推荐2.0L自动都市型 新款CX-5购车手册
[汽车之家 购车手册] 国产新款马自达CX-5（以下均简称为CX-5）已于6月18日正式上市了。此次上市的新车共有四款2.0L和两款2.5L总共六款车型供消费者选择，而老款CX-5有七款车型，其中2.0L精英型被取消了。虽然新车的外形与老款CX-5的差距并不大，内部配置也同样丰富，但新增加的包含人机交互、导航和Wi-Fi等功能的MZD CONNECT悦联系统在一定程度上提升了新车的使用便利性和科技含量。
| 2015款 马自达CX-5 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0L 手动两驱舒适型 | 16.98 |
| 2.0L 自动两驱舒适型 | 18.38 |
| 2.0L 自动两驱都市型 | 19.08 |
| 2.0L 自动四驱豪华型 | 20.98 |
| 2.5L 自动四驱尊贵型 | 22.28 |
| 2.5L 自动四驱旗舰型 | 24.58 |
与老款车型相比，新款CX-5部分车型的价格有所下降，价格区间为16.98-24.58万元，与同级别中诸如一汽丰田RAV4、奇骏等车型相比，在价格上稍有优势。不过与老款车型相比，新车的变化可以说并不明显，不过最让人期待的是其即将搭载的MZD CONNECT马自达悦联系统，人机互动能力更强，功能也更为丰富。
CX-5共有2.0L和2.5L两款动力系统可供选择，动力参数表现与老款车型完全相同，其中2.0L顶配的豪华型以及2.5L的两款车均采用四轮驱动。相比之下，编辑更关注其2.0L的几款车，那么今天我们一起来看看它们各自的配置究竟如何，哪款车更值得购买？
■ 新车简介：
● 外观介绍：
新款CX-5的外形变化与老款车型相比可以说变化并不是特别大，其中最明显的改变无非就两项：横条式进气格栅以及19英寸的双色轮圈，运动感更为强烈。
● 内饰介绍：
内饰方面，扎一看整体造型并没有太大的变化，不过多媒体控制以及空调面板的位置都做了改进，用起来更为顺手。此外，CX-5部分配置较高的车型还可选装MZD CONNECT悦联系统，该系统在顶配的2.5L旗舰型上则变为了标准配置，提升了驾驶员与车辆的互动性。
『7英寸触摸屏 双区自动空调』
● 动力系统和底盘悬架：
CX-5共有2.0L和2.5L两款动力系统可供选择，动力参数表现与老款车型完全相同，其中2.0L最大功率和峰值扭矩分别为155马力和200牛·米，2.5L的最大功率和峰值扭矩分别提高到196马力和252牛·米，其中2.0L顶配的豪华型以及2.5L的两款车均采用四轮驱动。
由于此次我们将会对车辆的配置做重点介绍，所以对于车辆的介绍我们就先说到这里。如果您想了解新款CX-5究竟有多少变化，点击这里了解更多。如果您对马自达CX-5感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息，请点击这里，联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。
㊣■ 2.0L 手动两驱舒适型配置分析 指导价16.98万元。
2.0L舒适型是CX-5全系车中配置最低的一款车，在配置方面能够满足消费者的基本需求。诸如外后视镜折叠和加热、后驻车雷达、双区自动空调和一键启动等基本配置一应俱全。而在主被动安全性方面，包括紧急制动辅助、坡道辅助在内的诸多电子辅助系统均为全系标配，6个安全气囊也是如此。
| 2.0L 手动两驱舒适型 标准配置 | |
| 外部装备 | 外后视镜电动折叠+加热、17英寸轮圈、轮胎规格225/65 R17、4探头后驻车雷达、遥控钥匙 |
| 主动安全装备 | EBA电子紧急制动辅助系统、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、ESS紧急刹车警示系统 |
| 被动安全性配置 | 主副驾驶座气囊和前排侧气囊、前后排头部气帘、儿童座椅接口 |
| 内部装备 | 米色内饰+黑色饰板、主驾8向手动调节功能、织物座椅、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调、单碟CD机+随速音量自动调节、外接音源输入接口、6扬声器音响 |
| 选装件 | 无 |
『双区自动空调』
『手动调节织物座椅（注：图片为老款车型）』
『6速手动变速箱』
此外，还有一点需要注意的是，2.0L 手动两驱舒适型是该车系中唯一一款采用6速手动变速箱的车型，而其他配置更高的车型均采用的是6速手自一体变速器，这样的配置对于开惯了自动挡车型的消费者来说驾驶的便利性还是受到了一定的影响。个人觉得除非你特别喜欢CX-5这款车，且不反感驾驶手动挡车型的话，这款最低配车型还是值得推荐的。
■ 2.0L 自动两驱舒适型配置分析 指导价18.38万元。
这款自动舒适型的指导价为18.38万元，除采用了6AT来替代手动变速箱外，仅有的区别在于增加了自动启停功能。相比1.4万元的差价和日常使用便利性方面的考虑，个人觉得如果您对没有搭载大屏幕和悦联系统并不特别在意，且对于想买CX-5但预算有限的，且一定要自动挡车型的消费者来说，舒适型是个较为务实的选择。
| 2.0L 手动两驱舒适型/自动两驱舒适型 配置对比 | ||
| 车型 | 2.0L 手动两驱舒适型 | 2.0L 自动两驱舒适型 |
| 厂商指导价 | 16.98万 | 18.38万 |
| 差价 | --- | 1.4万 |
| 变速箱类型 | 6速手动变速箱 | 6速手自一体变速器 |
| 自动启停 | --- | ● |
『一键启动功能』
『6速手自一体变速箱』
■ 2.0L 自动两驱都市型配置分析 指导价19.08万元。
2.0L 自动两驱都市型的指导价为19.08万元，是2.0L两驱车型中配置最高的车型。与配置低一级的舒适型相比，这款车增加了电动天窗、真皮方向盘、电子驻车、4枚雷达探头等配置，官方主打的悦联系统也可以选装了，其中包含了导航、蓝牙电话、Wi-Fi连接等诸多功能，便利性比舒适型提升了不少。
| 2.0L 自动两驱舒适型/自动两驱都市型 配置对比 | ||
| 车型 | 2.0L 自动两驱舒适型 | 2.0L 自动两驱都市型 |
| 厂商指导价 | 18.38万 | 19.08万 |
| 差价 | --- | 7000元 |
| 电动天窗 | --- | ● |
| 内饰配色 | 米色内饰+黑色钢琴漆饰板 | 黑色内饰+高光银色/镀铬饰板 |
| 方向盘 | 碳纤维纹理+亚光镀铬饰板 多功能方向盘 |
碳纤维纹理+亚光镀铬饰板 真皮多功能方向盘 |
| 电子驻车系统 | --- | ● |
| 后排空调出风口 | --- | ● |
| 驻车雷达 | 后4探头雷达 | 前后8探头雷达 |
| 四车窗一键升降 | --- | ● |
| 遥控钥匙控制车窗升降 | --- | ● |
| 前排中央扶手 | 双杯架 | 大尺寸双杯架+储物格 |
| 后排中央扶手 | --- | 扶手+双杯架 |
| MZD CONNECT 马自达悦联系统 （包含7英寸电容触摸屏、导航、APP应用、蓝牙电话、Wi-Fi连接、双USB接口+导航地图SD卡槽） |
--- | 可选装 |
『电动天窗』
『四门一键升降 后排空调出风口』
都市型相比舒适型增加的天窗、电子驻车以及前后中央扶手的变化等是消费者后期无法加装的，用增加的7000元的购车花费换来这些配置从性价比方面来看还是非常划算的。当然如果您对中控大屏和马自达互联系统有较大需求的话也可以通过选装的方式获得。综上所述，2.0L 自动两驱都市型是新款CX-5中最值得推荐的车型。
■ 2.0L 自动四驱豪华型配置分析 指导价20.98万元。
2.0L 自动四驱豪华型的指导价为20.98万元，比配置低一级的都市型整整多出了1.9万元的差价。差价较大也是有原因的，作为2.0L车型中的顶配车型，它是四款车中唯一采用四驱系统的车型，仅这一项对于喜欢四驱SUV的消费者来说拥有着不错的吸引力。而在舒适型配置方面，这款豪华型也有了非常大的提升，配备包括带加热功能的电动真皮座椅、无钥匙进入、定速巡航、倒车影像系统等。
| 2.0L 自动两驱都市型 / 2.0L 自动四驱豪华型 配对比 | ||
| 车型 | 2.0L 自动两驱都市型 | 2.0L 自动四驱豪华型 |
| 厂商指导价 | 19.08万 | 20.98万 |
| 差价 | --- | 1.9万 |
| 驱动系统 | 前轮驱动 | 智能四驱+前后轮扭矩自动分配 |
| 灯光选装包 （包含氙气大灯、大灯清洗、AFS弯道辅助照明、自动大灯、日间行车灯、雨量感应雨刷） |
--- | 可选装 |
| MZD CONNECT 马自达悦联系统 | 可选装 | 可选装 |
| 车顶行李架 | --- | ● |
| 后窗和后风挡深色玻璃 | --- | ● |
| 座椅配置 | 织物座椅+主驾驶座8向手动调节 | 真皮座椅+驾驶座10向电动调节 |
| 前排座椅加热 | --- | ●（3挡调节） |
| 后排座椅 | 4/6比例放倒 | 4/2/4比例放倒 |
| 无钥匙进入系统 | --- | ● |
| 定速巡航 | --- | ● |
| 倒车影像系统+动态辅助线 | --- | ● |
| 自动防眩目内后视镜 | --- | ● |
| 多媒体娱乐系统 | 单碟CD机 | 单碟CD机+7英寸中控屏 |
『定速巡航控制按钮』
『多媒体系统控制按钮』
豪华型作为2.0L的顶配车型，虽然配有四轮驱动且配置丰富，且比老款车型便宜了整整2万元。虽然这车配置比都市版有了一定的提升，20.98万元的价格我觉得也在可接受的范围内。但很多都属于锦上添花的装备，因此综合来看，性价比比较一般。预算充裕的话，编辑更建议你考虑2.5L车型。
㊣■ 2.5L 自动四驱尊贵型 指导价22.28万元
2.5L 自动四驱尊贵型指导价22.28万元，与2.0L配置最高的豪华型价格相比也要贵出1.3万元。两者在配置方面，除了配备有一台动力性更好的2.5L发动机以及四驱系统外，在主动安全配置方面，也有一定幅度的提升，如2.5L两款车均配备了盲点监测和倒车预警系统等。此外，2.5L两款车型均配备的是尺寸更大的19英寸轮圈，轮胎规格也从2.0L的225/65 R17增加到了225/55 R19，并且可选择视觉效果更好的19英寸双色轮圈。
| 2.0L 自动四驱豪华型 / 2.5L 自动四驱尊贵型 配置对比 | ||
| 车型 | 2.0L 自动四驱豪华型 | 2.5L 自动四驱尊贵型 |
| 厂商指导价 | 20.98万 | 22.28万 |
| 差价 | --- | 1.3万 |
| 动力系统 | 2.0L自然吸气发动机 | 2.5L自然吸气发动机 |
| 轮圈配置 | 17英寸高光铝合金轮圈 | 19英寸高光铝合金轮圈 可选装19英寸双色运动轮圈 |
| 轮胎规格 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
| 仪表盘 | 运动仪表+3.5英寸单色显示屏 | 双层镀铬仪表+3.5英寸彩色显示屏 |
| 内饰配色 | 黑色内饰+高光银色/镀铬饰板 | 黑色内饰+ 哑光金属拉丝/镀铬饰板 |
| 方向盘 | 碳纤维纹理+亚光镀铬饰板 真皮多功能方向盘 |
哑光镀铬饰板真皮方向盘 |
| BSM盲点监测系统 | --- | ● |
| RCTA倒车预警系统 | --- | ● |
『含3.5英寸彩色显示屏的炮筒式仪表盘』
『牵引力控制、自动启停以及盲点监测系统开关』
『选配的19英寸双色轮圈』
与刚才提到的2.0L 自动四驱豪华型相比，动力表现更好的2.5L 自动四驱尊贵型自然更值得推荐。首先其配备的2.5L发动机最大功率和峰值扭矩分别多了41马力和52牛·米，其次，更大的轮圈以及增加的两项主动安全性配置也是2.0L车型上所没有的，单单从动力表现和安全性配置看，多花1.3万元也是值得的。综上所述，2.5L 自动四驱尊贵型自然更有吸引力。
■ 2.5L 自动四驱旗舰型 指导价24.58万元。
作为CX-5中配置最丰富、同时也是最贵的车型，售价24.58万元的自动四驱旗舰型自然也更有“科技含量”。首先它标配了i-ELOOP制动能量回收系统，据官方透露该系统用电容器取代传统的电池或电瓶为空调和音响等用电器供电，从而降低发动机为发电机所消耗掉的燃料。此外，新车还配备了低速刹车辅助和BOSE音响系统，此前选装的氙气大灯和马自达悦联系统在顶配车型上也变为了标准配置。
| 2.5L 自动四驱尊贵型/旗舰型 配置对比 | ||
| 车型 | 2.5L 自动四驱尊贵型 | 2.5L 自动四驱旗舰型 |
| 厂商指导价 | 22.28万 | 24.58万 |
| 差价 | --- | 2.3万 |
| i-ELOOP制动能量回收系统 | --- | ● |
| 灯光配置 | 标配卤素大灯 可选灯光选装包 |
选装包为标准配置 （包含氙气大灯、大灯清洗、AFS弯道辅助照明、自动大灯、日间行车灯、雨量感应雨刷） |
| SCBS低速刹车辅助系统 | --- | ● |
| 音响系统 | 6扬声器音响 | 9扬声器BOSE音响 |
| MZD CONNECT 马自达悦联系统 | 选装 | ● |
『带弯道辅助和大灯清洗功能的氙气大灯』
『9扬声器博世音响系统』
『带电动腰部支撑的10向调节真皮座椅』
对于这样一款顶配车型来说，24.58万元的价格虽然整体来说也还算合理，而且该车配置非常丰富。不过这个价格区间已经与诸如锐界、汉兰达等尺寸更大且空间表现更好的中型SUV相重叠，虽然25万元左右的价格所买到的这些车型往往都是中低配的，但它们在空间上的优势，特别是可以提供7座布局，这是CX-5所无法比拟的。因此，总体来看2.5L 自动四驱旗舰型更适合那些对空间没有太多要求，但很看重配置且购车预算想多充裕的消费者。
● 车型推荐：
推荐车型：2.0L 自动两驱都市型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：2.0L自动两驱都市型作为2.0L四款车型中的次高配车型，在配置方面对于大多数消费者来说能够满足基本需要，诸如天窗、前后8探头雷达、电子驻车等如今越来越普及的便利性配置都已配齐，如果觉得便利性还不够，包含7英寸触摸屏、蓝牙电话、导航等功能的MZD CONNECT马自达悦联系统也可选装，配置丰富程度上比便宜1万元的舒适型更有性价比，同时比配置更高、价格也要贵出不少的豪华型来说要实惠不少。所以在CX-5全系6款车型中，都市型最值得推荐。
推荐车型：2.5L 自动四驱尊贵型
推荐指数：★★★★
推荐理由：作为新款CX-5全系车型中的次高配车型，首先它配备了一台动力更为强大的2.5L发动机和四轮驱动系统，在动力性表现和操控感受上能给消费者更强的信心。而在配置方面，该有的配置也已丰富到位，诸如氙气大灯、MZD CONNECT马自达悦联系统这两个“加分”配置也可以通过选装的方式获得。如果您喜欢CX-5，且对动力和操控有较高要求的话，2.5L尊贵型或许是个不错的考虑对象。
推荐车型：2.0L 自动两驱舒适型
推荐指数：★★★
推荐理由：作为CX-5中的自动挡最低配车型，2.0L舒适型虽然价格比都市型更为便宜，但是车内配置并不算丰富，满足基本的使用需要还是足够的，被动安全性方面，无论配置高低CX-5全系都标配6个气囊，包括坡道辅助、紧急制动辅助等在内的电子辅助系统也是全系都有的标准配置，这一点也是十分厚道的。如果您的购车预算在18万元左右，且自动挡是刚需的话，舒适型也是一个不错的选择。
● 文章总结：
马自达CX-5最值得推崇的是安全性配置考虑得足够周到，全系都标配有6个气囊以及一系列电子辅助系统，这种“一视同仁”的做法在同级别SUV中还是非常厚道的。至于新款车型中哪几款车值得推荐，个人觉得配置足够丰富，且价格还不到20万元的2.0L都市型或许是个不错的选择；但是若你对动力和操控性的要求更高，亦或是购车预算较为紧张，对配置并不太过在意的话，2.5L尊贵型和2.0L舒适型或许也值得多看两眼。（文/汽车之家 朱力神）
● 相关文章回顾：
≮$22925,22926,22927,22928|1,2,6,3,4,5,7≯≮#22925,22926,22927,22928|1,10,9,6,2,8,7,3,12≯
㊣≮$22929,22439|1,2,6,3,4,5,7≯≮#22929,22439|1,10,9,6,2,8,7,3,12≯
