● 一汽大众 速腾
是的，你没看错，他选的第二款车是速腾。虽然小徐的思想够成熟，但得知他选了速腾的时候，我还是些好奇，不过还是听听他怎么说。
原来他想选的是速腾R-Line，相比普通的速腾，装上R套件以后，这款车就显得运动不少了。不过我还是想知道，他为什么会选速腾这么一款相对“无趣”的车，他的回答是：“速腾虽然缺少了一些个性，但在它身上，你也很难发现什么明显缺点，选它就是图一个均衡。”
其实在外观上，上市多年的速腾大家都很熟悉了，跟之前那几款看着就很年轻的车相比，速腾既没有低矮的车身、也没有溜背造型，是一款典型的三厢车。换装了更大的轮圈和一些列R套件后，让它显得活泼不少，但也不会让人觉得山寨，算是找到了一个相对不错的平衡点。
我想对于大众车的内饰，大家闭着眼睛也能想出个大概了，确实速腾在内饰设计上，跟外观一样中规中矩，但在用料和做工上，大众一直在同级中处于上等。并且，2017款的R-Line车型加装了6.5英寸屏幕配置上还加入了无钥匙进入与一键启动系统。
对身高1米79的小徐来说，速腾和思域的空间水平完全一样。优于思域的是，速腾的扶手箱盖高度、长度均可调节，右手胳膊能很轻易就找到一个舒服的姿势搭在上面，开长途时，右胳膊能轻松不少，而思域的扶手箱属于隐藏式的，位置比较低。
小徐对速腾前排座椅的舒适度比较满意，在R-Line车型上，还有特殊设计，配色没有选择已经“烂大街”的红黑配色，而是用了黑色仿皮材质搭配浅灰色翻毛皮，带有“R”字样，不过座椅的形状和普通车型是一样的，并没有换成包裹性更好的运动座椅。
小结：
速腾这款车相比思域来说，并没有那么多亮点，2012年上市的它要比思域足足大了4岁，所以设计、配置赶不上对手也是意料之中的，不过有一点值得注意，那就是他的优惠很大，就拿2017款的 280TSI 自动R-Line来说，官方指导价17.08万，的确很高，但目前北京地区的经销商报价也都下探到15万之内了，可以考虑一下。
全文总结：
这四款价格在15万元左右的紧凑型车性格、特点各异。总的来说，蓝鸟最个性、领动配置最高，思域的关注度最高，速腾最保守也最平均，除了思域外，其他三款车目前都有着不同的优惠，但更大的优惠也并不能确保它的销量就一定好，因为对年轻人来说，性价比虽然要考虑，但更重要的还是要自己喜欢。（文/图/摄 汽车之家 王泽石）
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