[汽车之家 新车图解] 在本届成都车展上，雪佛兰开拓者的5座版本正式亮相，新车提供RS与Redline两种版本，动力系统与已上市的7座版相同。
造型上，5座版开拓者与目前已经上市的7座版完全一致。同样提供了RS与Redline两种版本，前者的造型更犀利，后者则略微平淡一些。
硕大的前脸让开拓者有着很高的辨识度，RS版本采用了镀铬的中网饰条，而Redline则为亮黑色，并且在格栅的造型上也有一定差异。
狭长的LED大灯造型看起来带有一定侵略性，也是整车偏运动视觉效果的点睛之笔。光源采用了全LED，这也是开拓者的全系标配。
后视镜外壳带有转向灯，带有电动折叠功能。主驾驶一侧采用了双曲率镜片，并没有在底座下方设置摄像头，意味着这台车没有全景影像功能。
RS版配备20英寸轮圈，与现款四驱7座悍版相同，双色轮圈的样式很有力量感。配备米其林浩悦SUV系列轮胎，规格为235/55 R20。
Redline版轮圈同样为20英寸，采用双五辐设计，轮圈上的红色标识也是Redline的特色之一。轮胎规格以及型号与RS版完全相同。
车尾部分两车的差异并不大，RS版底部采用了亮黑色包围，而Redline则为银色。前者视觉效果更酷一些，搭配深色车漆会更好看。
尾灯的造型很有特点，并且点亮后也有很高的辨识度。
5座版车型并没有在车身上采用任何特殊的标识，因此外观看起来和7座完全相同。需要注意的是RS版有字母尾标，而Redline版则没有。
中控台整体的布局也是深受年轻人喜爱的类型，层次感丰富，看着很立体，并且硕大的出风口视觉效果很亮眼。
仪表盘中镶嵌了一块尺寸很大的全液晶行车电脑屏幕。10英寸的中控触屏采用了雪佛兰时下最新的MyLink+系统，导航、手机映射等功能一应俱全。
四辐式方向盘颇具力量感，真皮材质的握感很不错，多功能按键则是全系标准配置。
真皮座椅的坐垫以及靠背部分都采用了打孔处理，侧翼凸起能起到一定的包裹作用。填充物软硬适中，乘坐体验不错。
后排座椅材质与前排类似，座椅前后以及椅背角度都支持调节。不过没有提供后排中央头枕，并且中央坐垫的隆起较高，该位置乘客的舒适性会受到影响。
在不放倒后排座椅的情况下后备厢的容积也相当充裕，并且后备厢垫下方也有储物格，适合放一些杂物。
2.0T发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩350牛·米。配备9速手自一体变速箱，RS车型搭载了四驱系统，而Redline车型则为前驱。
悬架方面，开拓者采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，也是同级别中较为常见的组合。
总结：5座车型的推出可以进一步扩充开拓者的产品线，毕竟7座并非每个消费者的用车刚需，5座车型相比7座势必会更便宜些，并且也能享受6年免检政策。新车的推出对于喜爱开拓者的朋友可谓是个福音。（文/图/摄 彭储文）
