔驰公司历史,讲述的多是年代久远的老爷车。而此次我们要介绍的则是剩下的3个传奇厅和2个收藏厅,这次你将会看到许多在汽车界名声显赫的车型,包括帮助奔驰战后重新竖立豪华品牌形象的奔驰300、惊艳绝伦的“鸥翼门”奔驰300 SL、奔驰C级的鼻祖奔驰190以及在赛车界屡获佳绩的“银箭”赛车。可以说在战后奔驰公司的发展进入了一个黄金时期,同时也是一个名车辈出的时代。

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奔驰(进口) 奔驰SL级 1954款 300SL Gullwing

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奔驰(进口) 奔驰SL级 1954款 300SL Gullwing

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奔驰(进口) 奔驰SL级 1954款 300SL Gullwing

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总结:

    由于时间的因素,我们无法参观所有的展厅,甚至都没有完整地彻底地介绍过一个展厅的所有车型,而有些展厅只能冲冲路过,例如上图这个辅助设备陈列室,我只能看上一眼便走,的确有些遗憾。如果网友们有机会参观奔驰博物馆,我建议起码要留足一整天的时间,带好相机,慢慢欣赏里面的展品,其实不仅仅是展车,其中展出的发动机、零配件和展品背后的故事都是值得汽车爱好者细细品味的。对于这篇文章,其实在我心里并没有完结,相信将来还会有其他同事会有机会参观这个博物馆,我们网站应该还会有更多的内容展现出来,对这个博物馆感兴趣的朋友,敬请期待。(图/文 汽车之家 梁海文,摄/唐朝、梁海文)

相关链接:
40分钟穿越125年历史 奔驰博物馆见闻
http://m.autohome.com.cn/culture/201010/145245.html

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目录
1 /奔驰博物馆简介 2 /传奇厅1:汽车诞生和发动机的发展 3 /传奇厅2:第一款现代汽车的诞生 4 /传奇厅3:汽车开始迈向高性能和高舒适性阶段 5 /珍藏厅1:旅行车及公共交通车的演变 6 /传奇厅4:鸥翼门惊艳亮相 7 /传奇厅4:战后王者归来 8 /传奇厅5:注重安全与环保 9 /名人用车收藏厅:与皇室结缘厅 10 /传奇厅7:赛车传奇 11 /概念车厅:展示汽车业的未来