丰田 汉兰达
指导价：23.98-32.58万元
聊7座SUV肯定是绕不开汉兰达(参数|询价)的，从上市至今一直保持着很高的热度，即便是现在面临换代，想要优惠购车也不是一件特别容易的事。
虽然我们已经在海外见过全新一代的汉兰达，但是在国内现款的汉兰达依旧热度不减，几年过去，这套外观称不上时尚，但绝对不算落伍。只是在配置上相比同级别车型有些寒酸，头灯和尾灯中还保留有卤素光源，相比于价格来说，实在是不太相称。
汉兰达的内饰以实用为主，这也是丰田品牌的一贯风格，所有的功能按键尺寸都比较大，位置也十分合理。中期改款后加入了10.1英寸的中控屏幕，是车上为数不多的科技配置。储物空间的布置绝对是车内的亮点，可以放下10瓶水的扶手箱，贯穿中控台的储物格，都是车主们津津乐道的点。对于这套内饰，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的是一点也看不上。
体验者身高176cm，调整好前排后，第二排最大可以获得超过两拳的腿部空间，即便是第二排调整至最前，腿部空间也不算拥挤。第三排最大可以有四指的腿部空间，头部空间相对局促一些，短途乘坐的话问题不大。
汉兰达的后备厢亮点不少，底板下有隐藏式的储物空间，高配车型的尾门玻璃可以单独开启，即便是三排座椅全部打开的情况下，后备厢放下一个20英寸和一个24英寸的行李箱也没有问题。
2.0T发动机配合来自爱信的6AT变速箱，可靠性无需多说，220马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩在同级别中也属于主流水准，只是6AT的变速箱在2020年确实有些拿不出手了。
“一切以平顺为先”是这套动力系统的诉求，发动机出力不暴躁，变速箱的表现也够聪明。如果想要驾驶的激情和乐趣，汉兰达能提供的十分有限，但如果是舒适和安逸，那汉兰达几乎挑不出什么毛病。
推荐车型：
买汉兰达的话，我认为四驱豪华版是性价比最高的，日常最实用的前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙启动、无钥匙进入等功能都有配置，相比价格更贵的车型少了LED近光灯和自动头灯。不到30万的指导价还算是合理，中控大屏等一些配置后期升级的价格也不是很贵。
