中配比顶配更香?新款宋PLUS DM-i/宋L DM-i购车手册

邢忆晗 编辑
浏览 · 2024-07-26 01:00 · 发布于北京

  [汽车之家 购车手册] 从比亚迪DM5.0公布以来,首批搭载的秦L DM-i以其动辄上千公里续航和超低能耗数据引人侧目。SUV市场中持币观望的准车主对它出色的经济性翘首以盼,比亚迪也是趁热打铁,在宋朝的起源之地——开封,发布了同样名为“宋”的两款新车,宋L DM-i(参数|询价)和宋PLUS DM-i。诚然两车的车辆级别定位不同,但车身尺寸差异微乎其微,宋L DM-i仅比宋PLUS DM-i在车辆长度上多了5毫米,宽度上则是增加了8毫米。软硬件方面变化也几乎仅聚焦于舒适性配置,并且两车的售价区间完全重合,均为13.58-17.58万元。所以大家在选车的时候可以更倚重自身的喜好来做出决定,我们也对这两台车的细小不同做了梳理,这两款车分别哪个配置更有性价比?各位不妨听我慢慢道来。

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宋PLUS DM-i

    我们先从熟悉的面孔宋PLUS DM-i开始,虽是王朝网的命名方式,但在2020年面世后一直在海洋网进行销售,不过这样并未影响它在市场上的表现,不久前累计销量突破了一百万台(含宋PLUS)。这次上市也是推出了5款车型,售价区间为13.58-17.58万元。另外还有0首付购车、无息贷款、最高25000元购车补贴以及首任车主终身保修(非营运车辆)等权益。不过以上权益需在2024年8月31日24:00前完成购车开票才能享受。

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    由于此次主要是针对动力系统的升级,定位紧凑型SUV的宋PLUS DM-i车身尺寸并没有发生变化,长/宽/高依然为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。外观方面提供4种配色,前脸仅针对前大灯进行了微调,此外会提供全新样式的19英寸低风阻轮圈。内饰则是采用全新玄天色+砂石米的配色。底盘部分,车辆为前麦弗逊悬架,后多连杆独立悬架系统,高配车型还配有FSD频率可变阻尼减振器。

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车型配置差异及推荐

    车辆根据动力电池容量和配置的差异分为5款车型,入门版车型售价13.58万元,再加一万元即可提升电池容量,远离里程焦虑;再加两万则是升级智能驾驶的相关功能。当然,若是您预算充足且种草已久,顶配车型可以直接将配置拉满。

◆ 75KM 豪华型

官方指导价:13.58万元

推荐指数:★★★☆

    宋PLUS DM-i 75KM 豪华型为入门版车型,12.9kWh的磷酸铁锂电池并不算大,不过好在此次新车全系的动力单元都保持一致,能耗表现值得期待。此外车辆全系标配了19寸轮圈、全景天窗、主驾座椅电动调节、360环视影像、电动尾门等多项配置,市区通勤舒适性不用担心。

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    配置层面,车辆的12.8英寸旋转中控屏和12.3英寸全液晶仪表,仍然值得肯定,但智能驾驶辅助的常见功能并没有配备,仅保留了定速巡航等基础功能。而且车辆仅支持功率为3.3kW的交流慢充,补能时间相对较长,这也是3星半推荐的一个因素。

◆ 112KM 尊贵型 (相较上一个配置增加1万元)

官方指导价:14.58万元

推荐指数:★★★★

    加价一万元来到次低配车型,来自弗迪的磷酸铁锂电池容量增加了5.4kWh,综合续航里程虽然仅提升了35公里,但车辆增设了最大功率为26kW的直流快充充电口,30%-80%快充时间仅为0.38h,这样能让我们的时间规划更为灵活。此外车辆还提供了DiLink 100高阶智能座舱和单色氛围灯,车内扬声器个数也来到了9个。

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   次低配车型没有对智能驾驶功能进行升级,与入门版保持一致,但提升了一些舒适性配置,考虑到相对合适的价格因素,推荐指数为四星,排在中间位置。

◆ 112KM 尊荣型 (相较上一个配置增加1万元)

官方指导价:15.58万元

推荐指数:★★★★★

    中配车型指导价为15.58万元,动力方面没有变化,但提升了智能驾驶相关功能。搭载L2级别的DiPilot驾驶辅助系统,定速巡航升级为全速自适应巡航,增加了后方碰撞预警和制动功能。另外增设了前排座椅加热/通风、方向盘加热、50W手机无线充电等功能。

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    这款车型无论是动力层面还是功能层面都近乎“完全体”,大多数常用的功能都被安置在了这款车型上,而售价仅为区间中位数,可以说性价比是最高的车型,推荐指数五颗星。

◆ 160KM 旗舰型 (相较上一个配置增加1万元)

官方指导价:16.58万元

推荐指数:★★★

    次顶配车型的电池容量再次得到提升,26.6kWh带来了160km的CLTC纯电续航里程,这也让这款车的综合续航里程来到了1500km。相应的,交流慢充最大功率来到了7kW,直流快充功率则是来到了54kW,30%-80%快充时间为0.28h。此外车内中控屏幕由12.8英寸升级到了15.6英寸。

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    相比于中配车型,次顶配车型升级的部分更像是“锦上添花”,快充的补能时间提升仅为6分钟,FSD频率可变阻尼减振器的增设也更适用于想要提升驾驶质感的用户。对于大多数用户来说,这1万元带来的感知并不高,但如果您私充条件好,买DM-i就是想用纯电开来节省能源费用,也还是划算的。

◆ 160KM 旗舰PLUS (相较上一个配置增加1万元)

官方指导价:17.58万元

推荐指数:★★★★☆

    最后来到的顶配车型,指导价17.58万元,宋PLUS DM-i似乎一股脑把这个级别能放的所有功能都放在了车上。最大的升级肯定是自动泊车功能的加入,绝对是停车困难选手的福音。另外L2级别的辅助驾驶也增加了拨杆变道、邻车靠近避让等功能,车内音响品牌升级为10扬声器的INFINITY音响,还配有车载麦克风,可以一键切换K歌模式。

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    顶配车型更多面向的是预算充足的用户群体,功能也更加全面。前方横向碰撞预警/制动功能的加入势必能够在安全性方面多加一道保险。

总结

宋PLUS DM-i

◆ 75KM 豪华型 官方指导价:13.58万元 推荐指数:★★★☆
◆ 112KM 尊贵型 官方指导价:14.58万元 推荐指数:★★★★
◆ 112KM 尊荣型 官方指导价:15.58万元 推荐指数:★★★★★
◆ 160KM 旗舰型 官方指导价:16.58万元 推荐指数:★★★
◆ 160KM 旗舰PLUS 官方指导价:17.58万元 推荐指数:★★★★☆

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