[汽车之家 新车图解] 本届广州国际车展比亚迪汽车的展台除了展出旗下在国内的主售车型，还为消费者带来了数款新车，其中比亚迪S8和比亚迪G3R相信是广大消费者最为关注的车。
其实比亚迪G3R与早前比亚迪F3与F3R一样，它将会作为比亚迪G3的两厢运动版车型出现，它针对的客户将会比G3更为年轻一些。编辑在本届车展对这款车进行了现场实拍，哪它是长什么样子，到底它跟G3会有什么差别？看完全文你就会知道。
● 外观是G3与F3R的结合体
比亚迪G3R的外观设计十分独特，你从前脸看的时候它是G3，而当你走到车尾看的时候它却是F3R。一辆车给人两款车的视觉效果，说这样的设计独特我相信没人会反对。没错，在外观上它实质上就是比亚迪G3和比亚迪F3R的结合体。
既然它是G3的两厢版本，那在车身尺寸方面它必定会跟G3有所差别。从数据来看，它的车身长度相对G3减少了240mm，具体的车身长度为4360mm。而随着车身长度的缩短，它的轴距也相应减少了10mm，与比亚迪F3R一致，具体的轴距为2600mm。至于高度和宽度方面，G3R与G3一致，分别为1490mm和1705mm。
上面已经提及G3R是G3与F3R的结合体，因此我相信它的车尾大家再熟悉不过了。整个车尾除了标识以外，我并没有发现它与F3R的车尾有任何的差别，这种生搬硬套的设计实在有点说不过去，勉强应付的感觉。
它的前后轮胎均是使用了尺寸为195/60 R15的FEDERAL轮胎，10幅式铝合金轮毂样式时尚大方。不过我相信你一看就可以看出来，这轮胎的配备其实就是现款比亚迪G3 1.8L车型所配备的。
㊣● 内饰与G3 1.8L车型一致
中控台完全是从G3 1.8L车型身上照搬过来，整个中控台时尚简洁，布局整齐。不过我相信如果在做工方面能再下一点功夫的话，那用户肯定会更喜欢。
从实拍的情况来看，实拍的比亚迪G3R与G3 1.8CVT数智祺雅版是一致的，估计也将会是G3R的顶配版本。既然整个中控台都是从G3身上搬过来的话，那我估计两款车在配置方面将不会有差别。
由于轴距缩短了10mm，因此它的后排的腿部空间会稍微狭窄一点。不过由于是两厢设计，车顶弧线相对三厢版来说并没有大幅度下降，因此它的头部空间也会相对宽松一些。
它的行李厢空间达到了同级车的水平，只是没有优势可言。平整的行李厢由于受到了后悬挂的影响，行李厢中间位置的宽度有所收窄，从而影响了行李厢的实用性。当然了这也是难免遇到的问题，这样的问题同样出现在其他的车上。
在动力总成方面，比亚迪G3R将会继续沿用G3 1.8L车型的CVT变速箱和发动机。这款发动机的型号为483QA，在转速达到6000转的时候可以输出最大功率122马力，在3700-4200转的时候便可以输出最大扭力160N·m。
总结：随了车尾、车身长度和轴距的变化而外，比亚迪G3R实质上就是比亚迪G3。它的车尾是完全照搬了F3R的车尾设计，说实话我并没有发现这款车的亮点所在。推出一款新车或者新车型对厂家来说无疑来说是一件好事，毕竟它能更加丰富自己的产品线和进一步细分市场。对消费者来说也有一个好处，那就是选择性更多。只是这样生搬硬套的设计，个人认为有点敷衍了事的感觉，而且这都是大家熟悉的设计了，并没有新鲜觉可言。作为消费者的我也只能期望比亚迪G3R上市的时候有一个更实际的售价，不要再走现款G3定价高，然后再以优惠方式来售卖的路线。如果真能做到这样的话，或许会有相对较多的人去喜欢它和购买它。（摄/汽车之家 杨亮 文/图/汽车之家 何家荣）
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