[汽车之家 导购] 一款车型想要热销,除了车辆自身的素质外,拥有一个完整合理的产品线也是十分重要的。但受到产能、市场定位等方面的影响,大多数车型在上市之初都很难做到这一点。不过通过一段时间的销售,,厂家都会根据各车型的销量以及客户反馈的信息,推出新的车型以满足市场需求,今天为您介绍的4款车型就都拥有这样的特点,它们究竟有没有购买价值呢?让我们一起了解、分析一下。

● 奥拓 炫酷型
售价:4.49~6.29万
奥拓于09年的9月16日上市,不过刚上市时只推出了三款1.0L排量的车型,分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。对于一款微型车来说,只有一种排量的情况也比较普遍,但是只有3款车型确实显得比较单薄,于是在今年7月,奥拓推出了两款炫酷车型,进一步丰富了自己的产品线。



在车身外型上,奥拓炫酷型的主要变化是增加了全车身的运动包围,提升了这款小车的运动感。除此之外车身侧面也增加了黑色的防擦条,而尾部的主要变化有两点,一是顶部增加了与车身同色的扰流板,二是将底部的护板由车身同色改为黑色。


内饰部分在设计上没有做什么改动,只是配色发生了变化。新车一改之前三款车型比较家居的黑米配色,而是配合外观颜色,分别采用红黑与蓝黑色相搭配。转速表、空调旋钮以及手套箱上部等均采用与车身同色的装饰。

配置方面,炫酷型只有两项增配,一是带液晶屏的GPS导航系统,二是丰富了自己的音频接入方式,老车型只有AUX接口,而炫酷型增加了SD卡直接读取的方式。对于增加的配置我认为实用性不强,不如换成自动空调或倒车雷达等配置。


炫酷型的空间动力和老车型没有任何改变,如果前后排都坐着180cm的乘客,那么后排的腿部空间只是将将够用。而1.0升发动机动力出色,最大功率52kW(71马力),最大扭矩92N·m/2500-3500rpm。我们测试的油耗为5升/百公里的,成绩很优秀。
车型总结:
此次推出的两款新车型在外形和内饰上增加了不少运动元素,确实让小车看起来更动感。而配置方面只是增加了导航和SD卡音频接口,这两项配置车主完全可以自己加装,而且车价增加了4000元,我认为没有太大必要,毕竟咱们买微型车主要还是图便宜,而配置方面我觉得够用就好。
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● 科鲁兹 SL天地版
售价:11.39-12.79万元
天地版这名字挺唬人,其实就是增加了两项配置而已,“天”就是指天窗,而这个“地”说的是铝合金轮毂。厂商根据用户的反馈,在SL车型的基础上增加了天窗和铝合金轮毂这两项配置,于是就有了现在的科鲁兹SL天地版。


科鲁兹SL天地版的改变从外观上就可以一目了然,车顶增加的电动天窗可能并不起眼,最大的变化还是来自于轮毂。天地版采用和1.6 SE车型相同的五辐铝合金轮毂,虽然这款轮毂也算不上漂亮,但比起简陋的钢轮毂还是要强不少。


中控内饰没有任何变化,科鲁兹采用环抱式中控设计,中控台和前门板在设计上融为一体,使置身其中的乘客更有安全感和驾驭的冲动。车内的用料虽然不算高级,但是做工方面进步很大,配合出色的设计依然拥有很强的运动感和科技感。


科鲁兹拥有1477mm的车高以及2685mm的轴距,所以空间上科鲁兹表现不错,身高180cm的体验者坐在前排仍有将近两拳的头部空间,相信190cm以下的乘客都不会觉得顶头。而后排的表现比较一般,头部有三指左右空间,而腿前还有一拳多余量。


『左图为5挡手动变速器 右图为6挡自动变速器』
天地版的动力没有变化,和其他1.6L车型完全相同, 这台带DVVT技术的ECOTEC发动机在6000rpm时可爆发出86Kw(117马力)的最大功率,最大的扭矩输出为150牛米。和发动机搭挡的分别是一款5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。
车型总结:
原有的SL车型配置过低是推出天地版的一个主要原因,5000元换来天窗和铝合金轮毂属于市场主流价格,不算超值但也绝对不亏。而这两项配置对车辆气质的提升确实有很大帮助,尤其是铝合金轮毂,虽然有它不显眼,但是装着钢轮毂的科鲁兹确实不太美观,相信最终买账的人一定不少。
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● 翼神 致尚版
售价:12.58-14.38万元
翼神在最初上市时,根据排量的不同将车型分为两个定位,1.8L车型主打时尚,而2.0L车型则追求运动。不过从目前的销量来看,这样的市场策略似乎并不成功,产品线中缺少一款在时尚和运动中达到平衡的车型。东南汽车自然也意识到了这个问题,于是翼神致尚版姗姗来迟。


翼神致尚版在外形上的变化不是很大,两款车型都有的变化是增加了运动型前保险杠和车身侧面的导流板,而1.8L致尚版MT车型还增加了电动天窗。可能是出于对家庭用户的考虑,两款车型没有一步到位增加运动版上的后部扰流板。


致尚版最大的变化是为1.8L车型带来了全黑内饰的选择,之前1.8L车型没有黑色内饰的尴尬局面得到了解决。除中控台外,两款车的还都选用了更加运动的黑色真皮座椅,现在的致尚版内饰风格已经和2.0L车型无异。

配置上,1.8L手动致尚版除之前提到的外观内饰变化外,相比1.8L手动舒适型只是增加了乘客安全带未系提醒功能,售价上贵了9000元。而1.8L CVT致尚版相比1.8L CVT豪华型减少了前排侧气囊和气帘,多了方形盘换挡拨片,指导价下调了3000元。


『左图为5挡手动变速器 右图为可以模拟6挡的CVT自动变速器』
两款致尚版都采用那款我们熟悉的4B10发动机,具有三菱特有的MIVEC技术,1.8L自然吸气发动机最大功率136马力,最大扭矩175牛米。和它配合的分别是5挡手动变速箱和可以模拟6挡的CVT自动变速箱。
车型总结:
翼神上市时推出的车型有些两级分化,1.8L的车型太家居,而想来点运动元素就不得不购买价格较高的2.0L车型。此次推出的致尚版终于降低了“运动”的门槛,两款车型均采用动感的全黑内饰。1.8L手动致尚版的亮点配置是天窗和真皮座椅,而1.8L CVT致尚版相比豪华版减少了气囊增加了换挡拨片,大家可以按需选择。
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● 哈弗H5 智尊版
售价:10.18-16.08万元
长城在6月刚刚推出了哈弗H5欧风版,其时尚的前脸让人眼前一亮,不过外形这东西实在是众口难调,很难有一款造型能让所有人都满意,于是长城近期又推出了智尊版车型,它一改欧风版的修长柔美,转而走向阳刚霸气的路线,满足了不同人群的审美需求,也算是一种扩大客户群体的营销方法吧。



如果说欧风版是轻音乐,那么智尊版就更像是重金属,尺寸非常夸张的中网充满了霸气,配合全新设计的大灯及前雾灯使前脸透出一股咄咄逼人的气势。侧面和尾部的变化依然很小,比较明显的也就是车尾的银色底板和反光板是有所不同的。


从造型上来看,H5智尊版的内饰和欧风版没有任何区别,但是从视觉上它却给人做工更细致的感觉。其实两车的做工处在同一水平上,只是黑色更能够弥补做工上的不足,间接起到了提升内饰质感的效果。

『多功能方向盘和自动空调』

『车载液晶屏拥有导航和倒车影像功能』

『电动调节座椅和折叠遥控钥匙』
配置方面的进步也是H5的一大亮点,智尊版的配置完全不输同价位的其他SUV车型,其超豪华型的配置更是让人眼前一亮。方向盘集成了音响控制和蓝牙电话功能,而车载液晶屏更是拥有倒车影像、导航、DVD播放等功能。此外自动空调、电动调节座椅、时尚的折叠遥控钥匙也都出现在配置单上。


『图片来自H5欧风版』
两驱版的至尊版虽然没有很强的脱困能力,但是较高的底盘和不错的接近、离去角还是让它拥有很好的通过性。当然我想更多选择智尊版的用户还是会选择四驱版,因为他们看中的就是哈弗良好的越野底盘和分时四驱系统。日常行驶2H模式省油,而需要越野时再调至4H和4L模式,其脱困性要明显强于那些适时四驱车型。
车型总结:
同一款车型,两种不同风格的外形,这样的产品规划在未来也许会越来越多,因为开发一款新车型成本很高,如果能用不同的外形设计吸引更多的用户,也算是一种降低成本、物尽其用的好办法吧。当然H5智尊版自身也有一些亮点,它在内饰和配置上的进步都不小,相信对于欧风版是一个很好的补充。
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全文总结:
本文介绍的4款车型都有准确的定位,奥拓炫酷型以动感的外形和导航为卖点,拉高了自己的价格区间;科鲁兹SL天地版增加了铝合金轮毂和天窗,提高了低配车型的竞争力;翼神致尚版将更多运动元素引入1.8L车型,可以看做是未来销售的中坚;哈弗H5智尊版和它们略有不同,它和欧风版基本属于同期上市,只是用差异化的外形吸引不同需求的用户,智尊版阳刚而欧风版更时尚。(文/汽车之家 刘昱昕)
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