Aion V的分段式轻柔加减速效果设定得足够好：低速时开启ACC功能，它为了保持与前车一定的车距，整个提速和减速力度拿捏得很精准轻柔，不会给车内乘客带来不适感；而中高速区间下的ACC主动提速和减速则灵敏不少。笔者认为这种根据车速来设定加减速效果的确能让Aion V在开启ACC自适应巡航时变得更为智能以及舒适。