[汽车之家 新车图解] 在本次上海车展上，福建戴姆勒在推出国产奔驰唯雅诺和威霆一年之后，以海外几乎同步推出了全新改款车型——2011款唯娜诺/威霆。新车除了在外观上与之前的老款车型有小幅变化外，最大的区别在于其车内配置，特别是舒适性配置方面有了全面的提升。今天我们就一起来看看，福建戴姆勒生产的奔驰2011款唯雅诺中的顶配车型——2.5L 领航版。（下文简称新唯雅诺）
外观：前脸变化明显 增加电动侧滑门是亮点
新唯雅诺和老款车型相比在外观上最大的区别体现在车辆的前脸上，无论是中网、大灯还是保险杠的造型都全面换新，其中前进气格栅采用了镀铬+磨砂银的搭配，整体面积也老款车型上的更大、造型也更立体，同时横向条幅由原来的5条缩减成了现在的3条，整体显得更干练、更年轻。
前大灯的造型也放弃了使用多年的类似椭圆形的设计，新款大灯棱角更分明、造型也更立体。同时前保险杠也比老款车型上的更具线条感与层次感，在保留原有蜂窝型点缀的前提下，更融入了些许当下奔驰轿车保险杠上的线条元素。在这些改变的映衬下，新唯雅诺的前脸看着比老款明显更年轻、更有活力了。
车身侧面，说实话新唯雅诺和老款相比基本没有明显的差异，其4.993米的车长也比全新别克GL8要短不少（别克GL8车长为5.256米，轴距为3.08米），但轴距却略长一些，为3.2米。不过和老款相比，最大的亮点就是车辆两侧的滑门增加了电动开启和关闭功能，对于这个级别的车型而言，还是非常有必要、实用而且很显档次的东西。
『左：老款尾灯 右：新款尾灯』
在车尾，新款唯雅诺和老款相比最大的区别就是尾灯面积变小了，尾灯组上部被黑色高亮的塑料饰板所取代，在视觉上正好与后挡风玻璃融为一体，进一步降低了整车的视觉重心，使得该车看着更秀气，同时也更简洁、干练。
㊣内饰做工用料提升明显 增加DVD导航系统及后排娱乐系统是亮点
进入车内，新唯雅诺的中控台布局以及座椅布局和老款相比都没有任何的变化，至于中控台，唯雅诺的整体布局非常的传统，虽然看上去没有什么新意，但对于一台主要用于商务接待的MPV车型而言，这样设计也没有什么不好、沉稳、大气，而且个性按键用起来都非常顺手。同时，最值得一提的是，在细节做工上新唯雅诺的内饰各方面都比老款车型有了明显提升，虽然仍不能和奔驰轿车相媲美，但在国产MPV车型中已经算非常不错了。
中控台上的大屏幕是本次新唯雅诺上新增的一个重点配置，除了常规的收音机、CD等功能外还有DVD播放、倒车影像等功能。其中倒车影像和DVD播放我个人觉得对于这样的MPV车型而言非常有用，前者可以提供倒车时的安全性毋庸置疑，而后者可以让司机坐在车内等人时，很好的打发时间。
相比于前排，第二排和第三排座椅以乘坐的舒适性表现才是奔驰唯雅诺更值得关注的地方。相比于绝大部分MPV主推或者强调第二排座椅不同，唯雅诺在某种程度上似乎更愿意消费者将第二排座椅反置，然后让重要乘客坐在第三排，并形成面对面的座椅。这样的好处是可以让后排乘客在坐车时开会或者打牌等等，同时腿部空间也会相对更宽裕一些，当然，如果您平时后排2-3名乘客经常乘坐的话，编辑个人也建议您采用这样面对面的布局，上车后直接坐在第三排您能获得非常宽敞的腿部空间。但如果您后排乘客经常超过4人且没有在车内打牌或者开会的需求，这样的座椅布局也会带来一定的问题，就是反向乘坐的第二排乘客比较容易晕车。
当然，如果您经常需要乘坐6名或7名乘客，且基本不会在车内面对面开会或者打牌的话，编辑个人还是建议您把第二排座椅正置，这样第二排乘客坐着就不会比较辛苦。
至于配置，编辑个人觉得有两样东西值得一提。其中三天窗的设计可以说是国内同级别MPV中绝无仅有的，而且最关键的是其前后两个天窗都可以电动开启（其中前天窗可以上翘，后天窗可以上翘和向后开启）。
第二个值得一提的配置就是新唯雅诺在部分高配车型上增加了原厂后排吸顶式DVD系统，屏幕尺寸更是达到了12寸，比别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版上的后排吸顶式DVD的10.2寸屏幕足足打了一圈。同时音响系统也有了显著的提升，据相关人员介绍新唯雅诺不但扬声器的品质较老款车型上有了明显提升外，数量也由原来的8个变为了9个，同时还增加了独立的功放系统。
最后再来说说新唯雅诺的动力系统，目前福建戴姆勒所产的所有唯雅诺均采用了代号为M272的2.5L排量V6发动机，其最大功率为140kW（190马力），最大扭矩为234N·m，与之搭配的是5速手自一体变速箱。这样的动力搭配对于这个档次的MPV车型来说，我们只能用凑合来形容，平顺有余动力不足是编辑个人曾经简单试驾过后的感觉。如果以后能推出排量更大的如3.0L或者3.5L排量的车型，也更符合这个车的档次与形象。
编辑点评：
新奔驰唯雅诺通过本次小该款车型的推出，不但改了外观和配置，更重要的是认清了自己的定位以及购买者的需求及喜欢。其中整车，特别是内饰的做工与用料较老款车型相比都有了明显的提升，更符合“奔驰”这个金字招牌。在配置方面，电动侧滑门、后排吸顶式DVD系统以及前排DVD/GPS导航系统的融入也更符合这个档次MPV车型的形象，不管实不实用，有总比没有强，有时候对于这类车的用户而言某些配置所带来的“面子”效应远远大于该配置的实用性。
至于价格，老实说新唯雅诺全系车型较老款都有了一定幅度的增长，其中同配置车型的涨幅基本都在2万元上下，但据编辑与上海地区部分车主、准车主及经销商沟通后得到的信息来看，大部分消费者对于新车价格的上涨表示都比较能够接受。至于配置的选择上，上海地区大约有70%的唯雅诺购车者会毫不犹豫的选择顶配车型。（文/汽车之家 盛元珺）
相关链接——
售33.9-50.9万 2011款唯雅诺/威霆上市
http://m.autohome.com.cn/news/201104/189358.html
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2011款奔驰唯雅诺部分车型参数配置对比：
