[汽车之家 精彩游记] 厦门，这座魅力之城 、文化之城和浪漫之城，算起来我已经是第三次踏上这片精彩的土地了。只 不过第一次是铃木新奥拓的试驾，匆匆而过仅驱车进入了厦门大学；第二次 则是和女友坐飞机前往旅行，无法享受自驾所带来的乐趣；而这次，趁着节 假日上海编辑部的长测车无人使用，于是我们一行四人早早就策划了这次精 彩的厦门自驾游。当然即便是假日，好事还是不可独享，所以我们依旧按照 传统将这次自驾游的全程记录和大家一起分享，希望所有的朋友国庆节快乐 ！
由于正值国庆期间，所有的行程都还 在进行之中，也就是大家俗称的“在线”。每一篇游记都需要我们通宵赶制出来，而第二天还将继续我们的游玩，所以考虑到体力的调整，我们的更新 速度并不会很快，朋友们可不要觉得我们在挤牙膏啊！
第一日行程趣味手绘图解：
第二日行程趣味手绘图解：
● 出发准备篇：
在长途自驾出游之前，充分的准备工 作可以保证沿途中不会过于的无聊，并且所有的一切都会井井有条的进行。 所以事前必须对所有的项目务必做再三的确认，因此您千万别觉得我们带的 东西海多海多的，对景程那么大的后备箱来说，扛着呗，跑高速真不差这点 滴油耗差，无所谓！
随身电源和无线路由器在现今出行旅 游的时候特别有用，身边无数支持WIFI的设备都是耗电大户，水果用户一定 深谙其道吧？导航和路书其实并不重复，有的朋友可能觉得有导航就不需要 路书了，其实不然。GPS导航的地图信息通常总是半年或一年更新一次，而 类似谷歌地图等制作的路书可以时常保证内容尽可能的新，也可以在尴尬的 时候做为备用的参考方案使用。
原定四人带三台单反出行，结果回家 后才发现尼康D90的电池没带，而公司已经锁门了，实在郁闷。朋友们可以 发现我们带的相机并不很高档，甚至连焦段都不算够用，但是这就是自驾游 ，用最普通的设备去记录旅途中的点滴，甚至是卡片机。：）
漫长的高速公路旅途往往会遇到各种 各样的状况，例如感冒了、下雨了、饿肚子了、累了、车窗被虫斑弄脏了等 等等等。虽然可以在每个休息站中去解决这些问题，但出于最快抵达目的地 的打算，我们并不打算将时间过多的停留在休息站中，因此你可以在我们的 后备箱内找到几乎所有的旅行物品，没有贴出的还有胎压表和充气机等……
出发前把车洗的干干净净纯属个人强 迫症，只求心里可以舒服一点，其实谁都知道1000多公里路下来车会成啥样 子。一切准备完毕之后，我们就准备将车辆开往雪佛兰4S店进行长途出行前 的例行检查了。
㊣● 出发前9项免检及路程记录分享：
9项免费检测是雪佛兰品牌所特有的一个服务项目 ，只要是雪佛兰的车主随便什么时候都可以领着自己的爱车到任意一家4S店 享受这个服务。9项免费检测基本包括了车辆轮胎、发动机油液、灯光等常 规检查。在我们上海到厦门的远征出发之前，我们也带着我们的长测车到永 达雪佛兰做了一个检测，虽然检测的结果我们早有预期，肯定是全部OK，毕 竟是才跑了不到8000公里的新车，但既然是免费检测做就做一个呗，图个放 心！
开车长测车远游，我们自然也不能忘 记“长测”两字，正好借着这次上海到厦门单程1000多公里的路程可以测试 一下雪佛兰景程在高速上的油耗表现。为此，我们在出发前特意找来一个市 区的加油站把油箱加到跳枪，并记录里程。编辑在这里也给大家一个提示， 建议各位在陌生的地方尽量选择中石油、中石化等这类大型国有加油站给爱 车加油，油品相对会比较有保证。
从上海出发一直到台州的路都没有什 么景色可以看，高速公路旁边除了是农田就是广告牌，唯一的亮点应该就算 是杭州湾跨海大桥了，这条曾经世界上最长的跨海大桥目前低位已被胶州湾 大桥取代。在桥中央的海面上，还有一个名为“海天一洲”的旅游景点，“ 海天一洲”是一个集游览观光、精品酒店、大桥展示馆的光景平台。“海天 一洲”的票价有点吓人，其中观光平台50元/人、观光塔60元/人，联票100 元/人，据很多去过该景点的人说，花100元到这里逛一下绝对“坑爹”，有 了前车之鉴，我们本次就放弃了此景点，省下400元，可以给景程多跑小500 公里的路了。
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跑高速无论前排还是后排乘客都需要 系上安全带这个没有商量，必须的！同时我有个温馨提示，建议大家都准备 一件薄外套或者毯子，防止在车内睡觉时着凉。景程的后排座椅对我这样身 高182cm的人来说都觉得很不错，别说是165cm的姑娘了，出发没多久就睡着 了，几乎可以躺下了。
定速巡航系统在跑高速时特别好用， 在一望无际的大直路时用巡航可以解放驾驶员的右脚。当然我不建议在弯道 较多或者是车流量较多的路上用巡航，不太安全。此外，我个人还建议大家 最好能在车内装一个行车记录仪，以备不时之需。
高速公里上开车，一定要做到不骄不 躁，安全是第一位的。正常情况下开个120km/h就差不多了，不超速而且对 驾驶者来说也比较轻松，如果超速超过140km/h后神经会高度紧张，人也会 比较疲劳，罚单更是有可能让你收到手软，不过最关键的就是不安全。而如 果进入隧道，除了按照限速行驶外，打开车灯也是必须的，此时车灯除了能 为自己照路外，更大的作用是给前后车辆一个提示，当然千万不要开远光， 这样前车会非常晃眼。（当然，如果有三块自动防眩目后视镜+后窗帘的高 级车除外）
从上海加满油出发开到温州休息站跑 了473公里加了第二次油，此时我们计算出来景程的百公里油耗为8.8L，之 后从温州休息站出发又跑了432公里在离厦门不到100公里的休息站再次停车 加油，这段路为432公里，用了42.43L的油百公里平均油耗较之前略长为 9.8L，究其原因主要是福建段高速多为山路，对油耗有所影响，同时我们在 温州休息站还换人开车，不同驾驶者的开车习惯对油耗也有所影响。不过总 体而言，景程高速油耗表现还算过得去。
在经过了近13个小时的连续长途跋涉 之后，我们终于抵达了最终的目的地怡莱城际酒店，一个并不算高档，但地 理位置极好的快捷酒店。节假日的价格和其地理位置相比还是很便宜的，标 准大床房的价格为378元/间，往东走10分钟即可到达轮渡码头，而往西走5 分钟则是著名的中山路步行街。
㊣● 抵达厦门，正式游记开始！！
当然了，从现在开始我们进入了真正 的厦门游记内容了。在酒店停完车之后我们就出发觅食了，毕竟在车上憋屈 了13个小时之后，人已经有些抓狂了！不是饿的抓狂，而是对狭隘空间的抓 狂，所以一行四人扔下行李立马抓着钱包就出门了。出于职业病，当然不会 忘记相机，为了方便，随手抄起的是好用的松下LX5。
厦门类似月华沙茶面和开元141这样的 路边排挡还是很多的，但这两家貌似口碑非常不错，之前来厦门旅游时曾经 体验过。价格很厚道，而且口味也很不错，但是环境就不要考虑了。反过来 想，若是在富丽堂皇的店里吃海鲜，反而还真是没有这种感觉呢！
『感谢网友指正：独辫子貌似是卖衣服的……』
中山路步行街基本是外地游客必去的 地方，地位相当于北京的王府井和上海的南京路，换言之就是本地人不常去 而外地人死活要去一次、没去过就觉得没来过此地的地方。（有点饶舌…… ）街上的品牌都不能算一线，但价格不便宜。中山路最值得流连忘返的地方 还是无数的小吃，很容易让人想起上海曾经的吴江路……是曾经的吴江路… …
中山路上的女人街并不是说女人很多 的街，而是一条非常著名的小吃街，熙熙攘攘的人群簇拥者各式各样的“黑 暗料理”。对游客来说在这里最重要的是看好自己的包和手机，当然了，如 果您足够有心，也能够发现像八婆婆烧仙草这样的著名小吃。
水果也是厦门的特色之一，这里的水 果属于典型的热带水果，我们在这里可以常见到的水果有芒果、椰子、杨桃 、莲雾、芭乐和菠萝蜜等等。对水果的吃法也是别具特色，至少对我们这些 外来的游人来说非常好奇，价格也不算很贵，因此我们决定走的时候多买些 带回上海，这也是自驾游的好处之一。
㊣在经过了第一天长途旅途后，第二天 我们还是起了个大早，神清气爽啊！不过厦门的气候对我们来说还是感觉有 些偏热，此时的上海已经低于20℃以下了。我们决定先去吃早饭，然后再驱 车赶往今天即将要去的景点。
早餐还是选择在昨夜看到的月华沙茶 面，不为别的，只为了有些朋友还觉得这家不错，而且离酒店确实很近。价 格呢，我们没有太大的概念，选择了一堆东西后11元/份，作为一份早饭来 说还行。据我们后来在鼓浪屿所住旅社的老板娘说，最正宗的沙茶面是在福 建漳州，又看到不少网友提出了不同意见，还真是不敢确认呢！不过没关系 ，好吃就行，对吧？
吃过早饭之后，我们今天的计划将会 去传统的南普陀寺、厦门大学和胡里山炮台。当然也会借机去尝试一下著名 的小眼镜大排档，传说中比141更大牌很多的海鲜排挡，据说装修之后价格 比之前要高了，但口味依旧出色。
厦门大学是教育部直属全国重点大学，由著 名爱国华侨领袖陈嘉庚先生于1921年创建，是中国近代教育史上第一所由华 侨创办的大学，其被誉为中国最美的大学校园。目前学校占地近9000亩，其 中校本部位于厦门市思明区思明南路422号，约2500多亩，也是厦门地区著 名的旅游景点之一。
厦大有南校门，就是所谓的主校门， 并不是因为它在学校的南边，只是因为毗邻南普陀寺而得名。西校门建在厦 大旧主楼群贤楼群西边，由台胞、厦大名誉校友张子露先生捐赠10万美元建 造，1991年3月落成。西校门高7.4米，长25米，建筑面积120平方米。不过 当我们抵达南校门的时候，无穷多的人流让我们傻眼了，好不容易找到个停 车场，停车位竟然要上一下马路牙子才能入位，坑爹啊！
我不知道各位网友是从什么时候开始 认识或了解厦门大学的，反正对我来说，是从易中天上百家讲坛节目之后才 开始去了解厦大，这所被誉为中国最美丽的大学。
目前厦大有位于厦门室内的总校和漳 州的分校，其中大一和大二的同学在漳州分校，大三大四才回到总校。
在现如今绝大部分大学都扩招的情况 下，厦门大学是当今中国著名大学中唯一一所没有通过人为的行政合并实现 规模扩张的大学，也是为数极少的没有通过盲目扩招（尤其是研究生扩招） 实现低水平扩张的大学之一，是中国具有近百年历史的大学中唯一一所没有 改名的大学，实属不易！
㊣从厦门大学的南门出来，就是厦门著 名的南普陀寺，南普陀寺在厦门岛南部五老峰下。始建于唐代，为闽南佛教 胜地之一。寺内天王殿、大雄宝殿、大悲殿建筑精美，雄伟宏丽，各殿供奉 弥勒、三世尊佛、千手观音、四大天王、十八罗汉等。
南普陀寺的殿堂楼院随分散建于地形 复杂的山坡上，又以其实际使用不同，各具形式。但在整体布局中，均以中 轴线上的主殿为中心，高低俯仰相从。所有建筑，一律采用古代宫殿式的重 檐飞脊大屋盖，饰以杏黄琉瓦，使之统一协调。再以石构围墙将全寺建筑群 环抱起来，形成一个整体。南普陀寺重视环境建设，是近年南普陀寺建筑重 的新趋向。
㊣看过南普陀寺和厦门大学之后，我们 转而前往胡里山炮台，当然这是男生更乐意去的地方。当然编辑本身家住吴 淞口，所以对炮台这类防御工事还是怀有感情的，每次来厦门总会去瞻仰一 下这历史的痕迹。对于姑娘们来说，炮台是没有兴趣的，沿途经过的演武大 桥可能更吸引她们一些。
胡里山炮台是厦门最重要的景区之一 ，但即便如此票价绝对不算贵，25元/人可以看到现存世界上最大的海岸古 炮还是很超值的。当然内容不仅仅是看一门巨炮，而是通过巨炮了解当年的 历史以及一座完整海岸防御工事的整体结构布局。
进入炮台景区，我们首先会看到几门 清朝时期国产的前膛小炮，炮身上铸有造炮的时间。而每天的上午10点和下 午4点景区都会有模拟的操炮表演，红夷大炮清兵的历史原型为清朝八旗军 中正红旗、正黄旗仪仗队列和操炮演示。其 内容和形式运用背景音乐、八旗服装、盔甲、佩刀、战鼓和青龙大旗等，通过情景表演再现清代红夷大炮炮兵 操演及发射的过程。发射过程共11个口令，都是真实的，很值得欣赏。
在民国初年，海军四打胡里山炮台中 突显出它在海岸战争中的优势。特别是在1937年的抗日保卫战中，击沉日军 “箬竹”型13号舰。首开中国战区击沉日舰的辉煌战绩。
有趣的是，克虏伯当年的生意模式是 买一送一。著名的德国古斯塔夫铁路巨炮就是克虏伯公司的产品，当年第一 门巨炮交付时克虏伯公司分文未取，而第二门巨炮则分文不少的问纳粹军方 收取了700万德国马克的费用。
不过对于清政府来说自然不会有这样 的好事，花了16万两白银和无数运输成本后购得的巨炮，只附赠了两门小型 海岸炮。不过现存的这门小型炮保存的和新炮无异，应该还是可以使用的。
㊣再回到胡里山炮台上，原先其实应存 有两门巨炮，但在1957年间的一场“浩劫”中，厦门铁工厂以每斤8分钱的 价格购买了两门巨炮准备拆做原料。好在当时的厦门市委、市政府头脑清醒 ，及时出面制止，才得以保存了现有的东炮。但西炮却已经荡然无存，据说 被改造为了机器部件，1957年……据说……你懂的……
现存的克虏伯巨炮还有不少炮弹存于 世，这些爆破弹都被整齐的摆放在景区炮弹运送通道的一侧，当然都已经经 过了无害化处理（废话！）。通过切面我们可以看到当年穿甲爆破弹的内部 结构，其实也就是现如今炮弹制造的基本原理，纯科普教育。
为了两门巨炮和当时几门护卫小炮能 够发挥攻击力，胡里山炮台的背后自然是一个完整的作战单位。具有标准的 指挥所、士兵宿舍和操练场等设施，目前当然都已经改成了景区的游览点， 通过不同的高科技方式来展现给游客。
看完炮台之后当然就要返程了，通往 炮台的通道是可以远眺演武大桥的，之前一直萎靡不振的MM们又开始兴奋了 ，其中一个突发奇想在这里装花蘑菇，不是说花蘑菇都是有毒的么，⊙﹏⊙ b汗！离开的时候竟然发现胡里山炮台的停车场竟然是免费的，太不可思议 太和谐了！
而后应姑娘们的要求，继续行驶在环 岛路上，窗外的海景是她们喜欢的。事实证明我们高兴的太早了，没两分钟 就剩下我们两男人在聊天了，话题无外乎当年在这里试驾斯巴鲁森林人啥感 觉来着……
厦门环岛路上最著名的景点绝对不是 硕大无比的新会展中心，而是“一国两制统一中国”的大字标语！给谁看的 呢？朋友们都清楚。对岸“水深火热生活”中的同胞自然也有反馈，大家自 己看吧，只是别忘记付钱；不知道对岸看咱们这儿是否也需要付钱噢？
㊣到海边城市旅游，吃海鲜是一个不容错过的项目， 于是在环岛路开了一半之后我们决定提前去充饥了，目的地——小眼镜大排 档。
『纠正一下：图片上的并非酸辣酱，而是厦门甜辣酱』
小眼镜的海鲜做工其实很普通，但胜 在用料新鲜，所以味道很不错。至于价格，据厦门当地的人说小眼镜绝对不 算便宜的，但优点是明码标价，大家在这里可以明明白白消费，同时东西也 不会缺斤少两。总的来说，如果您是外来游客，又没有当地人陪同，想吃价 格实惠的海鲜的话，小眼镜也算是一个不错的选择，但要做好排队的心理准 备哦。
土笋冻，的原料是一种环节动物，学 名海星虫，经过熬煮，其所含胶质溶入水中，冷却后即凝结成的冻品。土笋 冻的开山鼻祖是民族英雄郑成功，其奉命攻打台湾之时，曾经有一段时间， 粮草紧缺。但不愿意接受老百姓的任何资助。将士们到海边挖出来大量的“ 土笋”，而郑成功则食用以土笋煮成的汤。 某日，郑成功不想让手下将士 为他温热土笋汤，直接食用已经凝成冻的土笋冻，没想到这味道比土笋汤要 好，无意中郑成功便发明了土笋冻。
小眼镜大排档怎么也算是厦门非常有 名的一家店，所以每天不管中午还是晚上都需要排队，架势一点不输于我们 熟悉的“辛香汇”、“海底捞”或者是“外婆家”等这样的名店。下午四点 开始营业，4点半开始门口就开始排起长队，要吃个饭等上1小时真算少的了 。看看图片上这架势大伙就会明白！
晚餐之后我们第二天的行程也就告一 段落了，当天夜里为大家赶制了第一篇游记，所以并未出门。但是正因如此 ，我们错过了厦门历史上规模最大的出租车司机罢工暴乱事件，朋友们纷纷 发短信来告知注意安全，也让我们庆幸幸亏是自驾游。接下去的游记中，我 们还会陆续为大家推出厦门鼓浪屿的美景美食内容，我们的游览还在继续… …
㊣接连着上一天的本岛游，第三天我们 自然开始前往厦门最著名的经典——鼓浪屿。曾经没有去过鼓浪屿之前，这 里一度被认为是一处天然的室外桃园。但在经历了上一次旅游之后，鼓浪屿 的过渡商业化还是让这种好感降低了不少。所以这次说起来，就算是国庆期 间感受一下鼓浪屿的风情了，至于是人的风情还是景色的风情，大伙儿自己 看。
节日期间预订鼓浪屿的酒店并不是一 件容易的事情，因此我们同样提前一个月就做好了准备。这家名为12Life生 活馆的小旅店在地理位置上略远，但从它到各个景点的距离并不是很长。旅 店老板娘特别告诉我们，千万不要通过e龙网预订鼓浪屿的旅店，因为对方 服务太差，所以鼓浪屿的旅店都不愿意把空房留给e龙网的用户，推荐使用 携程。
鼓浪屿上其实最值得看的东西是那些 破旧的历史建筑，几乎每一幢挂有历史建筑指示牌的老楼都是有历史的，纵 然目前岛上商业味道再浓，但这些建筑是始终不会变的。而鼓浪屿的老楼价 格自然也不菲，独栋时价都在千万以上，据说极有投资价值。
之前4月份来鼓浪屿时，那还是一个小 猫乱窜的“猫岛”，而鼓浪屿是猫得天堂这也是大家公认的。奇怪的是这次 来鼓浪屿，竟然很少能够见到小猫，或许胆小的猫咪也很少见识过前几天超 过10万的游客数，都躲起来了吧！
㊣接着继续往闹市区走，必须穿过一条 满是店铺的小街，这样的街道在鼓浪屿比比皆是。各种伪小资的店铺装修的 极具人文特点，会让第一次来的朋友感到流连忘返，浪漫不已。但现实往往 是残酷的，别在这儿过于冲动，不然回家翻一下淘宝，相同物品的价格会让 你难以接受的。所以，来鼓浪屿，带好相机就可以了。
同样的，我们开始在鼓浪屿见到越来 越多的特色小店门口放置着“护照”和纪念章，后世博效应已经逐步推广到 全国各地，之前的成都车展也有类似的活动。但人们总是忘记了当时世博会 人们不看馆而追逐敲章的弊端，不幸的是，这样的一幕幕在鼓浪屿上又再次 重演了。
龙头路是鼓浪屿上最长的路之一，也 是吃货们最喜欢的路之一，为了解决当天的午饭，我们自然还要回到这里。 实际上龙头路被分为好几段，但一般认为从街心花园往北的这段是小吃最多 的区域，当然其他路段也有很多美食。
龙头路181号的“马拉桑”果汁店和 189号的“蚝好吃”是最著名的两家店铺，但现如今虽然表面依旧红火，但 前者真正的老店却已经因为过于出名而被房东赶走，现在的地址在龙头路82 号，之后我们会提到。而现在的龙头路181号则是一家名为“马拉‘嗓’” 的假店，打着老店的幌子和添加香精的饮料招摇过市。后者“蚝好吃”的海 蛎煎是鼓浪屿最著名的美食之一，但老板包下了整条街的海蛎煎店铺后，门 口招牌式的大皮鞋却不见了。
之后，我们的午饭在4月份来时的绍明 海鲜店解决了，因为还记得当时的老板娘，所以知道这家店的食材和价格都 比较厚道。不过大概是因为10月份游客过多的原因，这次来却明显感觉到海 鲜没有之前好吃了。
㊣在龙头路的北段还有一家很特别的旧 货铺子，是一个古怪的老头开的。所有的东西似乎都是上世纪中叶的产品， 有不少是工业时代起步时期的东西，功能都保持完好。破旧的收音机不停的 播放着那个年代的音乐，围观的游客也不少。
其实我对这些稀奇古怪的东西还真是 挺有兴趣的，比如当年的徕卡相机、老式电话机、各种古怪的钟表等等。不 过也就是看看，因为这些东西的价格并不低，而收藏价值则仁者见仁。摆放 在鼓浪屿这样的氛围中别具一格，但若单独拿回家则很可能再度成为垃圾， 所以我可不建议大家冲动啊！
吃过饭之后我们径直从小路回到了轮 渡码头，而这里依旧是游客最多的地方，不仅仅有登岛的游客，当然还有离 岛的。站在鼓浪屿的土地上，在这里可以隔岸相望厦门本岛的景色，吹着海 风还是很惬意的。码头一边有一个不起眼的小坡，这里就是鼓浪屿物资运送 的地方，所以鼓浪屿的东西是会比本岛要稍贵一些的。
如果您是刚登岛的朋友，一定会一眼 看到码头区域显眼的章鱼雕塑，那里就是著名的厦门海底世界水族馆，里面 珍藏着全世界最大的鲸鱼标本，当年从厦门海域发现的鲸鱼。不过这个景点 的价格可不便宜，90元/人完全就是走个过场，因此我们选择无视。
在鼓浪屿上有不少山洞，其中笔山洞 和龙山洞是比较著名的两个，分别连接着不同的景点。而海滩也有好些个， 我实在说不清哪个是哪个，但因为鼓浪屿其实并不大，多走几个来回其实大 家也就都熟悉了。白天的海滩游客还是不少的，不过今天已经是10月6日了 ，所以大部分游客会选择今夜离岛，而把7日当做工作日前的缓冲。
海滩边会有一些靠海的旅馆，价格上 必然便宜不了，有住过的朋友能给说说么？国庆期间真是什么都涨价，连椰 子都不放过，4月份来时最普通的价格为8元/只，甚至有更便宜的。不过现 在最低价格基本都在10元/只，悲催！
㊣而在海滩的另一边，还有一块著名的 “鼓浪石”，许多来鼓浪屿的游客竟然都不知道这里，这其实是非常遗憾的 。“鼓浪石”就是鼓浪屿名字的来源，明代的时候人们发现这块中间带有岩 洞的岩石经过海浪的拍击后会发出类似击鼓的声响，所以把这个地方称为鼓 浪屿。
此外，鼓浪屿上还存有不少碉堡，弹 横累累的碉堡诠释者那个年代的战乱纷争，我喜欢这种感觉，希望无论怎么 发展商业，也不要将它们搬走。逛着逛着，之前吃多喝多的那三位同行者纷 纷找厕所去了，只剩下我这个职业拎包的。
随着夜色逐渐进入傍晚，我们来到了 另一个海滩边，当然眼尖的朋友知道我们肯定不是走着来的，因为两个海滩 边的距离可不近。我们是坐着电动车前往的，在这个看似糟粕的海滩上，可 以远远看见当年赖昌星走私汽油时的储油罐，回想一下当时厦门的油价，同 志们你们都懂的……
眼看着夜色临近，于是我们也开始打 算走回程的路，不过很悲剧的则是我们从反方向绕了一圈，走了许多冤枉路 。不过路途中发现了一家很有特色的小商品店，小胖儿发现了一个可爱的娃 娃很像她媳妇，所以忍不住买了一个……
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回到酒店，姑娘们都睡了，只剩下我 和小胖儿继续开夜车，也就是为大家撰写第二篇行情，之前大家已经看到了 。我们的旅店中也有敲章的项目，而且每一间房间都有不同的花色，趁着休 息给老板娘送的明信片上也摁了一排，结果没舍得寄。
房间的大厅里有一些不错的装饰品， 比如唱碟机等等，不过这些都不是老东西，唱碟机也可以播放CD。写的脖子 痛了所以趁站起来休息的时候给他们来两张，而在明天的行程中我们就打算 前往真正的“马拉桑”一探究竟，还要去看看传说中全岛唯一的手工饼作坊 ——金兰饼店在什么地方。
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结束了首日在岛上的行程之后，第二天一早，我们 直奔码头，准备坐快艇去环岛游览一下，并听说在水面上能拍到郑成功像的 正面。由于在假日，鼓浪屿上各种游览项目价格均有大幅提升，其中快艇环 岛的费用就从平时200元涨到了250元，不过我们寻思着这个价格貌似比前面 的海洋馆实惠，我们就上了船。整体快艇游览的感觉大同小异，这边快艇使 用的发动机也基本都是雅马哈的，不过我这里倒是可以给大家一个建议，坐 快艇拍鼓浪屿上的郑成功像位置极佳。
来鼓浪屿之前我们也做了不少美食攻 略，但后来经过与当地人的交流之后发现这些声名远扬的所谓名店基本都是 徒有其表，除了店面装修特别华丽外，就剩下价格贵了。至于东西，如果不 谈性价比绝大部分都还算说得过去，但张三疯奶茶绝对是例外，完全炒作！ 对不起15元一杯的价格。
龙头路181号的马拉桑鲜榨水果饮料铺 很出名，在第一天我们也慕名买了一杯。但在第一天晚上和当地人的沟通中 得知，原本正宗的马拉桑由于房租到期已经搬到了龙头路81号，现在龙头路 181号的是马拉“嗓”而非马拉“桑”，看来遇到李鬼了。为此我们特意在 两家店点了一杯招牌饮品做对比，感觉貌似马拉桑的味道更纯，而“马拉嗓 ”的味道略淡一些。
在厦门椰子也算是一个非常健康的饮 料，不过在国庆假期这个东西也涨价了，原来15元能买两个的，现在变成了 10元一个。喝完了椰子汁我们开始寻思着如何将其打开，结果费力老大的劲 通过向上抛然后通过自由落体的方式将其砸开，结果发现里面的椰肉根本扒 不下来。
根据当地人的介绍，说“赵小姐的店”里面做的馅 饼不如金兰饼屋的好吃，我们一行四人徒步约3-4公里，花了50分钟终于在 一个很小很小的巷子里面找到了这个店，不容易啊！图中我们还经过了各种 大小巷子和一大片坟地，但出于众所周知的原因，我们还是没有拍下这些照 片。
在离开鼓浪屿之前，我们再次来到海 边重游鼓浪屿，同时还坐船回了厦门本岛再次来到我们第一天到厦门时去的 141海鲜大排档重温刚来时的感觉。
经过了一夜的调整，次日一早我们收 拾起心情重新踏上从厦门回上海的旅途，图中我们还特地前往了鼎鼎大名的 厦门远华红楼，这栋位于华光路2号的大红色楼房从外面看一点都不起眼， 但这里就是厦门远华特大走私案、厦门远华集团的总部。
我们在鼓浪屿期间听闻厦门出租车罢 工，但等我们10月8日赶到厦门本岛时貌似出租车已经开始恢复了运营，社 会又和谐了。这里顺便还能提一下厦门的出租车，基本以北京现代名驭和起 亚远舰居多，同时也有部分桑塔纳3000。
福建高速公路进口收费站都采用了机 器式发卡，我们个人非常喜欢这种做法，不但加快了发卡速度而且减少了人 员成本，多好啊。在离开厦门时，我们还买了一堆芒果、释迦、莲雾和柚子 等等，再加上我们原本一车四人的行李，对于已经很宽敞的景程行李箱来说 也有不小的压力，不过俗话说“挤一挤总是有的”，如何装行李就看个人的 水平了。
㊣由于回程的时候没有了刚开来时候的那种激情，所以这回程1200公里的路途似乎变成了一种煎熬，上车后后座的两位女同胞们 又开始见周公了，只剩下我和黄正桥两人奋斗。福建特别是漳州到浙江温州 的这段高速基本上都属于山路高速，单向两车道限速100公里/时，因此在这 段路上我们花了相对比较多的时间。
各位如果准备在高速公里的休息站用 餐的话，有肯德基、麦当劳或德克士这类快餐连锁店的话，我们个人还是建 议大家首选这个，不但东西的口味统一，价格也还算公道，至于食品的质量 应该也会更有保障。
对于高速行车，其实我们网站各种自 驾游的游记中已经唠叨的够多了，每次停休息站时除了看看轮胎状态外，如 果可以我个人建议多看一眼玻璃水是不是够，这东西对跑高速也非常有用。 同时由于我们的景程由于还没有做二保，离首保又超过了5000公里，在休息 站我还多了个心眼看看机油的情况，从3800公里首保到11000公里，跑了大 搞7000多公里一点不少机油，不错！
浙江公路禁止超限超载！！！这标语 看着没错吧，但你再多看看，再看看，是不是同样的话在周立波的清口里面 出现过？那句:打劫警车是违法的！浙江禁止，反过来理解是不是就说除了 浙江都不禁止，对吧？
回程的1200公里路，早上大约10点50分从厦门远华红楼离开正式开上沈海高速到夜晚12点我们将车开至位于蒲汇 塘路，我们花了大概13个小时。由于夜间高速公路能见度低而且大货车比较 多，我们车速也基本控制在100-110km/h之间，所以用时比去程略长一些。
最后再来大致和大家说说我们这次从上海出发开去厦门一行四人自驾游所用的花费，其中高速公路过路费和油费累计花了大概4000元左右，住宿费4晚，每晚两间房累计8间，花费也是4000 元左右。之后就是我们四人吃喝花销，基本也在4000元上下，总的算下来我 们四人本次累计用了大概12000元。不过我们还是建议大家尽可能的不要在国定假期内出游，由于假期旅游地的住宿费和餐饮费都会有较大幅度的上涨 ，就拿我们去的厦门为例，如果是非国庆，路费和油费不会变依旧是4000元，住宿和吃饭应该能在5000元就能拿下，这样一算就能省下3000元！比国庆假期出游便宜了25%。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥 盛元珺）
