看销量选车！2010年热销新车推荐(下)
● SUV篇
◆ 总销量分析
从2010年SUV的销量来看，本田CR-V、哈弗H3和RAV4仍然占据着前三名的位置，而如果把哈弗H3、H5等车型的销量算在一起，哈弗的总销量甚至已经超过了本田CR-V，这不得不说是自主品牌车型的一个骄傲。让我有些意外的是圣达菲和众泰5008的销量，这两款车在北京的路上并不算多，但它们在全国的销量却排在狮跑、瑞虎等车型之上。
| 销量排名 | 车型名称 | 销量 |
|
1 |
CR-V |
140000 |
| 2 | 哈弗H3/哈弗 | 117090/145235 |
| 3 | RAV4 | 98057 |
| 4 | 汉兰达 | 80841 |
| 5 | 圣达菲 | 77159 |
| 6 | 众泰5008 | 70919 |
| 7 | 途观 | 70112 |
| 8 | 狮跑 | 67740 |
| 9 | 瑞虎 | 65032 |
| 10 | ix35 | 63278 |
在销量进入前十的SUV当中，恰好有两款产品是2010年新上市的车型，它们分别是大众途观和现代ix35。所以在下文中，它们也就成为了我们重点介绍的车型。
◆ 热销新车推荐一：上海大众-途观
厂商指导价：19.98～30.98万元
要论2010年最火的车型，途观绝对可以算一个，自从3月上市以来，它就一直处在供不应求的加价销售状态。形成这样的局面主要有两个原因，其一是20-30万元区间的SUV市场异常火爆且缺乏优秀的产品，其二是途观自身的素质确实比较出色。七万的年销量并不是它的极限，如果产能跟得上，这个数字将会更高。
国产途观的成功再一次的证明了加长轴距对于汽车销量的提升作用，虽不能说途观的热销全都源于此因，但更长的车身确实更好的解决了后排空间与后备厢空间的这对矛盾。坐着要宽敞、后备厢还要能装，这不正是SUV多功能性的一个很好的体现吗？
全景天窗现在已经成为SUV车型中比较普及的配置，和那些实为双天窗的“全景天窗”车型相比，途观天窗的效果显然要更好，而且它同样支持向后打开和上掀两种模式，实用性要更强一些。全系标配的电子手刹和自动驻车系统在日常使用时虽然帮助不算大，但是电子设备使用起来确实更有科技感，途观的优势也就是这样一点一滴建立起来的。
在通过性和脱困性方面，途观和同级别车型相比没有任何优势。比较简单的前后桥扭矩分配测试自然难不倒四驱版途观，不过换成难度更大的交叉轴轮间扭矩分配测试时，途观轮上那微弱的电子限滑能力就显得有些力不从心了。
车型小结：
途观用它的全面性打动了无数的消费者，外观很大气、空间也被加大、再配以扎实的做工用料以及不错的性能表现，途观的火爆确实是“自找的”。2011年，途观还可能推出搭载1.4Tsi发动机的车型，配合5挡手动变速箱有望将入门价格进一步拉低，从而占领一部分20万元以内的SUV市场。
◆ 热销新车推荐二：北京现代-现代ix35
厂商指导价：16.98～24.28万元
韩国车近两年来的进步有目共睹，而ix35作为一款新产品能够进入年终SUV销量前十名也很好的证明了它的人气。从2010年4月上市以来，ix35在9个月的时间里卖出了六万三千余量，月均七千辆的表现十分抢眼。相信随着车辆口碑的不断积累，2011年它的销量还有进一步上升的可能。
ix35的尺寸并不出众，2640mm长度的轴距在这一级别的SUV中也只能算是中等水平。不过从实际空间的体验上，它还是有着比较出色的表现，身高175cm的体验者在后排感到十分宽敞，平坦的中间地板也提高了空间的利用率。后备厢的实用性同样不错，空间规整、地板也比较平坦，无论是大件行李还是小件物品通通没有问题。
前后双天窗的效果显然没有途观的整体式天窗那样敞亮，在采光面积上也要稍逊一筹，不过在这一价位的SUV车型中，它的天窗面积仍然可进入三甲之列。在配置上ix35也充分考虑到了国人的喜好，无钥匙启动、自动空调等配置都出现在中配以上的车型。
ix35的四驱系统十分简单，前后桥均为开放式差速器，四轮也没有电子限滑辅助。中央多片离合限滑差速器只能将扭矩在前后桥之间按照100:0至50：50的比例线性分配且没有锁止能力。面对两个前轮失去抓地力的情况还可以轻松脱困，而对于交叉轴这种需要轮间扭矩分配能力的项目时则没有任何办法。
车型小结：
虽然各方面的表现都不是最好，但你也很难说出ix35明显的软肋，无论是外形、动力还是配置它都做到了这一级别80分的水平，再配以一个略低于对手的价格，自然可以吸引不少的买家，这也是韩国车一直采用的销售模式。
全文总结：
从销量排名来看，三个级别的新车在表现上有着很大的差异。2010年新上市的中型车集体不给力，新锐志、大众CC的销量其实并不突出，只是其他新车的表现更差才得以入选。而中大型车方面，新宝马5系和新E级都是很强力的车型，同样国产后加长的它们虽然还无法威胁A6L的王者地位，但是明年恐怕不会再给皇冠进入前三的机会。SUV方面新车型的表现不错，途观、ix35、智跑等车型的出现极大地丰富了中端消费者的选择，而途锐、大切诺基、普拉多等车型的上市也必将会使中高端市场的格局发生变化。（文/汽车之家 刘昱昕）
