配置差异不大 2022款本田思域购车手册

思域
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梁奇 编辑
09-24 23:59/浏览

    [汽车之家 购车手册]  无论如何,第十一代思域(参数|询价)的变化都是有看点的。有人说它变得更稳重了,但实际上它的目标消费群体以95后为主。而且运动套件的设计依旧符合潮流,至少整车看上去同样具备不错的完成度。而针对空间以及配置方面的提升,也使其在居家代步方面,有了更为成熟的表现,综合来看,它依然是那个多面手。

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◇指导价格

2022款本田思域 指导售价
车型售价(万元)
180TURBO 尚动版12.99
180TURBO 尚擎版13.69
240TURBO 劲动版14.29
240TURBO 燃动版14.99
240TURBO 劲控版15.89
240TURBO 燃擎版16.39

    2022款本田思域的售价区间为12.99-16.39万元,新车共推出六款车型,全系配备1.5T+CVT的动力总成,但是发动机参数分为高低功率两个版本。通过价格来看它们的差距并不大,接下来我们通过配置分析来仔细看一看。

◇外观回顾

    设计方面,其实车身最为明显的变化,是更加修长且低矮了。所以远远看上去,更加四平八稳一些,但是本田对于运动套件的设计一直颇有造诣,所以全新思域的运动风格依旧,也依然是非常耐看的状态。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    尾部的设计不如第十代车型夸张,略显低调的感觉倒也非常顺眼,总之,挑不出哪里有不协调的地方。而且海外已经有车主进行了外观升级,简单的更换一套轮圈,降低车身高度之后,就让整体姿态变得协调不少,看起来战斗风格依旧十足。

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    内饰设计,也是沿用了目前较为主流的设计方式,包括悬浮式的中控大屏,以及简洁的中控布局等。方向盘的角度也是较为平直,前排的驾驶氛围营造的比较到位。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    10.2英寸的液晶仪表盘具备多种UI主题,9英寸中控大屏看上去也比较提气,车内的集成度有很大提升,在便利性以及用料水准方面都没有让人失望,而且主流的互联、娱乐功能都悉数配备。

◇动力系统

    新车全系配备1.5L涡轮增压发动机与CVT无级变速箱的搭配方式,发动机分为高低功率两种版本。高功率发动机为182马力/243牛·米,低功率发动机为129马力/180牛·米。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

◇配置分析

◇180TURBO车型

    首先我们来看一看配置表现,入门的180TURBO尚动版车型,售价12.99万元,通过配置单能够发现它的基础功能其实比较全面,低功率1.5T发动机的表现也算够用。如果您预算真的有限,只能选择它的话,也是无伤大雅,比较基础配置还算出色,不会出现因为配置过低,而降低实际体验的情况。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    两款180TURBO车型的差异不大,价格相差了0.7万元。但是尚擎版车型我们依然给了四星评价,经过对配置以及价格区间的仔细对比衡量之后,首先可以肯定的是,低功率发动机可以满足日常代步所需,而配置也保留了基础互联、娱乐功能,考虑到13.69万元的售价,它的综合性价比依然出色,最终给了四星推荐。

240TURBO车型

    后面四款车型,劲动版与劲控版为普通套件版车型,而燃动版与燃擎版车型为运动套件车型。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    劲动版车型的配置与180TURBO尚擎版车型,拉开了一些差距。舒适功能、主动安全功能都有一定增加,最主要的提升是高功率发动机的出现。之所以给了四星推荐,主要是衡量大部分消费群体,对于日常舒适功能的需求。那么,劲动版车型不仅在动力表现上有保障,在舒适配置方面也具备较为完善的表现,价格也算是240TURBO车型的入门水准,综合表现较为抢眼。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    五星推荐车型,240TURBO燃动版,售价14.99万元。对于年轻消费群体来说,它是最便宜的运动套件版本,但是功能配置可一点都不少,相比入门级劲动版车型,燃动版车型增加了17英寸轮圈等一系列功能,在颜值、配置方面的表现都十分抢眼。综合考虑,应该会成为日后比较走量的车型。

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

东风本田 思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版

    劲控版车型,作为没有运动套件车型的最顶配版本,相比燃动版车型,取消了车内单色氛围灯以及运动套件配置。但是车型增加的价格,也顺理成章增加了些许舒适性功能,如果您预算充足,又对运动套件没有需求的话,那么劲控版车型是绝佳选择。

    来到全系最顶配车型,240TURBO燃擎版,名字依然是与运动风格挂钩,相比次顶配车型贵了0.5万元,除了运动车型独享的外观套件与车内单色氛围灯功能之外,只是增加了自适应远近光功能,考虑到它16.39万元的售价来看,可以说整体性价比表现略显一般。

◇总结

    正式价格公布之后,应该是在大部分人的预料之内,顶配车型的价格没有超过17万元,想必在紧凑级轿车市场,依然会拥有强劲的表现。尤其是在主打年轻运动这一方面,从颜值到实用性都有了不错的提升,它依然会是很多年轻人选择第一辆车时,难以忽视的选择之一。

    成熟稳定的动力系统,依然在性能表现方面具备抢眼的表现。针对手动变速箱,目前来看出现的几率并不大,会不会在后续的两箱车型上出现,在这也要画个问号。(文/汽车之家 梁奇 图 汽车之家产品库)

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