[汽车之家 新车图解] 护卫舰07(参数|询价)是比亚迪海洋网的全新车型，同时也是比亚迪军舰系列的第二款车型，它在今年8月的成都车展上公布了价格区间为22-28万元，并在上月下旬正式量产下线。
据最新消息显示，该车将会在年内正式上市，很有可能是比亚迪今年的收官之作。至于护卫舰07有哪些看点，竞争力如何……这些都是接下来我要跟大家分享的内容。
护卫舰07采用海洋美学设计，外观设计源自于X DREAM概念车，它不仅拥有跟概念车高度相似的外形轮廓，而且外观细节的设计也最大化地还原了概念车的风格，整体给我的感觉是既前卫又动感。
前脸的设计灵感来源于海浪涟漪，大尺寸的多边形中网格栅与前大灯组、前包围等细节的搭配不仅为它带来了较强的视觉冲击力，同时还极具辨识度。
中网格栅的灵感来源于深海中脊，其顶部和两边侧的装饰件在低配车型上只是装饰件，但在高配车型上则是灯具，可展示不同状态的灯语。
前大灯组采用类似于大刀的造型，与中网顶部的发光饰板浑然一体，构成贯穿式头灯组。大灯内部采用超扁平的悬浮式LED发光组件，搭配经过“熏黑”处理的灯罩后，营造出来的“眼神”既深遂又犀利。
这组官方称为深海光影晶钻大灯的远光、近光都采用矩阵式LED光源，具备自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯、大灯高度可调以及延时关闭等功能，配置水平跟自身的价位吻合。
前包围的造型设计独具特色，两边侧采用了仿进气口的设计，有助于拉阔前脸的横向视觉效果，而前唇则采用了跟滑雪板相似的造型。
它的长宽高分别是4820×1920×1750mm，轴距是2820mm，属于标准的中型SUV身板。得益于车身采用较多圆滑线条来勾勒造型，因此实车会有明显的“大车感”，给人的体量感较强。
外后视镜采用流线型设计，配置相当丰富，诸如电动调节、电动折叠、记忆、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能都有配备，另外还支持NFC钥匙功能。
门把手采用紧跟时代潮流的自动隐藏式设计，既精致好看，同时又有助于降低行驶时的风阻。
它的车身侧面不仅拥有丰富多变的线条，而且细节的装饰也相当到位，比如D柱底部的三道杠装饰板（能量指标灯，可显示电量，也有迎宾效果）、车窗边框以及车侧护板的镀铬装饰条等。
20英寸轮圈采用比较特别的五辐式花瓣造型，而较小的镂空面积则有助于行驶时降低风阻。跟轮圈匹配的是规格为245/50 R20的佳通GitiComfort 225 V1轮胎。
柔美的曲线勾勒出来的尾部造型看上去圆润、饱满，尾部的细节设计充满时尚年轻的气息。跟前脸相比，车尾的设计明显更具亲和力。
车尾扰流板一点不低调，它的造型设计运动感十足，尺寸也足够大。更重要的是，它还预留了十分明显的导流设计。
贯穿式尾灯组具有明显的比亚迪家族特征，而内部采用螺旋状设计的LED灯带则非常漂亮，尤其是在点亮后，效果更是既酷炫又显档次。
护卫舰07拥有天青色、苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑五种车身配色，其中天青色和苍烟色为全新专属车身颜色。
拉开车门，落座其中，眼前的一切有些许熟悉的“味道”，但更多的是新鲜感。它的内饰同样基于海洋美学设计理念打造，并且加入了形式多样的海洋元素，而时尚感、科技感则是内饰的设计主调。
中控台的造型相当特别，有种层层叠加的即视感，看上去层次分明。此外，中控台跟两侧门板内衬构成的环抱式造型有助于拉伸车内的横向视觉效果。
中控面板上部靠近前挡风玻璃的除雾风口采用与中置扬声器一体化的设计，其设计灵感来自军舰刺破碧波泛起的层层波纹，这也是内饰设计的一个小亮点。
中控台采用软质、皮质以及麂皮面料混搭，并辅以金属质感的饰条作为搭配或点缀。此外，车内经常接触到的大多数地方都采用皮质/麂皮面料。由此可见，它的车内用料确实是相当不错的。
方向盘的盘径对我来说刚好合适，触感柔软、细腻的皮质面料搭配较为粗壮的握径则换来了饱满的握感。它的款式时尚、漂亮，与当下年轻消费者的审美相符。
它配备了HUD抬头显示器，除了车速信息之外，还可以显示驾驶辅助系统及导航的信息。从短暂的体验来看，它的清晰度、亮度、成像视野都有较好的表现。
8.8英寸的全液晶仪表盘显示清晰，画质也比较细腻，UI则是比亚迪惯用的设计，既清爽又直观。这块仪表盘不仅可以显示丰富的信息，而且还可以控制车辆的不少功能。美中不足之处是，左上角的位置反光有点明显，好在不会对信息阅读带来太大的影响。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad自然是必不可少的，它的触摸屏采用窄边框设计，屏占比高达83%，显示清晰且画质比较细腻。此外，屏幕在触摸灵敏度、准确度方面也有良好的表现。
车载多媒体系统采用最新的DiLink智能网联系统，它的运行流畅度高，功能十分丰富，同时UI设计清爽、简约，可用性表现不错。
它的DiPilot系统拥有丰富的功能，诸如智能领航、车道辅助、预测性紧急制动、自动紧急制动等功能均有配备。
除此以外，拥有多达12个扬声器的丹拿音响系统、带净化功能的双区自动空调、全景天窗等配置都可以在它身上找得到，丰富的车内配置也是它的卖点之一。
前排一体式座椅的造型既美观又动感，它们的面料采用真皮和麂皮材料拼接，并附有精致的缝线，不仅观感特别，而且触感也比较柔软。另外，它们的舒适性也有良好的表现，而包裹性则中规中矩。
在配置方面，实拍车型的主驾座椅配备了12向电动调节及记忆功能，副驾座椅配备了8向电动调节，加热、通风功能则是两张座椅都有配备。
在乘坐空间方面，身高1.80米的体验者在主驾座椅调至最低，并且调节好适合的驾驶坐姿后，前排头部还有一拳两指空间剩余，表现不错。
保持前排座椅调节不变，后排椅背倾斜度调至最大，刚才的体验者坐在后排上，头部有一拳四指空间剩余，而腿部空间则超过两拳。由此可见，它的后排乘坐空间表现相当不错。
另外，它的后排椅背倾斜度拥有多达11级调节，可以让你获得更加舒适的乘坐感受。
座舱内部的储物格数量较多，而且大部分储物格的容积都相当可观，尤其是“马鞍”底层的储物格，满足日常使用自然不是问题。
至于后备厢，目前官方还没公布容积的具体数据，但从实测的数据来看，属于该级别中等稍偏上的水平。另外，它的后排椅背支持比例放倒，而且椅背放倒后内部平整度较高，必要时可为后备厢扩充一定的容积。
在动力方面，它提供DM-i和DM-p两种插混动力系统，由1.5T发动机与电机组成，两个版本的1.5T发动机是相同的，最大功率是102kW（139马力）、最大扭矩是231牛·米。DM-i版采用前置单电机的布局，电机的最大功率是145kW；DM-p版采用前置+后置的双电机布局，其中前电机的最大功率同样是145kW，而后电机的最大功率则是150kW。
护卫舰07的NEDC纯电续航里程有三个版本，DM-i车型有100km和205km两个版本，亏电油耗分别是5.3L/100km、5.4L/100km，0-100km/h加速时间分别是8.5秒、8.9秒；DM-p车型则是175km，亏电油耗是6.4L/100km，0-100km/h加速时间是4.7秒。
底盘悬架方面，它采用前麦弗逊、后多连杆的结构。
编辑点评：作为比亚迪军舰系列的首款SUV车型，护卫舰07拥有既前卫又时尚的外观，颜值挺不错的；内饰设计足够新颖，车内配置也足够丰富；车内乘坐空间相当不错，妥妥的大五座中型SUV，对大多数人来说日常使用足够有余。
至于硬件方面，它搭载的DM-i或DM-p系统无疑是重点和亮点所在，同时也是其市场竞争力的强力保障。综合上述所言，我认为它是又一“潜力股”，市场表现确实值得期待，咱们不妨拭目以待吧。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）
