[汽车之家 对话车主] 自从十几年前初入中国市场时候，福克斯(参数|询价)就以其运动性著称。我自己原来也有一辆07年的“老福”，福克斯在十几万紧凑级别车型中，真的有着非常扎实的底盘功底和操控娱乐性。本次我们找来两位老款福克斯车主，用他们的视角来看看全新福克斯怎么样。
《老车主聊新车》是汽车之家导购一个比较新的选题，一款新车上市后，来自各方面的评价肯定不如亲身使用过上代产品的老车主来得透彻和中肯，他们的声音对那些有意购买新车型的朋友也会有所帮助。
本次我们找来两位老款福克斯车主，两位都姓李，其中一位是2009款 两厢 1.8L 手动舒适型车主；另一位是2017款 两厢 1.0T 自动风尚型的车主。两台车的车主相信会从各自车型出发，在外观、内饰、配置、空间及动力等方面，给予这台全新福克斯一个综合的评价。
★ 李先生-17款1.0T福克斯车主
第一位李先生，2016年购入的1.0T 三缸发动机福克斯，买车前看了不少紧凑型车，最后情定了这台偏运动风格的福克斯。这台车日常就自己开，所以空间什么的绝对够用，1.0T这台三缸发动机动力也完全能满足他的需求，开始还有一些顾虑，比如抖动啊、机器稳定性之类的，现在开了两年他很满意，没出过毛病。
李先生认为这台ST Line版的全新福克斯外形特别战斗，认为这就是他心中“小钢炮”车型应该有的样子，前脸的大嘴是最吸引他的部分，看着特别凶狠。大灯配置很高，前后灯组都采用了LED光源。整体来说，颜值及配置方面都没得挑。
来到侧面，李先生只说了一点，就是车辆的“下盘”部分。首先猛一看上去，这个轮圈样式非常战斗，类似雪花形状的轮圈已经是福克斯高配轮圈的老传统了。双色的18英寸双色轮圈搭配内里的红色卡钳，整体战斗氛围营造的非常到位。轮胎还选用了米其林的PS4运动胎，很实在。
整体尾部造型，李先生还是很满意的，但就是对于这个排气布局，李先生有自己的意见，现在是单边共两出的布局，李先生认为有些保守了，如果换成双边共两出（一边一个），看起来更符合这台车调性。
★ 李先生-09款经典版福克斯车主
接下来咱们看看另一位李先生是如何评价这台全新福克斯的，这位李先生有一台09款的经典版福克斯，跨度比上一位李先生的车更大，已经是一台9年车龄的“老福”了。隔代车主相信对这台车有更大的兴趣，毕竟经过多年的迭代，福克斯已经发生了天翻地覆的变化。
前脸部分，除了那张极富视觉冲击力的“大嘴”，李先生更感兴趣的是发动机盖上面隆起的金属线条，他认为非常有肌肉感。另外，雾灯侧面那块看似黑色的区域并不是封死的，是镂空的，显得很精致且有实际用途。
〖2008款 福克斯 ST〗
来到侧面，金属质地的ST Line小铭牌吸引了李先生的注意，这种车身上颇具仪式感的小细节看来深得李先生的心，毕竟09年的“老福”车主，应该更在意“细节”这个词儿，这点作为前07款“老福”车主的我来说，非常理解。
两位车主对全新福克斯的外观都给出了比较高的评价，今天看的这台运动风格的ST Line版本在年轻化/运动化方面做得非常彻底，两位车主也都跟我们聊了聊外观有哪吸引自己的点，下面我们来看看内饰及动态部分表现。
