[汽车之家 新车图解] 在刚刚开幕的2020广州车展上，上汽名爵发布了插电混动车型MG领航PHEV。这款新车基于燃油版MG领航搭载，两者最大的区别就在于动力系统。那么除此以外在造型设计上究竟还有哪些不同？借助车展的契机我们一起来好好看看。
MG领航PHEV最大的特点在于车身颜色，官方称之为“哥本哈根蓝”的色彩不仅看起来富有潮流时尚感，同时也能凸显代表未来的智能互联和新能源浪潮，彰显PHEV的身份。
与燃油版车型一样，新车遵循着“燃动科技美学”设计语言，“猎鲨”式样前脸、数字燃动格栅以及细节之处的黑色点缀也与燃油版保持一致。
LED大灯运用渐进式阵列设计，内部功能涵盖自动大灯开闭、转向辅助等等功能，尾灯光源也同样采用时下流行的LED。
侧面和尾部造型与燃油版基本无异，车身尺寸的变化也相差不大。外部车身采用凹凸有致的曲面而非硬朗的线条勾勒出整车饱满的质感。
展车所搭载的是米其林PILOT SPORT 4系列运动轮胎，前后胎规格均为235/45 ZR19，与燃油版400TGI车型保持一致。红色的刹车卡钳也是MG领航的运动特征之一。
内饰采用了黑白撞色设计，这种配色方式能够制造出年轻人喜欢的时尚感。三辐式方向盘右下角还带有超级运动模式按钮，运动感十足。
12.3英寸全液晶仪表未来或将提供给部分中高配版本车型，10.1英寸屏Venus智联系统具备丰富的联网服务，内置的诸多支付宝小程序可实现餐厅预订、无感支付停车费等功能。
除了常规的USB接口外，中控台底部还标配手机无线充电设备，算是一项追赶时代浪潮的功能。BOSE品牌音响包含8个扬声器外加1个低音炮，音质出众。前排扶手箱上方还匹配了独立的负离子发生器，再加上PM2.5空调滤芯，车内环境能够持续维持在优良水平。
座椅采用了与内饰相同的蓝白相拼色设计，其中前排电动调节座椅为一体式造型，视觉上显得非常运动。除了电动调节功能外，主驾还增加了手动腰托等功能。
动力电池并未占用后备厢的储物空间，整体容积表现与燃油版MG领航基本一致，第二排椅背可按照4/6的比例放倒。全景天窗对于这样一款SUV车型而言自然不会缺席。
动力方面，MG领航PHEV或将搭载有1.5T发动机+一台永磁同步电机组成的动力系统，目前官方未公布这套动力系统的具体参数，不过我们预计其账面数据或与此前的名爵eHS插电混动车型的参数接近。与动力系统匹配的是一台10速EDU变速箱。
● 文章总结：
毫无疑问，MG领航PHEV是一款满足部分限牌城市（如上海）政策的产品，相比纯电动车型而言有着更多元的能源获取方式是其最大的卖点。1.5T混合动力系统在上汽集团多款车型上都有搭载，应用十分广泛，在市场中也积累了丰富的口碑。结合MG领航前卫时尚的造型以及领先的网联科技，未来上市后一定会获得更多人的青睐。当然销售表现如何还需依靠优惠的价格这一张“王牌”，竞争力究竟如何还需等到正式上市之日才能揭晓。（文/汽车之家 朱力神；摄/汽车之家广州车展报道团）
