全系车标带字母 BEIJING品牌够豪横!

北京EU5
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
张文浩
2020-07-13 23:50 /浏览
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    [汽车之家 新车图解]  在北汽新能源整合到BEIJING品牌后,车企将在7月份成都车展期间推出新款车型BEIJING-EU5(参数|询价),新车将延续现款车型的外观造型,最大变化莫过于“北”字型LOGO更换成了全新的“BEIJING”标识。日前,我们同事已经对实车进行了拍摄,下面就一起来看看新款EU5有那些变化吧!


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BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车延续了家族式“峰豹美学”造型,前脸与现款在售车型的设计相同,银色镀铬饰条贯穿车头,极具辨识度的C型日行灯得以保留。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车采用了全新BEIJING品牌LOGO设计,整体看起来更加简洁。直流快充口依然被设计在LOGO后方,用起来比较方便。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车门把手有镀铬装饰条点缀,主驾驶门还配备了无钥匙进入功能。新车轮采用五辐式双色轮圈,轮胎则使用了佳通轮胎,尺寸为215/50 R17。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车侧面线条流畅,双腰线让整车看上去更具立体感。新车长宽高分别为4650/1820/1510mm,轴距2670mm,与现款车型一致。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    交流慢充接口则布置在左后侧,更有利于在狭窄的车位充电。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    尾部的小鸭尾造型以及“C”字型反光板均延续自老款车型,与车头设计形成呼应。左下角标识从“北汽汽车·新能源”更换为“北汽集团”。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架全系标配多连杆式独立悬架,配置比现款在售车型更厚道,最大限度地提供更舒适的驾乘体验。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    内饰在颜色和材质上进行了提升,中控台仿碳纤维饰板取代了仿木纹装饰板,整体氛围更加年轻时尚。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车配备12.3英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏,语音交互可控制空调、导航、天窗、车窗等。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

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    新车方向盘采用了全新BEIJING品牌LOGO设计,换挡旋钮并未发生变化,旋钮下方B-、S、B+三个按键可调节动能回收等级和驾驶模式。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    现款在售车型出风口的“北”字元素被取而代之,新样式出风口更简洁大气。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

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BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

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    实拍车型增加了电动腰托、四门一键升降、后排出风口等功能。新车座椅提供棕色配色,更容易营造内饰的豪华氛围。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    动力方面,新车搭载最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩300N·m的电机,官方称其0-100km/h加速时间为7.8s。

BEIJING汽车 BEIJING-EU5 2020款 基本型

    新车采用宁德时代的三元锂电池,电池容量有高低两个版本,对应的NEDC续航里程为416km和501km。

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    一直以来,BEIJING-EU5车型凭借颜值、空间、动力及续航方面的均衡表现,在紧凑级纯电动市场取得了不俗的销量。相较于外观设计,新款BEIJING-EU5的“内功”更为精进,在内饰质感的营造以及配置升级方面的表现都可圈可点,该车型能否热卖可能与合理的定价脱不开关系。(文/汽车之家 张文浩)

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