[汽车之家 车型导购] 不知道大家是否还记得我们之前推出过的《幕后英雄》系列文章的前两集，如果不记得也没关系，可以点击下面的链接查看一下。在前两集中我们为大家介绍了12家涉及汽车各个部件的配件供应商，虽然也许他们的知名度远不像挂在车头的标识那样家喻户晓，但他们的作用及重要性完全对得起幕后英雄的称号。
之前两篇文章中的12家厂商各有擅长，而本文作为第三集将主要介绍为汽车厂商提供主动安全配置尤其是车身稳定控制系统的供应商，他们提供的产品直接影响着车辆主动安全性的高低，这是直接关乎车内乘客人身安全问题，不容小觑。
◆ 如果您错过了《幕后英雄》系列的前两集，请点击下面的链接查看
幕后英雄！六个著名零部件供应商简介
http://m.autohome.com.cn/advice/200910/73531.html
幕后英雄！六个著名零部件供应商简介二
http://m.autohome.com.cn/advice/200911/75310.html
◆ 什么是车身稳定控制系统？它有什么作用？
以博世公司的ESP为代表的车身稳定控制系统是当今车辆主动安全配置的较高水平体现。它包括了ABS防抱死刹车系统和ASR牵引力控制系统的功能，可利用电脑分析车载传感器反馈的信息，得知目前车辆的行驶状态，如果发现状态异常会采取相应措施降低危险发生的可能。
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● 罗伯特博世有限公司（Robert Bosch GmbH）
虽然绝大部分幕后英雄的名字被人提及时，一般人都会感到陌生，但博世不同。这个名字和由它提供配件的汽车厂商一样有着较高的知名度，而且这也是博世第二次出现在本系列文章中。
『博世的涉及家用电器（左）和五金机电方面的产品』
罗伯特博世有限公司（Robert Bosch GmbH）有着悠久的百年历史，其发展里程和汽车本身几乎一样长。不过最初博世公司的业务和汽车毫无关系，它首先涉足的是家用电器行业，尤其是在冰箱产品上有着较高端造诣。随后着眼于汽车行业的快速发展，博世开始了这个领域的新尝试，早在1926年博世就在上海创办了一家汽车售后服务车间。而博世的总部所在地是德国的斯图加特，这里可是保时捷和奔驰的故乡。
虽然博世是从家用电器行业起家，而且目前也占有不错的市场份额，但现在博世公司真正的支柱却是它的汽车技术。每年汽车配套部件和技术产品带来的收入占博世总销售额的60%，在主动安全技术方面，博世发明的ESP®车身稳定控制系统更是将车辆的安全性能提升到了一个新的层次。
『奥迪（左）和奇瑞都是博世的用户』
目前我们已经熟知的是博世的第八代ESP产品，其装备在国内市场中的多款车型上。而最新的第九代ESP®也已经于今年投入量产，新产品比上一代的体积更小且重量更轻，同时拥有更多的像自适应巡航控制系统的“停&走”这样的延展功能。相信不久的将来我们就会看到某款车的宣传广告标注着此车装备了9.0版本的ESP®。
● TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)
TRW汽车集团(TRW Automotive Inc.)是一家来自美国的同样有着悠久历史的厂商，而且相对而言，它在汽车配套产品及技术方面显得更加纯粹一些。TRW天合集团创始于1901年，只比博世晚了十几年。最早主要涉及的是航空和汽车行业，随后有成为电子元件、计算机和软件工程方面的先驱者。不过在2002年总集团因故停止业务，主体被分为三大部分，现在的TRW汽车集团就是其中之一。
『安全气囊、气帘以及安全带都是TRW的主要配套产品』
TRW汽车集团为汽车厂商主要提供有关安全性能的配置，其中像安全气囊和安全带这类被动安全配置在OEM市场中占有较大的份额。而在主动安全配置上TRW天合也有深入且成熟的研发成果。目前已有的产品包括碰撞预警系统、转向力度控制以及紧急自动制动辅助等功能，而其研发的车身稳定控制系统被称为ESC。
『迈腾、福克斯和荣威550的ESC系统都是TRW天合提供的』
TRW天合的总部所在地位于美国的密歇根州，而福特集团也同一个州，因此福特集团称为TRW天合最大的客户也就是顺理成章的事了。而之前与福特有关的品牌比如像沃尔沃旗下车型也在使用TRW天合提供的ESC产品。同时TRW天合也将业务和工厂建设开展到了中国国内，一些自主品牌车型也装备了他们提供的配套产品。
