●宋L DM-i
接下来是就是另一位主角宋L DM-i(参数|询价),这次上市同样推出了5款车型，售价区间也是13.58-17.58万元。购车权益包含0首付购车、无息贷款、最高25000元购车补贴以及首任车主三电系统终身保修（非营运车辆）等，还可以额外购买原厂延保服务。对于这款全新车型厂家希望给市场足够的反应周期，购车礼遇相比宋PLUS DM-i延长了一个月的时间，在2024年9月30日24:00前完成购车开票即可享受。
宋L DM-i定位中型SUV，长宽高分别为4780/1898/1670mm，轴距为2782mm。我们可以看到车辆的前脸依然有浓重的家族化风格，上半部分和宋L车型非常相似，下半部分梯形的进气格栅则是一眼就能看出它归属于“王朝网”之中。车漆部分提供了冰珀青、法翠蓝、茶晶灰和润玉白共4种外观颜色可供挑选，轮胎尺寸为235/50 R19与之搭配的是铝合金轮圈。此外，宋L DM-i选用了隐藏式门把手的设计来突出自身新能源车型的身份。
内饰方面，宋L DM-i的整体设计与秦L DM-i比较相似，采用了最新的家族化设计，贯穿式高亮黑色饰板配合10.25英寸的全液晶仪表，看起来高级不少。中控悬浮屏幕尺寸则是根据车型有所调整，112公里车型为12.8英寸，160公里车型为15.6英寸。
●车型配置差异及推荐
DM5.0加持下，宋L DM-i动力系统同自家兄弟宋PLUS DM-i完全一致，同样根据动力电池容量和配置的差异分为5款车型，入门版车型售价13.58万元，次低配车型针对电池容量进行升级，中配车型的升级主要围绕智能驾驶层面。另外由于车辆尺寸和整备质量都有所增加，定位更加强调座舱体验和家用属性，推荐的逻辑也会略有不同。
◆ 75KM 领先型
官方指导价：13.58万元
推荐指数：★★★
宋L DM-i 75KM 领先型作为入门版车型，标配定速巡航、360度全景影像、胎压监测、6向主驾座椅电动调节、后排/后风挡隐私玻璃、VTOL移动电站、全景天窗、车载ETC、后排出风口、自动双温区空调、6扬声器音响、3.3kW交流充电口等配置，不过仅3.3kW的交流慢充接口的确有些挣扎，如果居住地附近没有稳定补能区域，可能要花费较多时间在充电上。
其实入门版车型的配置并不算低，只是无法满足对驾驶辅助有需求的目标人群。由于次低配车型和中配车型的价格提升并不算大，而配置提升又非常明显，更大的电池容量也更符合DM5.0“以电为主”的使用理念，故而推荐指数并不靠前。
◆ 112KM 领先型 (相较上一个配置增加1万元)
官方指导价：14.58万元
推荐指数：★★★★
次低配车型价格来到14.58万元，电池容量达到18.3kWh，车辆增设了最大功率为26kW的直流快充充电口，30%-80%快充时间仅为0.38h，快充接口的加入能够应付更多突发情况，即便稍远的路程也能保证我们不将大把的时间留在充电站中。
配置层面车辆提供了DiLink 100高阶智能座舱，6nm的车规芯片对使用流畅度提升绝对是正向的，车内扬声器个数也来到了8个。此款车型配置较为均衡、对日常通勤需求也能充分满足，结合其符合市场的定价策略，推荐指数四颗星。
◆ 112KM 超越型 (相较上一个配置增加1万元)
官方指导价：15.58万元
推荐指数：★★★★★
再加一万元的中配车型在动力方面没有变化，但相比领先型，超越型加装了Dipilot5智能驾驶系统。硬件方面，该系统配备了1颗前视摄像头和3颗毫米波雷达，可支持自适应巡航、智能领航、交通标志识别等多项智驾功能，且具备自动紧急制动、前后向碰撞提醒、盲区监测、车道偏离提醒、车道偏离抑制等安全辅助功能。
中配车型依然是“性价比之王”，辅助驾驶和舒适性配置都得到了大幅提升，前排座椅电动调节、加热/通风功能、方向盘加热以及31色氛围灯都能够提升乘坐体验。遗憾的是后方横向碰撞预警并没有像宋PLUS DM-i一样来到中配车型上，不过即便如此仍然瑕不掩瑜，推荐指数最高。
◆ 160KM 超越型 (相较上一个配置增加1万元)
官方指导价：16.58万元
推荐指数：★★★☆
次顶配车型的综合续航里程来到了1500km，配备更大容量电池组，纯电续航里程更长，还支持54kW直流充电、6.6kW交流充电，充电时间更短，对外放电最大功率也来到了6kW。
该车中控屏幕从原本的12.8英寸跃升至15.6英寸，配置层面增加FSD频率可变阻减振器、智能3D景深氛围灯、自动防眩目内后视镜、PM2.5绿净系统、动态迎宾灯等，19寸的轮圈也换装了低风阻造型。不过该车型在中配和顶配的前后夹击中显得有些游移不定，0.1h的补能效率感知并不明显，适合对驾驶感受有要求或是多数时间可以纯电行驶的人群。
◆ 160KM 卓越型 (相较上一个配置增加1万元)
官方指导价：17.58万元
推荐指数：★★★★☆
顶配车型指导价为17.58万元，宋L DM-i 160KM 卓越型在160KM 超越型基础上增加2颗毫米波雷达和6颗超声波雷达，硬件的升级也使得L2级别的辅助驾驶增加了拨杆变道、邻车靠近避让等功能，另外“千呼万唤”的前后方横向碰撞制动功能也终于露面，车内音响品牌升级为10扬声器的INFINITY音响，以丰富驾乘期间的视听体验。
顶配车型无论是前后方横向碰撞制动功能还是自动泊车功能都可能帮助驾驶员解决不同程度的“麻烦”，避免不必要的伤害或者损失。从这个角度思考，顶配车型相比次顶配车型更有竞争力。
●总结
宋L DM-i
◆ 75KM 领先型 官方指导价：13.58万元 推荐指数：★★★
◆ 112KM 领先型 官方指导价：14.58万元 推荐指数：★★★★
◆ 112KM 超越型 官方指导价：15.58万元 推荐指数：★★★★★
◆ 160KM 超越型 官方指导价：16.58万元 推荐指数：★★★☆
◆ 160KM 卓越型 官方指导价：17.58万元 推荐指数：★★★★☆
综上所述，两款车的中配车型在驾乘功能方面已经比较完善，合适的定价和的丰富的配置也许能让它们在市场上获得不俗的表现。最大的区别就是后方横向碰撞制动功能并未出现在中配宋L DM-i的身上，取而代之的是驾驶员疲劳监测功能。大家也看得出来，两台车的配置几乎就是一个模子刻出来的。对于“哪款值得买”的思考，可能更多要基于外观内饰设计层面上，所谓“仁者乐山智者乐水”。另外以上购车手册的推荐，是综合考虑性价比和特定功能使用的频次做出的判断，结合SUV多数要家用的使用场景。如果您对于电池容量亦或某个功能配置有明确需求，那么请别犹豫，适合的就是最好的。（文/图 汽车之家 邢忆晗）
