◆ 舒适性评价

    身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间还有4指，表现中规中矩。保持前排座椅位置不变来到后排，头部还有1拳余量，而腿部空间1拳3指，对于小型SUV来说这个表现还是不错的。

    领克06的储物空间位置比较常规，而且空间不能算大，比如挡把前的手机槽带有无线充电，但iPhone 13 Pro大小的手机都无法完全平放在上面。

   受制于车身尺寸，它的后备厢在放进20、24、28英寸的三个旅行箱后已经没太多余量了，两侧各有一个能够容纳两瓶矿泉水的储物格，适合放一些小件物品。

    这辆测试车是高配车型，除了完备的主动安全系统外，19英寸轮圈和前排座椅加热均为专属配置。全景天窗、自动大灯都是全系标配，另外中、高配车型还带有电动尾门，这在小型SUV中并不多见。

    领克06的车漆均匀温润，装配工艺也不错，我们选取车身上三个位置分别测量左、右侧钣金接缝，几个部位两侧的差值都不大。

    中控台有着比较明显的领克家族化设计，用料也一直是领克的拿手好戏，多种材质、颜色的混搭让这辆小型SUV看着并不单调，且不显廉价。

    这辆领克06的座椅颜色搭配和材质给人很新颖的感觉，前排座椅厚实，软硬度适中，包裹性也不错，后排座椅头枕比预想中要软一些，只是座垫稍有些短。

    领克06的后排儿童座椅接口并不在明面儿上，连接时需要将座椅接头伸进座椅表面留出的口子，好在不是很深，另外由于后门面积不大，所以搬运座椅时还是要稍微注意一些。

    领克06行驶起来的隔音做得不太好，其实发动机的声音真的不大，主要噪音来源是地板，胎噪在速度超过60km/h后传入车内就比较明显了，而且驾驶员侧A柱在速度到达80km/h左右会开始出现轻微的口哨音。