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弹药充足 实拍2019款广汽丰田凯美瑞

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王子平 编辑
2019-02-26 17:55
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    [汽车之家 新车图解]  春节才刚过去,但很多优秀角色已经开始拼命起来了,例如凯美瑞(参数|询价),厂家给2019款车型装备上更丰富的弹药,这次出手很“严肃”,连动力系统都有变化,新鲜感非常多,是时候详细聊聊了。

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    来到2019款,凯美瑞家族阵容进一步壮大,厂家加入了一款新车型,现在全系共有10款。另外别看还是熟悉的外观,但其实这次新款车型在配置方面的变化非常大,而且全系车型都有升级,好看的东西并不少。

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    首先来看2.0G 豪华版,对于凯美瑞这款车来说,豪华版车型在性价比和关注度方面一直都是最抢眼的,所以厂家这次在这款车型的“改造”尤其卖力。

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    凯美瑞换代之后形象变得有活力不少,所以它看上给人感觉仍然充满新鲜感,换上一个全新的颜色,视觉冲击力马上精神起来,图中这款车身颜色将取代原本的琥珀棕,新颜色名字也霸气了不少,叫做虎睛棕。

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    内饰设计没有变化,不过中控屏幕区域这里变得平滑起来,突出的科技味道尤其能吸引大家注意。

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    内饰变化的重点就是在这里,豪华版车型配置了9英寸的中控触摸屏,两侧的按键“融”进了面板,同样变成这种触摸式的,看上去挺酷的。

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    从中控屏幕的画面来看,大家应该也能知道这套系统也变了,功能方面非常“入乡随俗”,有高德地图导航,也支持百度的CarLife,还有语音功能,好用程度提升不少。

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    老款的豪华版车型,虽然带有胎压监测,但不能显示胎压数值,只有顶配才“有资格”看到。新款车型终于豪爽了一把,醒目的胎压数值终于出现在仪表盘上了。还有一个让人高兴的细节就是新增加的自动雨刷配置。

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    入门的2.0L车型成为了最新鲜的角色,因为它换上了全新的2.0L TNGA动力总成,它之前已经在C-HR上面展现过功力。看看2.0L凯美瑞车型的发动机输出数据,最大功率178马力,最大扭矩210牛·米,和它搭配的是CVT变速箱。

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    接下来看看运动版车型,本来是混动车型专属的海钻蓝居然出现在它上面,难道?

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    没错,这就是凯美瑞家族的新成员,2.5HS 锋尚版,也就是说运动版车型加入了新的动力配置,也就是混合动力。

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    这款车外观设计和燃油版的运动车型相同,就是细节上加入了一些“混动特色”的标。其它燃油版运动车型上的双边共四出的排气设计对于它这么一个混动角色来说有点太夸张了,所以它收敛了一下,变成单边共双出的设计。

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    来到内饰,我们也能看到这台运动版车型多了更多混动的个性,方向盘没有了换挡拨片,还有挡把后方能看到醒目的EV模式按键。

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    其它配置方面,它和刚才提到的豪华版车型基本看齐,同样升级了9英寸中控屏幕,还有胎压显示和自动雨刷。其实,所有的运动版车型都升级了这些配置,吸引力不错。

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    最后来看下全系的顶配,2.5HQ 旗舰版,这个新的颜色很夺目,它将取代之前的珊瑚红,这个红色看上去没那么深沉,应该更能打动年轻人。

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    对了,运动版车型的红色自然也同步更新了,拼上黑色以后,动感效果更突出。

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    因为顶配车型带有G-Book智能副驾系统,因此它不能像上面说到的车型那样换上新的大屏和多媒体系统,给人的新鲜感有点弱,配置上只是加入了自动雨刷和后排220V电源接口,和其它车型相比,这样的升级自然还不够抢眼。

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    以上就是2019款凯美瑞拿出的武器,花样确实不少,竞争力得到了很大提升,尤其是主力的豪华版车型。有这样凶猛的势头,对手在这里应该很难抢走关注度。(图/文/摄影 汽车之家 王子平)

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