[汽车之家 新车图解] 又是一次精准打击，说的是广汽丰田的新车凌尚(参数|询价)，这是一款定位于雷凌和凯美瑞之间的全新紧凑型车，新车马上要在6月6日上市，厂家早前公布的预售价是15.88万起。
厂家在去年的广州车展上正式发布凌尚，不过当时我们还看不到新车的内饰，到了今年的上海车展，我们已经可以坐进凌尚的展车里跟大家聊聊空间和配置，来到今天，虽然我们还没有机会进行试驾，但凌尚还是有不少静态的亮点值得大家来加深下印象，这篇实拍就把亮点都圈出来。
不少关注凌尚的消费者这会儿应该挺着急了，毕竟凌尚的兄弟车型，一汽丰田的亚洲狮已经正式上市，亚洲狮共有5款车型，价格为14.28-17.98万元。
看到这里，大部分人对凌尚的价格区间应该是心里有数了，不过凌尚具体在车型配置上的排兵布阵还是很值得期待的，就看几天后厂家会带给我们什么惊喜。
不少人都会把凌尚看成是雷凌L，毕竟新车的英文标识是熟悉的LEVIN，和雷凌是一样的。不过凌尚又不是简单地把雷凌加长就算了，它有着全新的设计，还有更具杀伤力的配置。
和它的定位一样，凌尚的车头把雷凌和凯美瑞车头最抢眼的元素都拿了过来，上半部分是雷凌的犀利线条造型，下方的前保险杠是凯美瑞那种层次感十足的设计，整体效果很有冲击力。
大灯的轮廓设计很有神，配置的是带透镜式的LED前大灯，日行灯光源也是LED，不过内部看上去还是有点单调了，效果不够夺目。
厂家目前还没公布凌尚的详细尺寸，不过轴距这个大杀器是不可能不提到的，凌尚轴距达到2750mm，比雷凌长了50mm。
侧面看过去，镀铬装饰还真不少，毕竟凌尚有一个大号的身形，主打空间和档次感，所以也是需要来点成熟的点缀。
整个尾部轮廓和雷凌比较接近，风格时尚，但也足够耐看，对于走家用路线的它来说很适合。车尾最醒目的设计是贯穿尾灯的黑色饰条，排气采用隐藏式布局，后保险杠看上去比较规矩。
轮圈设计充满立体感，但也不会太夸张，气质上既有时尚味道同时也够稳重。实拍车轮胎尺寸为225/45 R17，轮胎配置很给力，采用的是普利司通的泰然者T005系列，定位不低，主打舒适性。
内饰的轮廓线条干净又清晰，设计走的是简约路线，整体布局和雷凌差不多。
丰富的细节装饰元素让内饰的质感提升不少，看上去很精致，金色装饰条的功劳最大。现场的实拍车有两种内饰配色，分别是黑色和棕色，棕色内饰给人第一印象会更突出，很显豪华感。
实拍的这台顶配装备9英寸中控触摸屏，厚厚的“大彩电”造型也算是丰田的家族特色了。中低配车型装备的是8英寸中控触摸屏。
这个中控屏还算好用，响应速度快，菜单界面清晰直观，功能也不少，有QQ音乐、喜马拉雅和导航，语音控制也挺实用，能帮忙做不少事。还有丰云悦享服务，车主用手机就可以远程启动空调，也有远程寻车功能。
内饰最抢眼的亮点还是12.3英寸全液晶仪表，画面设计足够精美，显示的内容很丰富，好看又实用，希望之后能覆盖到更多中低配车型，那杀伤力就稳了。
安全配置方面，凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动辅助驾驶系统，并且全系标配7个安全气囊，提供安全保障。
座椅的设计不错，造型和细节装饰很加分，和凯美瑞很像。另外说点小细节，四窗一键升降的配置挺不错，但两个化妆镜都没有灯就让人有点不爽了。
图中体验者身高175cm，可以看到后排腿部空间并不算太夸张，不过座椅的舒适性挺不错，包裹性和支撑到位，真皮质感也足够好。
后排的舒适性配置没什么可挑剔的，该有的也都有了，中间地板凸起并不高，坐后排中间的乘客还能比较自在地放脚。
车内储物空间够充足，而且实用性都不错，放瓶瓶罐罐很方便。挡把前方也有专门放手机或钱包的储物格，很好用，不过前排只有一个USB接口的设计真的很难让人不吐槽。
后备厢内部十分平整，后排座椅也支持4/6放倒，不过后排座椅放倒之后会有一块凸起，不能和后备厢平整地拼在一起。
凌尚全系采用2.0L发动机和Direct Shift-CVT变速箱，这套动力组合大家应该比较熟悉了，它也正在不少丰田新车上当主力，例如凯美瑞。这台有着40%热效率的发动机，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米。
底盘方面，凌尚采用前麦弗逊式悬架，后桥则为E型多连杆式独立悬架。
这台凌尚在很多方面都在往凯美瑞靠，它的豪华感和舒适性都赶了上来，整体设计也兼顾时尚和大气，做到老少通杀。更重要的是，它的动力配置也是凯美瑞级别的，这就更有杀伤力了。接下来让我们期待两样东西，价格和动态表现。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
