[汽车之家 初步海选] 在编辑本人的博客里面，经常有人问到同一类的问题：价格差不多的情况下，我应该买高一级别还是低一级别的车型呢？其实这样的问题很具有代表性，不少人买车的时候首先对车辆的性能不是足够了解，其次对自己的需求也不是特别明确，所以在本篇文章中，我们针对大家买车经常的涉及几个价格区间进行分析，看看在这些价格区间里面，有哪些不同级别的车型，这些车型里面哪款是比较出色的。
5万元左右：微型车还是小型车？
5万元区间说多不多说少不少，用来买自主品牌的微型车肯定是绰绰有余了，但很多人想要追求更高一些的品质，减少一些故障和维修的几率，当然也可以增加驾驶的乐趣，所以愿意在5万元左右选择一款合资品牌的车型。当然，一些自主品牌厂商的优秀产品也在不断挑战这一市场。
● 5万元左右微型车的选择：新奥拓
5万元左右的微型车，我更愿意向大家推荐上市不久的新奥拓。虽然舒适型的价格更低，但在配置上少了遥控钥匙、铝合金轮毂、单碟CD、前雾灯、后电动车窗、电动调节后视镜、以及真皮座椅这些非常实用的配置，所以如果预算不是特别严格的话，我推荐大家购买4.99万元的豪华型。
在性能方面，1.0L直列三缸的K10B发动机比你想象的要出色得多，不用担心三缸发动机会不会抖动，也不用担心动力性能是不是不够用，在汽车之家的专业测试中，这款发动机驱动下的新奥拓0-100Km/h的加速时间为13.2秒，完全不输于自主品牌1.3L的微型车。
在油耗的测试中，新奥拓也表现出了出色的水准，在对油耗测试比较有利的测试环境中取得了百公里3.6L的成绩，而在汽车之家另一次普通路况的测试中，新奥拓的综合油耗成绩为5升，这两项数字相信对于所有准备购车的用户来说应该都没什么压力。
乘坐空间来说，新奥拓的空间只能算是微型车的平均表现，对于一般的家庭使用来说其实也够用了，当然由于车身尺寸的限制，后排在乘坐三名乘客时的横向空间肯定有一些不足，在后排座椅不放倒的情况下，后备厢的空间其实比你想象中大，特别是540mm的纵向深度还算可以，只不过只能整体放倒、而且不能完全放平的后排座椅成了限制后备厢储物能力的障碍。
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● 5万元左右小型车的选择：江淮同悦
5万元左右的小型车中，除了夏利、羚羊、自由舰这些老旧车型之外，新车型能够下探到这个价位的不多，江淮同悦是其中性价比和销量都比较高的一款车型，而且经过上市两年时间的洗礼，质量也比较稳定。
配置上，尽管有不足5万元的标准型，但是我更愿意推荐5.28万元的舒适型，因为虽然价格贵了3000元，但是配置上多了驾驶员气囊、遥控钥匙、倒车雷达等配置，从安全性到舒适性都有一定的提升。
2010款的同悦换装了新款的VVT发动机，这款代号为4GB的发动机动力相比之前的4G13发动机提升了5马力和12牛米，这些数据应用在一辆小型车上的时候提升还是十分明显的，在汽车之家的测试中，VVT发动机的同悦0-100km/h加速时间相比老款发动机车型取得两秒的提升。而且因为采用了VVT技术，所以燃油经济性理论上有更好的表现，只是我们并没有对其进行过专业的测试。
在乘坐空间方面，同悦的轴距为2410mm，比奥拓的2360mm长了5厘米，表现出来在最终的空间上，江淮同悦的的后排腿部空间比奥拓稍有一些富裕，对于身高1.78米的体验者能够达到一拳。相比奥拓，尺寸更大的同悦在后备厢空间上也有进步，三厢就不用说了，即使同悦RS的后备厢空间也有一定的优势，这主要得益于宽度和进深的增加。
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8万元左右的选择：小型车还是紧凑型车？
8万多元的价格，首当其冲的选择就是那些时尚的小型车，POLO、雨燕、飞度、晶锐、嘉年华，8万元基本都能够买到他们的入门车型，这些入门车型具备了ABS+EBD，175mm以上的轮胎、甚至有的还有牵引力控制、而四门电窗这些一般的舒适配置也都有了，所以对于很多人，特别是年轻人来说，8万多元购车的话，这些时尚的小型车是首选，其中很有“杀伤力”的就是嘉年华。
● 8万元左右小型车的选择：嘉年华
选择嘉年华，首先会在时尚型和运动型两种车型之间犯难，两种车型的外观有一定的差别，主要是前后保险杠不太一样，但这并不影响实用性，对实用性影响最大的在于铝合金轮毂，这是时尚型在配置上的不足之处。
『新嘉年华时尚型外观细节』
而在配置方面，运动型主要比时尚型多了头部气帘和电动天窗、倒车雷达、自动空调等，当然少了这些配置的时尚型在实用性上受到的影响并不是很大，更何况时尚型比运动型相同排量车型便宜了1.3万元，这也不是一个小数目！所以对于大部分想要购买嘉年华的用户来说，我更愿意推荐性价比更好的时尚型。如果愿意的话，还可以选择1.5L手动、自动的时尚型限量版车型，增加天窗和铝合金轮毂的基础上增加5000元，也算是一个合理的价格。
嘉年华在硬件性能上的表现也很出色，在汽车之家的专业测试中具有不错的表现。1.5L手动挡车型0-100km/h的加速时间为10.93秒，夏天开空调情况下的综合油耗为百公里7.72升。但自动挡车型的成绩相比手动挡有一定的差距，这两项数据分别是12.89秒和9.0升/百公里，所以如果不是每天的道路堵得一塌糊涂，我更愿意给大家推荐手动挡的嘉年华，更何况他的手动挡变速箱还相当好用！
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● 8万元左右紧凑型车的选择：帝豪EC7
一定会有人会说：才8多万元的预算，还买什么紧凑型车啊？任何需求的提出都是有道理的，能不能满足是另外一回事，所以8万多元想买紧凑型车完全是有理由的，而且从目前的市场行情来看，甚至可以买到一些合资品牌的紧凑型车，不过相比而言，我更愿意推荐这款自主的帝豪EC7。
首先在8万元左右这个价位区间，很少车能够做到EC7这样高的安全和舒适配置，全系标配自动空调、自动大灯、后视镜加热、行车电脑和外接音源接口，除最低配车型之外都有倒车雷达。在不足9万元的豪华型上，我们就能够得到侧气囊和头部气帘、胎压监测、天窗、真皮电动座椅这些豪华和安全配置。
其次在做工方面EC7也显得非常有诚意，圣戈班的玻璃、软性的中控台材质、博世的无骨雨刷这些都是这个价位车型不多见的。在大家最关心的空间方面，EC7凭借2650mm的轴距和4.63米的车身长度，不管是后排乘坐空间还是后备厢储物空间都能让大家满意，在紧凑型车拥有中上等的表现。
其他硬件方面，EC7的加速性能表现同样中规中矩，刹车成绩出色，噪音抑制也比较有水平，8.5L的综合油耗对于一款排量为1.8L的紧凑型车来说也是可以接受的成绩，所以综合来看，EC7的性能均衡而且没有明显的不足，价格也不算贵，还是很值得推荐的。
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12万元左右的价格：什么样的紧凑型车？
12万元左右能买到的紧凑型车基本上可以分为两种，我用“低端”和“高端”来形容希望不会引起一些读者的不满，第一类是以凯越、悦动、朗逸、新宝来、SX4等为代表的“低端紧凑型车”，他们主力配置车型的价格一般在12万元左右，换句话说，我们花12万元左右能买到这些车的中等配置车型。另一类是以速腾、高尔夫、荣威550为代表的“高端紧凑型车”，他们的低配车型的价格一般在12万元左右，我们花12万元左右只能买到低配车型。
● 12万元左右主流配置紧凑型车：新宝来
12万元左右的价位，我经常在编辑博客中推荐的车型是新宝来，因为对于日常驾驶和使用来说，这的确是一款很称职的车型。12万元左右的价格可以买到时尚型的自动挡车型和舒适型的手动挡车型。
大家最经常抱怨的当然就是新宝来的1.6L两气门铸铁发动机，虽然动力参数没有任何的亮点，在我们的功率测试中也证实了这点，但在汽车之家的性能测试中，这款发动机的表现反而并不像大家想象得那么糟糕，手动挡车型0-100Km/h需时12.6秒的成绩当然算不上好，但也够用，要知道这款发动机还有不错的低扭表现，所以很适合日常的城市驾驶。百公里7.9升的油耗也完全可以接受。
在实用性方面，新宝来的空间表现中规中矩，但各种功能使用起来十分顺手，中等配置舒适型具有天窗、定速巡航、倒车雷达、真皮方向盘、真皮座椅和腰部支撑调节、后排座椅按比例放倒等常规的舒适性配置，对于日常使用来说还是十分有用的。价格上舒适型比时尚型贵了1.1万元，没有这些配置的时尚型即使自动挡也没有超过12万元，所以也是相当划算的。
据传说，新宝来将会在未来不久换装和高尔夫6、朗逸一样的EA111 16气门发动机，这款发动机的动力参数有一定的提升，是不是值得准备近期购买新宝来的用户等待呢？性能上能够提升多少需要实际的测试才有定论，但每隔6万公里省去更换正时皮带的费用倒是真真切切的。
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● 12万元左右低配紧凑型车：斯柯达明锐
12万元想要买一辆有一定操控性能的紧凑型车的话，那么必须在多连杆悬挂的紧凑型车中选择，这其中大概包括大众PQ35平台的速腾、高尔夫6、斯柯达明锐，福克斯、马自达3、蓝瑟·翼神等车型，其中新上市的明锐是目前比较热门的车型，12万元左右的价格可以买到最低配置的1.6L手动逸致版。
新明锐主要在外观上进行了变化，将国外小改款之后的车型引进过来，前脸克服了很多人认为老款太过老气的不足之处，新款的大灯和中网还是比较成功的，尾部的变化并不是很大，主要是换成了LED的尾灯。
『新明锐外观变化』
配置上主要的变化是针对中等配置车型，低配车型的价格减少了1500元，配置上增加了外接音源接口、更多的扬声器、大灯高度调节和后视镜加热等，但减少了铝合金轮毂，将其作为选装配置，选装的价格正好也是1500元，所以相当于增配不加价。
『新明锐逸致版增加的部分配置』
性能上，新明锐主要是增加了1.4T车型，将1.8T车型的变速箱更换为7速DSG干式离合器变速箱，不过这对于大部分准备购买低配或者1.6L车型的人来说意义不是很大。这款手动1.6L车型的用户群体很多，对于日常城市用途来说也不失为经济和实用的选择。
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㊣15万元左右的价格：紧凑型车还是中型车？
15万元也是一个令人比较头疼的价格，因为在这个价位，你可以买到性能、配置不错的紧凑型车，也可以买到空间不错的中型车，当然不同的人有不同的需求，但在这个价位，有哪些不错的紧凑型车或者中型车呢？
● 15万元左右主流紧凑型车：高尔夫6 1.4TSI DSG
在15万元左右的价格，各方面非常平衡的车型并不算很多，高尔夫6算是其中的一个，而且在大众的TSI+DSG动力总成中，这是一个相对比较便宜、而且血统非常纯正的车型。因为不管是速腾还是明锐，甚至朗逸，1.4T+DSG车型的售价都超过了16万元。
在汽车之家的专业测试中，高尔夫6的表现符合我们的预期，加速性能出色，刹车性能也可圈可点，更值得称道的是DSG变速箱带来令人惊喜的油耗成绩，在相对比较省油的测试环境下取得百公里6.2升的油耗成绩，对任何一辆自动挡的紧凑型车来说都是相当难得的数字。
在日常使用方面，高尔夫的人性化设计尽管并不像某些日系车型那样令人眼花缭乱，，但实用性却还是相当出色的，后备厢空间相比福克斯、英朗那些竞争的两厢车相比都要略大一些。车内的储物空间使用程度比较高，但乘坐空间因为PQ35平台2578mm轴距的限制就没有那么理想了。
『高尔夫6的后备厢尺寸优于同级别车型』
日常驾驶方面，DSG变速箱为了照顾燃油经济性，会把换挡的时机设定得十分靠前，一般1500rpm左右就换挡了，而到60km/h时已经早早升到了7挡，需要动力的话，只要稍微深踩油门，变速箱就可以立即降挡，甚至可以连降三挡，反应非常快，总之尽管这是一个饱受争议的产品，但对于车辆的性能和经济性来说都表现的尽职尽责。当然，高尔夫还有一个最大的问题：买不到，那么我们为什么非得一棵树上吊死呢？不妨看看同价位的中型车吧。
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● 15万元左右主流紧凑型车：马自达6
马自达6的最大优势，就在于你用一辆主流紧凑型车的价格，可以买到一辆地地道道的中型车，虽然睿翼已经上市不短的时间，它也的确有些过时了，但现在看来，他的外形也仍然不算落后，更何况相比紧凑型车他还有不少的优势。
首先在动力和操控性能上，2.0L的高转速发动机搭配称职的5速自动挡变速箱，这样的动力组合相比大部分的紧凑型车都有一定的优势，其次在底盘悬挂上，地道的多连杆后悬挂、偏向运动性的调教、干脆利索的转向特性，这些也都是他值得称道的。
『马自达的空间相对一般紧凑型车有不小优势』
空间上的优势似乎就更不用我们为他说太多的好话了，2675mm的轴距虽然仅仅相比那些大号的紧凑型车略长一些，但空间上的优势还是很大的。其次在配置上，低配的时尚型也具有天窗、多功能方向盘和电动折叠后视镜。
『动力系统用现在的眼光来看也不算落后』
『15万元左右的中型车配置也不一定很低』
当然马自达6的优势还有价格，现在花不足15万元就能够买到手动挡的时尚型，而花不足16万元的价格就可以买到自动挡的时尚型。这也就是为什么马自达6尽管车型上没有任何新鲜感，但销量却丝毫不受影响的原因。
● 编辑总结：
以上推荐的8款车型，可能你会觉得有点陈词滥调，毕竟他们在我们文章中出现的几率比较高，我们经常提到，但仔细想想他们的确在同级别的车型中有一定的竞争优势。回到文章的题目，同价位不同级别如何选择？其实想清楚之后也就简单了：在价格一定的情况下，看你的实际需求是什么？需要宽敞的空间？需要大气的外观？那就选择高一级别的车型吧，但是与此同时，你也就失去了时尚、失去了配置；在价钱一定的情况下，你想要时尚的外观和舒适的配置，那么在车型上很可能就要小一个级别。具体这两种选择哪个更合理永远没有定论，因为每种需求只要存在就是合理的。你属于哪种情况？（文/汽车之家 张磊）
㊣● 文中部分车型参数配置：
