在发布之前，长安福特就已经对新福克斯所搭载的多项科技配置大力宣传，它们分别是进气格栅主动关闭技术，还有无钥匙进入/启动、坡道起步辅助、盲点信息、SYNC@车载多媒体通讯娱乐、低速行车安全以及弯道扭力智能分配系统。如果您对以上配置尚未了解，请点击以下图片进行相关阅读：
『福克斯多项配置解读』
接下来，我们将向大家简要介绍此次我们在新车体验中感受到或实际见到的有哪些科技配置，此外还需向大家交待清楚的是，无钥匙进入/启动系统、低速行车安全和盲点信息系统都只会在新福克斯三厢版车型上出现。而进气格栅主动关闭技术、坡道起步辅助和弯道扭力智能分配系统则是全系标配。
『仅最高配车型上配备』
新老福克斯共市销售：
我们在国产全新福克斯的首发仪式上了解到，新老福克斯将在日后共市销售，全新的福克斯为了方便消费者记忆，就被称为新福克斯，而老款福克斯则被命名为经典福克斯。
『左：新福克斯 右：经典福克斯』
国产福克斯的现状：
2005年，国产福克斯三厢版车型在中国市场被正式推出，继而在2006偏重运动风格的两厢国产福克斯面世，随着长安福特对中国消费者购车心理的不断摸索，福克斯三次改款车型的推出也日渐成熟，知名度的普及，产品的被认可使得国产福克斯在销量上取得了辉煌的成绩。最近的一组数据显示，2011年福克斯在中国市场的销量达到了188961辆，在长安福特各车型的销量中独占鳌头。
『点击查看大图 图片来源：新浪汽车』
全新国产福克斯展望：
在2月24日，长安福特马自达重庆二工厂正式投产，全新一代国产福克斯将在这里诞生，同时长安福特马自达汽车在中国的产能也将提升到15万台，年总产能达到60万台，重庆二工厂的正式投产将保证全新国产福克斯的销量。
从产品本身来说，全新一代国产福克斯的变化非常值得期待，新发动机的应用不仅没有向动力妥协，而且在燃油经济性方面还有了不小的提升，各种科技含量配置的加入更加全新福克斯如虎添翼，如果未来售价合理，那么将给高尔夫6，英朗和马自达3、还有新速腾这样的强有力的竞争对手造成不小的威胁。
编者语：相信通过本篇对全新国产福克斯的介绍，您已经对这款车有了初步的了解，除了静态感官上的体验之外，相信不久后我们还会对这款车进行动力方面的评测报道，请您继续关注。（文/汽车之家 曹雷）
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