
iX3的座椅偏硬,但支撑性非常好,且前排座椅的腿托和包裹性均可调整,能够更好的适应不同身材的驾驶员。Model Y的座椅缺乏包裹性,坐垫比较短,头枕的高低也不可调,可座椅的质感很软,乘坐舒适性不错。ES6座椅的包裹性和柔软程度介于iX3和Model Y两者之间,头枕可调高低,不过范围很小。短途情况下的舒适性不错,而长时间乘坐的话,座椅的支撑性稍显不足。

iX3后排座椅的角度是三车中最合适的,且配备了舒适头枕,唯独座椅材质还是有些偏硬。Model Y后排座椅的问题和前排相似,座垫短,对大腿的承托性不足。ES6后排座垫的角度比较平,坐好以后大腿有些悬空,舒适度一般。

| 天窗尺寸对比 | |||
| 车型(单位:mm) | 宝马iX3 | 特斯拉Model Y | 蔚来ES6 |
| 宽度 | 760 | 1045 | 710 |
| 透光长度 | 1130 | 1385 | 1160 |
| 打开长度 | 325 | / | 500 |
| 采光面积 | 0.86㎡ | 1.45㎡ | 0.82㎡ |
| 打开面积 | 0.25㎡ | / | 0.36㎡ |
iX3和ES6配备了可开启的全景天窗,Model Y则是一块大尺寸的玻璃。这块玻璃的尺寸很大,晴天状态下的体验非常好,车内乘客可以对头顶的天空一览无余,但是在阴天状态下,由于这块玻璃做了暗色的处理,再加上无法打开,配合上全黑色的内饰配色,压抑感会比较强。尺寸方面,Model Y可以说是碾压其他两款竞争对手,iX3和ES6的规格虽小,但胜在可以打开通风。