当中国人买车不再一味求大的时候，车市中的紧凑型车份额就开始增加了，尤其是近几年，自主品牌、合资品牌以及进口品牌都在逐渐旗下紧凑型车型在中国市场的投放。几经市场考验，多数紧凑型车都难逃昙花一现的命运，只有少数几款车在上市多年以后仍然有很高的销量——F3、乐风、骐达颐达、福克斯、思域、卡罗拉，当然还包括一些老牌紧凑型车的衍生车型——锋范、新宝来、朗逸。
09年的上海车展是紧凑型车再次井喷的一年，也许是受经济环境的影响，汽车厂商一改往年只在车展上推出小改款的做法，将很多热点紧凑型车都拿到了上海发布。也许厂商对这些车型都抱有很高的期望，但从一个消费者的角度来看，其中有许多车型都很难有令人满意的表现。厂商们不辞辛苦地研发并推出每一款车，就像是明知必然会战死的斯巴达勇士一样，在成熟热销车型的竞争冲击下顽强生存，就算是“牺牲”了，也要给后续的车型留下产品经验和市场经验。对于热销的紧凑型车来说，新上市的这些车型对他们来说也是一种威胁，也正是有了这些新车的存在，才会逼着它们不断的提升自己，完善自己，这对消费者当然是有利的了，作为车市战役的第三方，消费者永远都有选择胜利的一方的权利。
勇士姓名：科鲁兹
战斗力预测：★★★★
上海通用雪佛兰市场营销部副部长凌海告诉我们，09年他们的重头戏就是科鲁兹，不仅是上市了的这几款，还包括他们“根据市场的需求，根据细分市场、不同客户群体的个性体现”而推出的科鲁兹的新产品。
4月18日刚刚正式上市的上海通用雪佛兰科鲁兹，全系搭载ECOTEC DVVT发动机，匹配五速手动/六速自动变速箱，目前只有1.6和1.8两个排量六个车款可以选择，价格区间覆盖10.89万元到14.89万元。单看入门级车型的价格的话，科鲁兹确实是够便宜，但是综合配置单以及车友会中各位网友的反应，可以看出来，科鲁兹比较受欢迎的车型都集中在了1.6SE MT以上，也就是低配的两个车款并没有很多消费者喜欢，对于这些消费者来说，科鲁兹的入门价格在11.99万元，这就不划算了。
作为上海通用雪佛兰09年的重量级“勇士”，科鲁兹还有很多可以提升的空间，现在下定论这个车不值得购买还为时过早，而且单从车型配置等等的角度来讲，科鲁兹还是有很大优势的。
勇士姓名：高尔夫6
战斗力预测：★★★★
如果说这届车展上有什么车让我期待的话，那么它就是第六代高尔夫了。从中国在售的第四代高尔夫直接升级到第六代高尔夫是一项飞跃，这种飞跃带来的一些细节的变化也是值得肯定的。
动力方面，第六代高尔夫将先期推出1.6车型，后续还会有1.4TSI车型并搭载七速DSG变速器。只看外观的话，六代确实是很具卖相的，动感犀利的造型也能迎合中国消费者的审美方向，08年年末刚刚在国外上市，09年4月就在中国发布，确实能看到大众汽车现在也开始在中国加力了。
打开车门后，令人印象最深刻的是无论内外的做工和材料都无可挑剔，不夸张的说，要好过很多20万以上的国产中型车。不过空间方面德国人还是一向死板，不像日本厂商那样懂得利用一切可以利用的地方。车内可以放东西的地方并不丰富，位置都比较常规，无非就是车门、手套箱、挡杆后面的杯架和中央扶手箱等几个常规的地方，容量也很普通。乘坐空间也不出意料，和现在的速腾相差无几，前后都比较适中。当然作为一款常规尺寸的紧凑型两厢车，我认为这样的空间表现刚刚好
㊣勇士姓名：福瑞迪（FORTE）
战斗力预测：★★★☆
本届上海国际车展是FORTE第一次在国内亮相，同时FORTE也在这里发布了中文名——福瑞迪，看来东风悦达起亚的老总们并不介意他们的09年重量级新车与昌河汽车的微面福瑞达名字里有两个字相同。
据称，福瑞迪将会在6月份正式上市，车展现场看到的车有可能并不是国产后的量产车，而只是进口版本。从展车的内饰来看，福瑞迪的制作工艺还是不错的，内饰板接缝的毛边处理的很好，而且多数按钮的布置位置也都很人性化。另外，笔者认为，福瑞迪的车身曲线平顺流畅、扁平造型的前大灯使车身非常动感，笔者预计上市后，福瑞迪将具备很大份额的个性外观改装市场。比较令我难以接受的只有那个中文名。
勇士姓名：i30
战斗力预测：★★★
i30这次带来的是比较接近量产车型的展车了，虽然不让看内饰，但是从车身造型上看，i30带有很浓的现代汽车味道，尤其是两片叶子一样的尾灯，令i30的尾部非常的吸引人。
i30的车身尺寸为4245×1775×1485（MM），轴距2650mm。从其他公布出来的配置来看，i30的竞争力并不像它的外观那么突出，四速自动变速器、双气囊在同级车中已属落后配置了，而且据称i30将于今年10月上市，届时市场上会充斥着更高配置以及更强动力系统的车型，i30如果以这种配置上市的话，如果不加入低价竞争策略，将很有可能成为300勇士中牺牲的那一部分。
㊣勇士姓名：三厢骏捷FRV
战斗力预测：★★★★
当进口品牌和合资品牌都受到削弱的时候，自主品牌抓住了这个机会，品牌策略的发布、新车的发布层出不穷，华晨也是其中之一。
骏捷FRV的销售情况很不错，09年3月份卖出了4200多台，在紧凑型车市场也算是小有成就了。华晨肯定也是意识到了这一点，在本届车展上发布了骏捷FSV，上市时间暂定在今年6、7月份。从造型上看，FSV与FRV的区别主要集中在尾部的造型上，与其他先有两厢后有三厢的车型不同，骏捷FSV的尾部造型并不突兀，相反笔者认为还是很成功的。内饰方面，FSV与FRV在大多数方面也保持了一致，从这台展车的做工来看，华晨已经在逐渐摆脱人们对自主品牌做工差的成见了
勇士姓名：LANCER
战斗力预测：★★★☆
东南汽车带来了将于09年年底投产的NEW LANCER，家族式的前脸给这款车带来了很多运动的元素，再加上流线造型、高腰线的设计以及车尾那硕大的尾翼，NEW LANCER的运动取向似乎已经早早定性了。据称国产后将搭载1.8/2.0升发动机，匹配同级车CVT无级变速箱，这在同级车中还是首例。
只凭外观吸引人是远远不够的，进口的LANCER配备了换挡拨片、6安全气囊等等配置，这些在国内的同级车上还是不多见的，最多也只是出现在某些车型的顶配版本上，国产NEW LANCER是否会将这些减配还没有结论，相信如果装配了这些配置的话，再加上极富动感的外观造型，NEW LANCER将成为一款热门的运动紧凑型车。
● 总结：
没有温泉关战役那么惨烈，今天“300勇士”的任务不是防守，而是进攻。本届上海车展上发布的紧凑型家用车都各具实力。其实，与其说这些“勇士”会牺牲在激烈的09年车市上，倒不如把这些车型视为一个个的搅局者，身怀绝技的它们更多的是来淘汰老旧车型洗刷没有竞争力的产品的，笔者预计，经过这一波新车的冲击，国内的紧凑型家用车市场不管是配置还是造型都将会有一个质的提升。
