[汽车之家 新车图解] 在国内的合资中型车市场，丰田有凯美瑞和锐志，本田有雅阁和思铂睿，它们各自的两款车型都有明确的市场定位，一款主打家庭实用车市场，另一款则是主打运动车市场，唯独是同属日系主流品牌的日产只有天籁在孤军作战。不过，随着西玛的引进，这种局面就会随之而改变。
自2003年日产天籁推出后，西玛就直接与其共享了生产平台，而为了让它们之间的定位更加明确，日产进一步强化了西玛的运动属性。可以看到，这一次东风日产引进西玛的目的非常明确，就是要天籁继续主打家庭实用车市场，而西玛的定位则会相对高一点，主打细分的运动中型车市场，挑战福特蒙迪欧、本田思铂睿、君威GS等同样偏向运动风格的中型车。
先抛开性能不谈，如果未来西玛上市后的定价合理，我认为即使它的性能在同级别车型中不算出彩，但是也可以获得不少国内消费者的青睐，毕竟它的外形设计、车内做工/用料、车内配置等方面都有相当不错的表现。根据个人此前收到的小道消息，它的定价不会比同等配置的天籁公爵高很多。如果消息属实，那我相信它将会收到一份不错的销售成绩单。（摄/图/文 汽车之家 何家荣）
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