[汽车之家 车型PK] 林肯飞行家是继凯迪拉克XT6之后第二款国产的豪华品牌中大型SUV。不过其实你我都知道，虽然都叫“豪华中大型SUV”，但无论从定位还是售价，飞行家跟XT6基本是不存在竞争关系的，它瞄准的是同级别BBA的产品。今天我们就找来了刚中期改款不久的奥迪Q7(参数|询价)，看看初来乍到的国产飞行家能否成功挑战Q7。
● 外观对比
由于一个是国产一个是进口，二者在客观售价上有着相当大的差距，飞行家全系都是3.0T发动机，Q7的低配是2.0T，如果这么对比显然有点不合适。所以根据售价相近的原则，我们选择了飞行家的顶配车型，售价75.98万元的3.0T V6 四驱总统版来对比Q7的中配车型，售价78.88万元的55 TFSI quattro S line运动型。
| 车型尺寸对比表 | ||||
| 车型/项目 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 林肯飞行家 | 5080 | 2022 | 1759 | 3025 |
| 奥迪Q7 | 5067 | 1970 | 1712 | 2999 |
两车散发着截然不同的气质，飞行家大气庄重，是这个级别少有不走运动路线的车型，它的车身修长，车顶线条由前至后缓缓下坠，显得很优雅，但它却保留了较直的D柱，还是有着一辆传统SUV的外观特征；Q7毫无疑问看着比飞行家更有活力，S line套件上身，加上车身上一些锋利的线条，让它显得肌肉感十足。从尺寸上来说，飞行家要全面大于Q7，尤其是宽度达到了2022mm。
㊣● 内饰对比
内饰给人的感觉跟外观差不太多，飞行家虽然也有大屏幕，但它似乎更愿意靠高级的用料和金属的质感来凸显自己的豪华，有些老派作风，但并不老气，跟Q7对比，它能给人更直接的高档感。Q7的内饰还是典型的奥迪风格，设计简约前卫，科技和现代感是它给你的第一印象，美国人跟德国人对于豪华理念的差异在这两辆车上得以体现。
由于本身两款车在配置级上就存在差异，所以在配置的比拼中飞行家毫无疑问是要比Q7更丰富，而且丰富得多。像它的主动安全系统、自适应巡航、电吸门等都是Q7中配车型不具备的。而且Q7的售价已经快80万了，电动调节方向盘竟然还需要花5900元选装，而飞行家除了最低配车型以外都配备了电调方向盘。此外音响配置上，中配Q7标配的是10-11扬声器的音响系统，如果想要BOSE或是B&O都是需要选装的，飞行家总统版上的Revel音响则有多达28个扬声器。
● 空间对比
在座椅的配置上，飞行家也是碾压Q7，前排除了可调节项更多外，加热、通风和按摩一样不少，第二排也带有加热和通风，而Q7只有在前排有加热功能。此外飞行家的座椅舒适度要比Q7强一些，主要在于跟身体的贴合度更高。但也许是期望值太高，飞行家的座椅在乘坐感上并没有惊喜。虽然国产六座车型的第二排座垫和靠背分别加宽了67mm和65mm，不过实际体验并没有感觉很宽大，这也跟它的车本身很宽有关，预期中总觉得应该可以再宽一些。
两车的前两排空间都很充裕，飞行家第二排座椅的可调节范围更大，所以在座椅调至最后位置时，第二排空间更大。第三排空间二者表现差不多，身高177cm的体验者在将第二排座椅调至最前时再坐进去，腿部都没有剩余空间了，看来这个位置还是更适合身材娇小的乘客。
● 储物空间和后备厢
如果放眼同级别，两车的储物空间表现都不错，除了Q7的扶手箱很小外，在其它常用的几个位置空间都很大。但只对比这两辆车的话，相对而言飞行家的储物格还是更多一些，前排它的中控台下放有双层设计，而且扶手箱巨大。第二排除了有杯架外，还有多个手机槽和储物空间，顶配总统版在第二排还有个扶手箱。
三排座中大型SUV的后备厢容积肯定是不用担心，还是只看这两辆车，几项数据互有胜负，两车都可以通过后备厢内的按键电动放倒或立起第三排座椅，Q7的空气悬架带有装载模式并也可以在后备厢中调节，在往车上搬运重物时能起一定帮助作用。
两车的基础排量都是3.0L，飞行家带有两颗涡轮，Q7则是单涡轮+48V系统，动力参数上飞行家稍高一些，但实际动力水平还有待实测。传动系统飞行家匹配的是10AT，而Q7是8AT。
两辆车悬架控制臂都采用的是铝合金材质，而且都带有空气悬架，可调高低和软硬。在四驱系统上，飞行家采用的是适时四驱，中央差速器结构式多片离合器，从这套结构上也能看出来飞行家的定位更偏向城市。Q7则使用的是全是四驱，采用机械式中央差速器，奥迪还是希望Q7能具备一定的越野能力。
● 总结：
抛开价格因素来说，两车最大的不同在于风格，飞行家有着典型的美式豪华氛围，从外到内都有一种典雅和稳重感，相对来说可能比较适合成熟的男性，Q7则显得更富活力，运动套装和车内的三块大屏也更能吸引年轻人的目光，从这点上来说，它更像是老少通吃，而且奥迪的品牌号召力和进口车型的身份也是不容忽视的。飞行家作为国产车型，在性价比上的优势是巨大的，它的中高配车型和Q7的低配价格相当，如果您是个务实派，我相信林肯这招儿田忌赛马的吸引力还是很大的，毕竟花相同的价格，所得到的配置可要丰富太多了，这可真是谁用谁知道。那么如果是您，您会怎么选？（文/图 汽车之家 王泽石）
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