[汽车之家 新车图解] 上海车展马上就要开幕，梅赛德斯-奔驰将会在车展上给大家带来8款新车，阵容庞大担心看不过来？没关系，今天先把里面最“膨胀”的新车提前看了，给大家带来一台全新一代迈巴赫S级(参数|询价)的S 480。
全新一代迈巴赫S级的价格将会在上海车展上正式公布，目前新车的配置表还没出来，不过展车已经陆续到店，目前你在大部分4S店看到的都是S 480车型，我们预测这是迈巴赫S级的入门车型，今天来店里详细看看。
一个不得不聊的知识点，全新一代迈巴赫S级是在去年的广州车展上首发，可以看出中国市场的分量对它有多重要。这不离新车首发还没过去半年，它已经要在国内上市了。
我们从车头看起，在这里新一代车型与普通S级的区分更加明显：迈巴赫标志性的竖条状大号镀铬进气格栅占据了大部分面积，而且在上方镀铬条上镶嵌了迈巴赫英文字母来标识出它特殊的身份。
下方的进气口同样夸张，而且带有大面积的镀铬装饰——放在别的车型，哪怕是S级上都显得浮夸，而在迈巴赫S级上，那就是恰如其分。
大灯的设计挺性感，但好像还差一点夺目的效果。至于可以做到这一点的数字式LED大灯配置，那估计要选装或者到高配车型上面才有，这个数字式LED大灯玩的就是科技与精致。
来到车身侧面，优雅而修长的线条透露出奔驰研发这类超长轴距大型车老道的经验。虽然它的轴距比起长轴距版S级还要再长18cm，达到了3396mm，但看着一点也不臃肿。
去年发布会展台上的那台车采用宝石红+沙漠金的配色，这可是全手工喷涂的双色车漆，豪华气质拿捏得死死的，更过分的是那根分色线，工艺相当复杂。不过，这肯定也是需要选装或者是高配专属。
迈巴赫车系标志性的三角窗得以保留，宽厚C柱上仍带有品牌Logo，相比现款它的尺寸更大。
车尾部造型基本和现款奔驰S级保持一致，类似三角形样式的尾灯样式还颇具争议，但没人否认它点亮时的效果足够吸睛。
大锅盖轮圈也出现在这台S 480上面，看来这会是全新迈巴赫S级的一个“身份证”。这台S 480配置的是19英寸轮圈，高配车型应该会配置20英寸轮圈，实拍车的轮胎尺寸为255/45 R19。轮胎采用的是倍耐力的CINTURATO P7系列。
这个和奔驰S级一样的“数字豪华”内饰风格绝对没什么可吐槽的，豪华感和时尚感都有了，而且也有个性。最醒目的是12.8英寸的OLED中控显示屏，内嵌第二代MBUX智能人机交互系统，另外还配备12.3英寸高清仪表盘。
还是让我们直奔主题吧，全新迈巴赫S级比“普通”长轴距版S级轴距增加了18厘米，并且奔驰表示，增加的这18厘米完全用在了提升后排乘客的体验上，这实在太合理了。
后排座椅舒适性无需任何质疑，头枕软垫，独立腿托这些当然不会缺席，其中腿托和脚托的调节行程还分别增加了50mm和10mm。
毕竟是迈巴赫S级，就算这只是一台比较入门的S 480，但后排配置已经足够豪华。更高配的车型还能怎么玩？那可就多了，在去年发布会上的那台展车，上面还有可以电动开闭的后排车门等贵气配置。
动力方面，全新迈巴赫S 480将搭载3.0T直列6缸发动机+48V电机的轻混系统，最大功率367马力，与之匹配的是9AT变速箱。当然了，往上肯定还会有S 580和S 680，S 580使用4.0T V8发动机，S 680仍然使用经典的6.0T V12发动机，但具体在国内会上哪几款车型，那就要等过两天上市才能知道。
总结已经没什么好说的了，全新一代迈巴赫S级绝对是个很能打的角色，接下来就耐心等价格吧。（图/文/ 汽车之家 王子平）
