[汽车之家 新车图解] 知道自主品牌的城市SUV卖的有多火吗?在刚刚结束的6月份里,长城哈弗H6卖了1.1万台,奇瑞瑞虎则卖了8300多台。它们又是各自价格区间内的代表车型,哈弗H6起售价10万元左右,瑞虎起售价8万元左右。市场这么火,其他自主品牌兄弟们看着自然也会心痒痒吧?
于是,长安汽车在2012年4月份的北京车展上发布了其首款紧凑型SUV产品CS35,预售价同样在8-10万元区间内,预计8月份上市。近日,我们获悉这款新车的手动挡顶配展车已经抵达上海某4S店内,而它是否有实力去挑战两位自主品牌的前辈,接下来就让我们一起来看看吧。
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9万元的靠谱新品 静态评测长安CS35 SUV
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● 外形设计简洁 D柱有亮点
外形上第一眼看去,这款由长安上海设计分部主导开发的CS35自主元素丰富,设计简洁,线条流畅自然,并没有明显的借鉴痕迹。近几年自主品牌在新车的外型上提升异常明显,其中又以长安、长城和比亚迪三家企业尤为值得称道,而某些不思进取的老牌自主车企则不提也罢。
长安CS35/哈弗H6/奇瑞瑞虎车身尺寸对比 | |||
车型 | 长安CS35 | 奇瑞瑞虎 | 长城哈弗H6 |
长(mm) | 4160 | 4285 | 4640 |
宽(mm) | 1810 | 1765 | 1825 |
高(mm) | 1670 | 1705 | 1690 |
轴距(mm) | 2560 | 2510 | 2680 |
从产品定位看,虽然长安CS35属于SUV车型,但其车身尺寸要比长城哈弗H6小一圈,即便是与尺寸更紧凑的奇瑞瑞虎相比,它的车身尺寸也还是小一些。长安CS35的整车尺寸为长4160mm×宽1810mm×高1670mm,轴距为2560mm,定位应该是一款比普通紧凑型城市SUV略小一些的车型。这样的尺寸规格不算很大,所以对车型尺寸有要求的消费者,选购前肯定需要做好思想准备了。
有关英雄轮胎:
确实是款比较小众的产品,所以我在网上给各位查了些有关这个轮胎品牌的资料,由于内容取自网络,所以仅供参考:
英雄轮胎始于1956年,初为南昌橡胶厂,生产雨鞋与胶制鞋。一年后,与南昌市汽车修理厂及橡胶三厂合并,于1960年开始生产轿车胎(PCR)、1977年开始生产农业用胎,南昌橡胶厂号称全中国第16大轮胎制造业者。1980年开始生产摩托车胎,1984年改名为江西橡胶厂。1997年泰丰轮胎股份有限公司公司获得江西橡胶厂100%拥有权,并改名为江西泰丰轮胎(JFT)。在泰丰的领导与管理之下,JFT进入商用胎生产阶段。1999年,开始大量制造英雄品牌轮胎,80-60系先上市后为50/55系及20/24系,也开始生产泰丰品牌轮胎。今日,英雄轮胎已结合5大主系列用胎,以提供全球顾客更完整的服务。(内容摘采自:汽车导报)
㊣ ● 中控台设计更显成熟方向盘的造型与长安逸动完全一样,光面/打孔交替包覆的皮革处理的很细腻,较粗的外径带来了不错的握感。多功能按键也很实用,左侧的三个用于控制音量高低和静音功能,右侧则是“上一首、下一首”以及“FM、AM和CD”等功能的切换键。
音响面板并不是标准的1DIN或2DIN尺寸的主机,而是采用了一块单色屏幕加独立按键的设计,AUX、USB等扩展功能一个也不少。不过这“屏幕”的内容布局差强人意,中央大号的标准数字显示直接让人联想到数字闹钟,幸好经销商的一句话点醒了我——“这是厂家故意给我们留下的利润空间。”,我想您一定能听懂。下方的空调面板的造型比较传统,不过旋钮和按键的手感都不错,与同价位合资车不相上下。
㊣● 座椅宽大舒适 材质和做工一般
长安CS35的座椅造型看着很运动,全黑的皮革加上红色缝线更是为其加分不少。实际乘坐感受上,这套座椅走的却是舒适范儿,填充物很软,坐着也舒服,结合视觉效果和实际乘坐感受,在同价位产品中堪称上佳之作。但至于“皮质”的手感,大家就不要抱太大的期望了,做工也只能说一般,对得起它10万元左右的价格。
● 动力与逸动相同 悬挂仍属轿车体系在动力方面,长安CS35搭载的是与长安逸动相同的名为BLUE CORE的1.6L自然吸气发动机,最大功率92kW/6000rpm(125马力),最大扭矩160N·m/4000-5000rpm,与之搭配的是长安自主研发的5速手动变速箱或者是由爱信提供的4速自动变速箱。从我们静态拍摄时挪动车辆的那几把感受来看,这款5速手动变速箱挡位很清晰,而离合器踏板也属于那种脚感顺滑、毫不生涩的类型,结合这两点和之前逸动的表现来看,相信CS35也会是一款非常好开的车。
编辑总结:
回头再一起来看看这款全新的产品吧,最重要的第一眼效果令人满意,内饰设计和乘坐舒适性上也很不错。一个漂亮的壳子+SUV身份+高配置+大空间,这几乎就是好卖的代名词,除此之外剩下的当然就只有价格了。8-10万元的预售价让CS35的竞争对手直指奇瑞瑞虎,虽然是品牌的第一款SUV产品,但是从现状来看,同价位的瑞虎除了多年积累的口碑和从老款丰田RAV4那儿拿来的悬挂结构之外,似乎从CS35身上占不到任何便宜。
反观哈弗H6,一来起售价就要比CS35略高,排量也从2.0L起跳,二来人家外观内在各方面都不输于长安CS35,所以虽然后者会进入哈弗H6的售价区间内,但编辑认为要影响到目前哈弗H6的销量还是不太可能的。如果您对文章中提及的这款长安CS35感兴趣,不妨查找当地的经销商咨询这款车型的预定情况,由于新车尚未上市,因此大家也可以点击其他长安品牌车型的经销商页面下的经销商信息进行咨询。(文/图/摄 汽车之家 黄正桥)
感谢以下经销商提供文中拍摄车辆:
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