[汽车之家 新车图解] 千呼万唤始出来，第五代雷克萨斯RX(参数|询价)在今年6月正式发布了，我们也在近期拍到了这一从内而外焕然一新的车型，它能否胜任雷克萨斯品牌的新主力？
外观方面，全新RX一定程度上继承了上一代车型设计语言，最大的变化在于纺锤形中网换用全新设计风格。实拍车为RX 500h F SPORT Performance版，也就是运动版。
全新设计的大灯按照配置不同具备两种方案，实拍车型作为RX家族的老大哥自然是全LED高配方案（低配转向灯为卤素），标志性的L形日间行车灯得以保留。
车身侧面依旧是比较动感的风格，大倾斜角度后风挡与悬浮车顶均有所保留。新车长/宽/高分别为4890/1920/1695mm，整体更宽更矮了一些，轴距2850mm，小幅增长。
配合运动套件，整车尾部看上去层次感较强，相比老款更加精致动感一些，贯穿式尾灯与全新灯腔纹理也为整车增色不少，十分讨喜。
内饰部分相比老款可谓翻天覆地的变化，整个设计风格采用分层+环抱式座舱，中控区域稍偏向向主驾驶一侧，并提供多种氛围灯颜色与4种内饰纹理材质选择。
另一大变化在于屏幕部分，全新RX也换用了液晶仪表+中控触屏方案（低配9.8英寸，实拍高配车型为14英寸），集成网联、空调、手机互联和OTA等功能，实体按键大幅度减少。
多功能方向盘也是全新样式，使用逻辑直观。实拍车型配备了换挡拨片与方向盘电动调节，中央通道位置更加精致简约，前部还具备无线充电功能。
实拍车型配备了黑色运动风格座椅，相比普通版本更加注重侧向支承包裹。除实拍内饰座椅颜色外，还有5种内饰座椅颜色搭配方案。
实拍体验者身高172cm，体验情况如图。总体来看，新车座舱空间与前款车型差不多，后排座椅靠背支持一定角度调节，中央凸起很低。
车门内饰板升级全新设计，值得一提的是，全新RX采用电控车门内把手（具备安全开门侦测功能），只需触控即可开启，紧急情况下也可以向外拉动机械拉手开门。
实拍车型配备了全景天窗，其它车型还有小天窗与无天窗配置。后排具备独立温区空调、座椅加热与通风功能，支持后排座椅一键放倒。
后备厢空间较前款有所改善，地台高度降低30mm，空间进深增加50mm，地台盖板下面具备拓展格与工具。实拍车型为试装车，后备厢材质不代表最终量产样式。
动力方面，RX 500h搭载一套2.4T混合动力系统，最大功率367Ps，后桥配备电机驱动，整套四驱系统可以实现纯前驱到20:80之间动力切换。
除了顶配版RX 500h之外，首发动力方案还有RX 350（2.4T燃油）、RX 350h（2.5L混动）、RX 450h+（2.5L插电混动+后轴电驱）可以选择。
底盘方面，全新RX基于TNGA-K平台打造，采用前麦弗逊、后多连杆方案。实拍运动版车型还配备前固定6活塞卡钳与后轮转向系统，轮胎选用米其林PS4 SUV。
身边曾有很多朋友抱怨雷克萨斯RX有些跟不上时代，如今换代车型也算紧随潮流，在继承原有风格的同时，该升级的也都配齐了，对此您怎么看？欢迎在评论区留言发表看法。（文/汽车之家 舒宁 摄/汽车之家 张立祥）
